corsac-s Elküldve November1, 2012 Elküldve November1, 2012 Lehet. Az előző tulaj mondta, hogy 1x már ugrott át neki, akkor gariba javították még. Kérdés az, hogy egyszerű lánc csere van ilyenkor és újra állítás, vagy szét is vert ezt azt a dugattyú :/ Ellenőrizted az olajszintet? Ha "megeszi" az olajat,és nincs utántöltve akkor szokot átugrani. Ha jól tudom az olajnyomás feszíti a láncot.
sgery Elküldve November1, 2012 Elküldve November1, 2012 pár hónapja volt olajcserén, utána párszor néztem az olajszintet de semmi sem fogyott. Ha csak nem ette meg valamiért hirtelen, akkor nem lehetett gond. Amúgy valóban olajkenésű és ha pl. piszok kerül bele akkor ott megakadhat a kenés és akkor jöhet a baj. Hétfőn kiderül, csak nehéz nyugodtan aludni úgy, hogy nem tudni mi a baj és mennyibe fog fájni.
sgery Elküldve November5, 2012 Elküldve November5, 2012 Nekem mikor ilyen volt, az üzemanyag pumpa cseréjével megoldódott a dolog. De sokmindentől lehet. Majd írd meg mi volt a probléma, a szerelő mit mondott. Átugrott a lánc. Most megy motorgenerálra, hengerfej javítás, szelepek cseréje, lánc cseréje stb... Gyári cuccokkal picivel 200 alatt lesz a móka. Ez van... Ez persze egy nyomott ár, köszönhetően egy itteni kollégának :) Chip tuning-ról mi a véleményetek? Érdemes picit feltornászni a nyomatékot? Elég vérszegény ez a 1,3-as motorka, jól jönne egy kis plusz erő ha ez nem okoz kárt..
tgabika76 Elküldve November5, 2012 Elküldve November5, 2012 Chip tuning-ról mi a véleményetek? Érdemes picit feltornászni a nyomatékot? Elég vérszegény ez a 1,3-as motorka, jól jönne egy kis plusz erő ha ez nem okoz kárt.. Turbós dízelnél elég sokat tud nyomni a latban... konkrétan neked a Z13DT-nél egy minőségi chiptuning 70-ből 100Le-t, és 170-ből 220Nm nyomatékot csinál (ezek konkrétan az EDS Phase 1 adatai), viszont ez a fajta chiptuning nem olcsó: kb. 60e Ft-tól kezdődik.
sgery Elküldve November5, 2012 Elküldve November5, 2012 Turbós dízelnél elég sokat tud nyomni a latban... konkrétan neked a Z13DT-nél egy minőségi chiptuning 70-ből 100Le-t, és 170-ből 220Nm nyomatékot csinál (ezek konkrétan az EDS Phase 1 adatai), viszont ez a fajta chiptuning nem olcsó: kb. 60e Ft-tól kezdődik. Szerintem ezek meggyőző adatok :) De nem okoz melegedést, vagy bármi más problémát?
tgabika76 Elküldve November5, 2012 Elküldve November5, 2012 Nem hinném, abszolút nem. Bár nekem benzinesen van chiptuninggal, de nem melegszik. A dízelt nem ismerem ilyen szempontból, de ezek a közös nyomócsöves motorok amúgy sem egy melegedős fajta.
corsac-s Elküldve November6, 2012 Elküldve November6, 2012 Átugrott a lánc. Most megy motorgenerálra, hengerfej javítás, szelepek cseréje, lánc cseréje stb... Gyári cuccokkal picivel 200 alatt lesz a móka. Ez van... Ez persze egy nyomott ár, köszönhetően egy itteni kollégának :) Chip tuning-ról mi a véleményetek? Érdemes picit feltornászni a nyomatékot? Elég vérszegény ez a 1,3-as motorka, jól jönne egy kis plusz erő ha ez nem okoz kárt.. Mitől ugorhatott át a szervízben nem mondták? Mennyi km van a kocsidban?
sgery Elküldve November6, 2012 Elküldve November6, 2012 Mitől ugorhatott át a szervízben nem mondták? Mennyi km van a kocsidban? 250e van benne (előző tulaj mondta hogy kb 50e-nél is átugrott 1x, azt gariba javították) Megnyúlt a lánc vagy a feszítő ugrott ki. Előjele nem volt, semmi hangot nem adott a lánc, hogy baj lenne.
corsac-s Elküldve November10, 2012 Elküldve November10, 2012 Nem műkődik a hátsó szélvédő fűtésem. A biztosíték rendben, lehet ez a gond: http://kepfeltoltes.hu/121110/F_nyk_p0211_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Jobb oldalt valahogy levált a fém szál. Lehet ezt javítani?
