zalaapati112
-
Hozzászólások
38 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
zalaapati112's Achievements
Newbie (1/14)
3
Hírnév
-
Köszönöm a segítséget jó lett a fűtés zotya975 pszilaj
-
Gondolom akkor membrán nem jó azért nyomja az olajat És felújító készletet sem lehet kapni Az adagolonál ki nyomóztam mi a neve fölösleges venem ha nem jó a vakumszivattyú! probléma megoldva
-
Itt egy 2 kép A vákumszivatyún kijön egy fehér csö és ott nyomja ugyan úgy az olajat És le dugóztam ott nem kéne olajnak jönnie
-
Szia Kösszi a választ és a terv rajzot. Szereztem egy másik előtét-ellenállás (gyárit) + 3 DB 30A biztositékot hogy ha kell tudjam cserélni
-
-
Rosszul írtam bocsi :D
-
Ok már meg van a brana vezeték ki jött a saurol most teszek vissza rá másikat
-
Kösszi ha ép a relé ? Pontosan a fekte dobozban? Akkor más is okozhatja?
-
Sziasztok Egy Astra f Caravan 1,7TD 68Le van szó A lényeg a fűtés nem megy csak a 4 kapcsoló az első 3 nem megy de régebben párnapja ment 1 és 2-es! Gondolom előtét-ellenállás csere pontosan hol keresem?
-
Probléma meg oldva ugyan ugy rossz az vákumszivatyu ! Holnap megyek a másikért :-(
-
Sziasztok van egy opel astra f 1,7 TD kocsim Szóval cseréltetem vákumszivatyut persze megtudtam volna én is oldani stb, És az adagolo olajos lett vákumszivatyu csere ellőt, azt monták nekem hogy felszívta az oljat ! ez lehetcséges A másik kérdés a turbon van westgate szelep tudok rendelni külön de veszek és cserélem a szelepet hány bár értékre kell beálitani? És a wesgate szelep mozognia kéne úgyis ha nyomom a gáz kart vagy ha 2ezer-ig van pörgetve?
-
relét cseréltem egy fokozatú és 100-105 környékén kapcsol be a venti (DE akkor minek oda 95 nyitás a hőgombára) akkor nincs mit tenem vele
-
Sziasztok Segítség kellne! Cseréltem hőgombát ami 95/100 kéne müködnie de régi hőgombát vissza raktam de az is csak 100 foknál pörgeti a ventit! A hőgomba csatlakozója 3 vezetékes rövidre zárva és pörög a veni amikor 100 fokos lenne a víz de a másik kábelnél nem pörgeti meg a ventit ami 95fokos víznél kéne pörgetnie 3 vezetékesről van szó, a kocsi x17dtl motoros. Elvileg ennél van relé azt is megkéne néznem? ésszre vetem hogy van egy relé a motor térben egy fekete dobozban Amikor össze érintem barna + barna fehéret akkor megy a venti. DE van egy barna sárga és azt érintem össze barnával akkor csak a relé katog? Utána jártam a dolognak oké 95/100 kapcsol de a relé 100 kapcsol de 95 nél nem mert 2 fokozatu a hütés nem de emberek. Azegy kicsit durva lenne hogy 100-fokig léghütéses lenne akkor minek a hőgombára 95 fok ahol kapcsolnia kellene Akkor minek a högombára 95 ????????????? emberek Van egy hűtőventilátor relé magamtól jöttem rá senki nem mondta hogy nézem meg mivel 2 fokozatu és csak 2-es kapcsol be az 1-es nem! A volt kocsim is opel asztra f és az soha nem lépte át 95-öt
-
oké De a hőgombán 3 vezeték van mi a 3-dik de a ventin 2 van és a lényeg 95foknál nem kapcsol be a venti, és 100foknál igen. hőgomba kábel lehuzva venti megy azon a vezetéken ahol 100 fok körül kapcsol de másik kábelen nem megy amin 95 nél kéne bekapcsolnia a ventit
-
Sziasztok olyan broblémába ütköztem hogy ventilátor csak 100fok körül kapcsol be , de 95foknál nem? Hőgomba cserélve hütöben + termosztát 92fokos. Lehet kábel törés vagy a propeler motorja rosz? de 100 fok körül megy rendesen pörög A venti csak 100 fok körül kapcsol be de 95 nél nem . Lehuzatam a hőgomba csatiját 3 labu csatlakozós az egyiken elindul a venti de a másikon nem Biztosítékok épek mind a 2-tő
