Norbi91

Sziasztok! Van egy 94-es F Astrám és szeretném lecserélni a gyári hangszóróit. Tudnátok ajánlani nekem egy olyan márkát és/vagy típust, ami igazán jól szól / nektek bevált már? Elsősorban olyan érdekelne, amihez nem kell szétvágnom a kalaptartót és az első párjához van magas (arra a kis hangszóróra gondolok a visszapillantó tükröknél) is. :D Keresgéltem én már mindenfele, de nem jártam sikerrel. Az online piactereken és a boltokban sem találtam kimondottan ilyet. Segítségeteket előre is köszönöm! Norbi

Hello! Van egy 94-es F Astram, benne a gyári hangszorókkal elöl-hátul. Tudnátok nekem ajánlani, valami igazán ütös hangszoró típust? Keresnék én magamtól, sőt már keresgéltem is, de olyat, aminek ilyen hülye csatlakozója van, nem találtam. Szét vágni, meg sarukat tenni rá, csak végső esetben szeretnék rá tenni. Előre is köszönöm! Norbi

Köszönöm! :) Visszaolvastam, bár nem igazán értem a dolgokat, és azok amiket találtam nagyon drágák. <_< Szóval helyesbítve kérdésemet: az elképzelhető lenne, hogy én veszek a teszkóba egy mezei Sony hangszórót, olyan 2x140 W-osat, majd fogom és bekötöm a két hátsó gyári helyére? Továbbá mivel a gyárinak vmi csatija van, a Sonynak meg ugyebár saruja, h ha levágom a csatit, megsaruzom a vezetékpárt és rákötöm a sonyra, az úgy jó, nem?:icon13: Ja és még vmi, vki tudja h a gyári F astra hangszóró hátul s elől hány colos/hány cm az átmérő?:D Köszönöm szépen! Üdv, Norbi

Sziasztok! Én épp cserélni szándékszom a gyári F Astra hangszórókat, mert az egyiknek szakadt a membránja, és egyébként is 14 évesek már. Kérnék szépen egy kis segítséget. Még nem volt időm nagyon szétnézni, de azt láttam, hogy valami speciális sarú van a hangszórókon. Lehet hülyeség, de ép azért kérdezem, mert nem tudom. Illetve érdekelne még, hogy ha valaki cserélt már, akkor hány colost vett, és mit ajánlana márkába, esetleg árba. Köszönöm a segítséget, nyugodtam írjatok PÜ-t is, ha valami olyanról lenne szó. Üdv, Norbi

Sziasztok! Én épp cserélni szándékszom a gyári F Astra hangszórókat, mert az egyiknek szakadt a membránja, és egyébként is 14 évesek már. :) Kérnék szépen egy kis segítséget. Még nem volt időm nagyon szétnézni, de azt láttam, hogy valami speciális sarú van a hangszórókon. Lehet hülyeség, de ép azért kérdezem, mert nem tudom. :D Illetve érdekelne még, hogy ha valaki cserélt már, akkor hány colost vett, és mit ajánlana márkába, esetleg árba. Köszönöm a segítséget, nyugodtam írjatok PÜ-t is, ha valami olyanról lenne szó. Üdv, Norbi

Sziasztok kedves fórumozók! Lassan fél éve, hogy vettem egy F Astra-t (1994-es, 1,4 L, C14NZ), mellyel az utóbbi hónapokban adódott egy kis problémám. Problémám, hogy gyakorta nem tudom berakni sebességbe. Az előremeneti fokozatokba nem tudom "berakni", mert akad; a hátrameneti fokozatba pedig azért nem, mert recsegő hangot ad. Mint írtam, gyakorta elő fordul, tehát nem mindig. A jelenség főként akkor jelentkezik nálam, amikor: - a motor még hideg, - meleg motornál, álló helyzetben 10-ből kb. 7-szer, - illetve az utóbbi pár hétben álló motornál is! Az autóban 99 687 km van, a szerkezet nem tudom mikor volt, ha egyáltalán volt cserélve. A váltóolajat én magam cseréltem le kb. 4 hónapja, jó minőségű, szintetikus olajra. Kaptam olyan tanácsot is, hogy állítsak a tengelykapcsoló-huzalon, de igazából ez szinte semmit nem változtatott a helyzeten. Az autó produkál még olyat, hogy magas fordulatszámnál, álló helyzetben, hirtelen felengedem a kuplungot üresben, egy nagyon picit megmozdul az autó, mintha hintáztatná valaki. Nos, a kérdésem a következő lenne: hol lehet benne a hiba, és mit érdemes ilyen helyzetben kicserélni? Én a kuplungszerkezet cseréjét fontolgattam. Mi a véleményetek? Előre is köszönöm, kellemes napot, jó munkát! Norbi