Davee Elküldve November10, 2012 Elküldve November10, 2012 Nem műkődik a hátsó szélvédő fűtésem. A biztosíték rendben, lehet ez a gond: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg Jobb oldalt valahogy levált a fém szál. Lehet ezt javítani? Mérj a két pont között ellenállást, ha kapsz értéket nincs megszakadva, hanem kontakt hiba van, ha szakadás van, lehet javítókészletet venni, kimaszkolod a hibás résznél és a kittben található anyaggal kikened, persze előtte megcsiszolva, de láttam már egyszer ilyet tollszerű kialakításban is ha jól rémlik, tehát meg lehet javítani.
opelowner Elküldve November10, 2012 Elküldve November10, 2012 Sziasztok. Corsa C hátsó tárcsafékes hidat keresek ha valaki tud szóljon a kézifékkötél is kellene!
corsac-s Elküldve November10, 2012 Elküldve November10, 2012 Mérj a két pont között ellenállást, ha kapsz értéket nincs megszakadva, hanem kontakt hiba van, ha szakadás van, lehet javítókészletet venni, kimaszkolod a hibás résznél és a kittben található anyaggal kikened, persze előtte megcsiszolva, de láttam már egyszer ilyet tollszerű kialakításban is ha jól rémlik, tehát meg lehet javítani. Köszi, holnap megnézem.
Wastelife Elküldve November11, 2012 Elküldve November11, 2012 Hali! Rég írtam ide, elég elfoglalt vagyok, én kérdeztem Tőletek hogy mi zöröghet az első kerekeknél olyan fémesen, hát fékbetét csere megoldotta a dolgot, szóval ha valaki hasonlót tapasztal, érdemes ránézni a betétekre. Ismét kérdeznék: 1.2 XEP twinport hidegen beindítva elég hangosan jár és emlékeim szerint múlt télen nem volt ilyen hangos, kicsit olyan szelepes hangja van. Normálisan használom, 5w30as castrol magnatec olaj van benne még nincs egy éves, viszont van benne már 16 ezer km, de a szervízperiódus 30ezret ír. Próbálkozzak 0w-s olajjal, esetleg valami más márkával? Motorhibára nem gyanakszom, most van benne 41 ezer, minden szűrő + gyertyák 10 honaposak, bosch minden. Ha van valakinek ötlete vagy hasonló tapasztalata, esetleg ez valami típusra jellemző gyakori dolog, kérlek osszátok meg Velem! :)
mantec Elküldve November11, 2012 Elküldve November11, 2012 T Wastelife! A motorolaj nem autószerelő. Sem ilyen feladata, sem ilyen képessége nincs.
kneos Elküldve November11, 2012 Elküldve November11, 2012 Hello a mai nap hozzájutottam egy CD 30 MP3 GRUNDIG gyári fejegységhez ami 2006-os gyártás A kérdésem a következő: Ezt be tudom tenni a 2002-ec C corsámba úgy, hogy működjön minden? Kódot kaptam hozzá. Előre is köszi a segítséget!
opelowner Elküldve November12, 2012 Elküldve November12, 2012 Hali! Rég írtam ide, elég elfoglalt vagyok, én kérdeztem Tőletek hogy mi zöröghet az első kerekeknél olyan fémesen, hát fékbetét csere megoldotta a dolgot, szóval ha valaki hasonlót tapasztal, érdemes ránézni a betétekre. Ismét kérdeznék: 1.2 XEP twinport hidegen beindítva elég hangosan jár és emlékeim szerint múlt télen nem volt ilyen hangos, kicsit olyan szelepes hangja van. Normálisan használom, 5w30as castrol magnatec olaj van benne még nincs egy éves, viszont van benne már 16 ezer km, de a szervízperiódus 30ezret ír. Próbálkozzak 0w-s olajjal, esetleg valami más márkával? Motorhibára nem gyanakszom, most van benne 41 ezer, minden szűrő + gyertyák 10 honaposak, bosch minden. Ha van valakinek ötlete vagy hasonló tapasztalata, esetleg ez valami típusra jellemző gyakori dolog, kérlek osszátok meg Velem! :) Szia, ez hidrótőke hang sajnos, nagyon gyorsan cserélj olajat kerüld a castrolt inkább vavoline / mobil1 / Q8000. Vegyél hidrótőke tisztió cuccot azt a régi olajba öntsd bele és járassad. Ha nincs szerencséd akkor jöhet a hidrótőke takarítás aztán ha ezzel sincs akkor sajnos cserélni kell őket ami nem kis pénz lesz. Ha jól rélik az OPEL GM olaj az 5W-30ból már jó minőségű lehet az is jó lesz.
