jemjumai
-
Hozzászólások
27 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
jemjumai's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Olyan kérésem lenne... C16Nz a Blokk Se hengerfejjel. hogy lehetne bekötni utólag astra f c16se motornak bekötni a kopogás érzékelőjét mert sajnos nincs meg a helye, a kábel és az érzékelő megvan de a kábelkorbácsban sajnos nincs kivezetés, az a bajom hogy nagy az előgyújtás és "becsörög" a motor. A Másik hogy van egy 95-ös hibakódom ami valamilyen meleg indító szelep, de azt se tudom mi az sajnos... Ha valaki tud segítsen...
-
Üdv Mindenki!!! Olyan kérésem lenne... C16Nz a Blokk Se hengerfejjel. hogy lehetne bekötni utólag astra f c16se motornak bekötni akopogás érzékelőjét mert sajnos nincs meg a helye, a kábel és az érzékelő megvan de a kábelkorbácsban sajnos nincs kivezetés, az a bajom hogy nagy az előgyújtás és "becsörög" a motor. Köszi a válaszokat!
-
hali! Hát az nincs átdugva,95ön van, de próbáltam is már, mert több szerelő is mondta, a másik része az hogy a motorblokk az nz volt gyárilag, nekem c16se blokkom volt eredetileg de sajnos blfsz autószerelő miatt aki fordítva tette fel a hengerfej tömítést beállt a motorom. szóval most c16nz blokk van rajta si hengerfejjel. Ezért ha van valami trükk amitfel tudok használni az jó lenne.
-
Üdv Mindenki!!! Olyan kérésem lenne... hogy lehetne bekötni utólag astra f c16se motornak bekötni akopogás érzékelőjét mert sajnos nincs meg a helye, a kábel és az érzékelő megvan de a kábelkorbácsban sajnos nincs kivezetés, az a bajom hogy nagy az előgyújtás és "becsörög" a motor. Köszi a válaszokat!
-
Üdv Mindenki!!! Olyan kérésem lenne... hogy lehetne bekötni utólag astra f c16se motornak bekötni akopogás érzékelőjét mert sajnos nincs meg a helye, a kábel és az érzékelő megvan de a kábelkorbácsban sajnos nincs kivezetés, az a bajom hogy nagy az előgyújtás és "becsörög" a motor. Köszi a válaszokat!
-
üdv! hátsó sárvédőívre létezik vmi megoldás? műanyag betétre gondoltam vagy ilyesmi
-
de ha van kedve valakinek bütykölni jöhet, vissza kell szerelnem a középkonzolt,a ecu-t takaró műanyagot, meg 1 csomó apróság, de ha van valakinek garázsa szívesen megyek mert hideg van :D ha valaki motort akar cserélni abba is segítek, már mindent csináltam rajta, közel 300 000 km-hez. sokat megéltem vele, órákig tudnék mesélni. 3 nap után olyan jó volt beülni, főleg a master után :) végre 1 kis erő vááááááááá :) bocsi, csak kicsit fel vagyok pörögve, ígérem nem írok most 1 darabig :D
-
Ahol én járok a kocsival ott nem lopják el, ha valaki meg elakarja lopni az meg nem hiszem hogy a pöckömmel szórakozik :D
-
nem fúrtam ááát teljesssen, csak a belső felét
-
nagy segítség nekem :D
-
megelőzve ha esetleg újra előfordulna ez a dolog, fúrtam 1 kis lyukat a pöcökre hogy bele tudjam akasztani a drótot :D
-
Mindenkinek köszönöm szépen a segítséget, sikerült megoldanom, 2 "profinak" mondott autószerelő elvérzett, öregemmel sikerült kinyitnunk az ajtót, méghozzá úgy hogy egy erős dróttal benyúltunk az ablak tetejénél, és a kulcson lévő karikát sikerült megakasztani és kirántottuk, szerencsére engedett annyit az ablaküveg.
-
SOS, múlt héten a fűtőradiátort kellett kivenni, 1 hete chiptuning, kicsit darabos még az autó, most meg még menni se tudok vele. Eddig mindent megcsináltam magam, most meg 1 zár megakaszt :D
-
már sokszor vettem le, sohasem mozdult még meg