Bocsek
-
Hozzászólások
813 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bocsek
-
Ha jól rémlik akkor két db 480-as az ajánlott. De vezetőoldalra felfér az 510-es a 480-as mellé, így vezetőoldalon ha kicsivel is, de nagyobb felületet töröl.
-
Nekem 510 (vagy 520??)mm-es van a vezetőoldalon, anyósoldalon pedig 480-as. Nem érnek össze.
-
Itt van egy konfigurátor. Kiválasztod a vekit, és meg tudod nézni hogy állnának rajta a különböző felnik: link
-
Az enyém is 0 liter gázolajat eszik, pedig én használom a kocsit. :lol: Benzines ;) :lol:
-
A lámpák voltak hibásak, most hogy jobban belegondolok, nem is 2 TYC, csak egy járt nálam. Az első amit vettem TYC volt. Abba belement a B1-es állítómotor, azonban beszereléskor vettem észre, hogy a foncsor gyárilag beleragadt a szigetelő-ragasztó anyagba, azonban annyit buheráltma rajta hogy megcsináljam, hogy nem cserélték ki. Aztán rendeltem egy DEPO-t, annál ugyanez volt, de ott már figyeltem, így már kicserélték. A 2. DEPO jó volt összeszerelésügyileg, azonban abba nem ment bele a B1-es állítómotor, így azt vennem kellett. @Kontárgyerek: figyelj arra ha veszel, hogy a foncsor nincs-e beragadva a tömítő-ragasztó anyagba, illetve azt is nézd meg (kézzel) hogy teljes tartományba rendesen mozog-e a foncsor, esetleg nem tapad meg a már említett pasztában a végállásoknál
-
Nekem DEPO került bele, és ahhoz még a magasságállító motort is ki kellett cseréljem. Előtte bepróbáltam 2 TYC márkájút, azokba pl jó volt a gyári B1-es lámpa állítómotorja...
-
Szintén zenész. Télim Valeo (2 nyarat használtam, most fogom be télre, egyébként még tökéletes), a nyárim meg Bosch Aerotwin. Aki használ rain-x-et, vagy más hasonló cuccot, annak van valami tapasztalata a téli használatáról? Gondolok itt arra, hogy mondjuk a jég könnyebben lejön, vagy vmi...
-
Hosszas kihagyás után, visszatértem a fórumra. Leginkább családi okok miatt amikor épp volt netezni időm, akkor nem ide látogattam. Ez idő alatt ami az autóval történt, röviden leírom: - középdob, és a hátsó sportdob le lett cserélve, gyári utángyártottra, msot jóval halkabb a kocsi, fogyasztásban egyelőre nem látok számottevő különbséget - a lökhárító alját fogató pöckeim, valamint azok gumigyűrűi szinte mind hiányoztak, rendeltem gyárit, mind kicserélve, még eggyel kevesebb elem ami rezeghet - kartergázvisszavezető csövet is kicseréltem, szintén origináltat kapott - a Forttól kölcsönkért vonószem lemásolása siekresen megtörtént két példányban, mikor raktam volna be a kocsimba, akkor találtam meg a gyárimat, ergo felesleges volt "szenvedni" a lemásolásukkal ;) - vettem gyári tetőcsomagtartót, kitűnő állapotú, mindössze 8k-ért, ráadásul Veszprémben, így nem kellett se postázni, se átutazni az országot, valamint vettem tetőboxot is :lol: - mindez azért kellett, mert október elején 4-en haverokkal mentünk egy 10 napos, cirka 3500km-es európa-túrát :lol: kocsi jól bírta, 2000 km után ellenőriztem az olajszintet, készültem is, mert csipegeti olykor-olykor, igazam is lett, mert mind a 8 decit amit vittem benyelte :lol: az az érdekes, hogy azóta 1600km-t mentem és egy decit se kért még :S - bekerült a még korábban kicserélt B2-es lámpába való magasságállító-motor, ami úgy lett beállítva, hogy egy fokozattal el lett tolva a magasság, így a 0 fölé tudom gyakorlatilag állítani ;) - német autópályán 193-as tempó, még ment volna, csak 4-en voltunk (itt mondjuk nem volt fönt a tetőbox), meg szinte alig jártunk olyan szakaszon ahol lehetett menni ahogy bírsz - bosch aerotwin ablaktörlőlapátok + rain-x = :lol:
-
Nekem van egy garnitúra CMS alufelnim eladó (kocsival vettem). Nyárigumi (215/45R17) grátisz hozzá, ami igazából már csak max egy nyarat bír. A felni 17"-os, 4x100-as, ET35 7.5Jx17 H2.