hakapeszimaki Elküldve November12, 2012 Elküldve November12, 2012 Múltkor nem bírtam ki és átszóltam a lámpánál a mellettem álló 1.6 twinportba, hogy nem igaz,hogy nem zavarja mennyire csörög a vezérműlánc?! Twinportnál vezérműlánc is szokott csörögni.
opelowner Elküldve November12, 2012 Elküldve November12, 2012 Múltkor nem bírtam ki és átszóltam a lámpánál a mellettem álló 1.6 twinportba, hogy nem igaz,hogy nem zavarja mennyire csörög a vezérműlánc?! Twinportnál vezérműlánc is szokott csörögni. Azt írta hogy hidegen. Ha csörögne akkor mindig... nem?
Wastelife Elküldve November12, 2012 Elküldve November12, 2012 Szia, ez hidrótőke hang sajnos, nagyon gyorsan cserélj olajat kerüld a castrolt inkább vavoline / mobil1 / Q8000. Vegyél hidrótőke tisztió cuccot azt a régi olajba öntsd bele és járassad. Ha nincs szerencséd akkor jöhet a hidrótőke takarítás aztán ha ezzel sincs akkor sajnos cserélni kell őket ami nem kis pénz lesz. Ha jól rélik az OPEL GM olaj az 5W-30ból már jó minőségű lehet az is jó lesz. Hello! Köszi a segítséget! Most jól rám ijesztettél, egyébként ezt a hibajelenséget mi okozza? Hidegen mindig óvatosan melegítem fel, nem szoktam gyilkolni, általában városban pontosan 2000es fordulaton közlekedek vele. Mindenből a jó minőségűt vettem idáig.... és a 40 ezer garantált km, amert újkora óta ismerem. A vezérműlánc hangját már felismerem, hallottam élőben, de ez nem az és csak hidegen szól. Olajból akkor megpróbáljak 0w-st venni?
Mc-elek Elküldve November13, 2012 Elküldve November13, 2012 Múltkor nem bírtam ki és átszóltam a lámpánál a mellettem álló 1.6 twinportba, hogy nem igaz,hogy nem zavarja mennyire csörög a vezérműlánc?! Twinportnál vezérműlánc is szokott csörögni. még jó hogy 1.6TWP nem láncos :D :D
hakapeszimaki Elküldve November13, 2012 Elküldve November13, 2012 Vagy nem 1.6 volt vagy nem a lánc volt, pedig qurvára olyan hangja volt. Am benzines motort üzemmelegen tessék kicsit megjáratni,állandó alacsony fordulat sem jó.
norika_corsa_c Elküldve November15, 2012 Elküldve November15, 2012 Sziasztok! Szeretnék kérdezni valamit tőletek tudom hogy amatör kérdés de lány vagyok :) hol találom a biztosítékokat? mert nem égnek a tolató lámpáim és a burkot le szedtem az öcsém segítségével de sajnos nem az izzó égett ki valakinek valami ötlete hogy miért lehet? Köszönöm szépen Norika
tgabika76 Elküldve November15, 2012 Elküldve November15, 2012 A biztosítékok a kormány alatt bal oldalt lent a műszerfalban vannak egy kis ajtó (egyes verziókban polc van a helyén) mögött, nagyjából a világításkapcsolóval egy vonalban, attól lejjebb.
sgery Elküldve November16, 2012 Elküldve November16, 2012 A biztosítékok a kormány alatt bal oldalt lent a műszerfalban vannak egy kis ajtó (egyes verziókban polc van a helyén) mögött, nagyjából a világításkapcsolóval egy vonalban, attól lejjebb. Nekem a motortérben van az összes biztosíték
tgabika76 Elküldve November17, 2012 Elküldve November17, 2012 Ójajj, és tényleg... :blush: Az az igazság hogy bár áll itt egy Corsa a garázsban, mégis lusta voltam lemenni és megnézni, de még a kézikönyvet se lapoztam fel, hanem emlékezetből írtam... és tévedtem. Mea culpa. @Norika: sgerynek igaza van, a motortérben vannak egy fedél alatt, ha szemben állsz az autóval akkor jobb oldalt:
Recommended Posts