-
Szinte lehetetlen. Több fóliásműhely produktumát láttam már, egyiknél se volt tökéletes a pöttyös részen.
-
nekem GLP és van...
-
Türelem "hátsó kis háromszög üveg króm díszlécet" terem :lol:
-
Na, arra nekem is szükségem lenne. :lol:
-
Attól nem tudom beáll-e az alapjárati eredeti állapotba, viszont az ECU resetelődik, ami lehet hogy használna.
-
Ilyet nekem is szokott csinálni nagy ritkán. De nem köthető a meleghez. :lol:
-
Ha szemben állsz a kocsival, akkor a motortérben jobboldalt van középtájt egy kis fekete doboz. Ha beindítod a kocsit, pár percig hallani míg dolgozik. Elég hangos.
-
Nekem max 800-ig esik le, és szinte kivétel nélkül addig míg megy a szekunderlevegő-szívó (fúvó?)
-
Muterom kivétel. Ő még abba se fut bele hogy belegurul a pl 30-as táblába. Már jóval előtte lelassít. Emlékszem mikor szélesítették a 8-as Fehérvár és Várpalota között, végig 30-as tábla volt kint. Munkások sehol. Muter betartotta, azt hittem soha nem érünk haza. Az volt a legszebb mikor az egyik munkásjáratos csuklósbusz megelőzött minket egy emelkedőn, ami egy beláthatatlan kanyarban végződött, mert a sofőrje már annyira türelmetlen volt. Mikor először kölcsönkértem a családi autót, jött is a csekk 2 hét múlva. Kedves anyukám rohant is a rendőrségre hogy nem ő vezetett, hanem én. :lol: Akkor 60k-t fizettem a 60-as táblánál 98-as tempóért. (mondjuk ez is olyan helyen volt amit inkább hagyjunk...)
-
Az 8-as :D Rendszeresen arra járok, nem kell mondani. Nem csak ott mérnek ahol a 70-es táblák vannak kint, pl vp határában az erdő széléről is szoktak, így a szembejövők nem is tudnak jelezni, mert nem látják őket :)
-
Hát kb a srác fapofával vitte fel a munkalapot, aztán meg nem szóltak mikor készen lett a kocsi, majdnem fél órával tovább voltam a boltban... A vonószem project sikeresnek néz ki, a meneten kell még javítani. Hétfőn viszem, mert most szabin vagyok.
-
Hali, nem tudom megfelelő-e, ha kell, megkérdezem a kollégámat mikorra tudna hozni. Nála a listaára 5500Ft/5L. (szabin van a héten, hétfőn tudom megkérdezni) Egyébként a filtershopból rendeltem már én is (benzin, olaj, levegő és pollenszűrőt). Semmi gond nem volt, tudom ajánlani őket. (annak ellenére ajánlom őket hogy egyik cimborám f astrájához rossz pollenszűrőt küldtek)
-
Hétfőn elvittem a fehérvári Norauto-hoz antibakteriális tisztításra a kocsit. Kíváncsi vagyok mennyi ideig lesz jó. Az eladókkal nem vagyok elégedett....
-
Köszi Adam1 és Big Boss! Megcseréltem, most működik! :) Alig tudtam kiszedni a fejet, mert ennek hátsó kivezetése van az USB-nek (behúztam a kesztyűtartóba), és a fej felőli részen az USB zavarszűrője elakadt valamibe a műszerfal mögött. Meg kellett bontanom a műszerfalat az anyósülés oldali lábtérnél, hogy ki tudjam akasztani a zavarszűrőt. Henger alakú az a szűrő, ezért fogtam egy keményebb papírdarabot, formáltam belőle egy kúpot, amit ráhúztam a zavarszűrőre, majd szigetelőszalaggal rögzítettem. Így tutira nem fog elakadni ha legközelebb ki akarom szedni :D