Sziasztok! Az utóbbi napok esős idején azt tapasztaltam, hogy F Astra-m vezetőoldali biztonsági öve bekapcsoláskor rendkívül kellemetlen illatot áraszt. Kicsit jobban szemügyre vételeztem a dolgokat és amikor kihúztam az övet teljes hosszában, akkor észrevettem, hogy több, mint a fele vizes. Valószínű, hogy ott ázott el az öv, ahová feltekeredik, mivel a környezete (szőnyegkárpit, ajtókárpit) száraz volt. Kérdésem az lenne, hogy milyen úton-módon juthat el oda a víz, és hogy az így felmerülő hiányosságokat, hogyan lehet orvosolni. Válaszaitokat, tanácsaitokat előre is nagyon szépen köszönöm! Kellemes estét mindenkinek! Üdv, Norbi

Sziasztok! Van egy BLAUPUNKT SC 202-es gyári autósrádióm F Astra-ba. Azt szeretném megtudni, hogy honnan szerezzek hozzá kódot? Rajta van magán a magnón? Netán, vannak ilyen kódfejtők hozzá? Ha igen, tud vki egy oldalt, ahonnan le tudom szedni? El szeretném adni, és azért érdekelne. Nem érhet sokat, igaz? Köszönöm! Üdv, Norbi

Sziasztok! Az érdekelne, hogy az F Astra-n (1994, C14NZ, 5ajtós, csapott-hátú) gyárilag van olyan porvédő lemez a motor alatt, ami védi a generátort a víztől, és a többi berendezést a portól, kosztól? Mert ott vannak elvileg a furatai, csakhogy az enyémen egy porvédő lemez sincs! Kérdezném, hogy hány darabnak kellene lennie ott, és hogy honnan lehetne beszerezni a legolcsóbban? Bontó, autósbolt, stb.? Vagy nincs valakinek eladó véletlenül? Köszönöm előre is! Üdv, Norbi

Sziasztok! Végre be tudtam kötni az F Astram-ba a Sony magnómat (CDx-GT420U), és nem kellett a vezetékeket szétbarkácsolnom sem. Viszont lenne még 2 kérdésem... 1. Amint leveszem a gyújtást, a rádió elfelejt mindent, mintha az akksinak a saruját húztam volna le. Azt tudom, hogy valamit a vezetékekkel kell ügyködni, talán azzal a sárgával és a pirossal!? Valaki eltudná mondani, hogy mit kell szétvágni/összekötni és mivel? 2. Amikor bekapcsolom a magnót, akkor a TID-ről eltűnik a dátum. Úgy tudom, hogy itt is el kell vágni valami TID felé menő, barna vezetéket. A kérdésem az, hogy ezt a vezetéket hol találom? Az ISO csatlakozónál, vagy már magánál a TID-nél, ott feljebb? Válaszaitokat előre is köszönöm, kellemes napot! Norbi

De jó helyre rakták... :-) Csatlakozóját ma úgyis megnézem, azt remélem csak ott van baja. Köszönöm! Üdv, Norbi

Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy az F Astra-m TID kijelzőjén minden működik, a hőmérséklet-mutatót kivéve. Kiírja az órát, meg a dátumot is rendesen, de a harmadik részre ezt írja: --.-°C Lehet valami nincs / nem jól van bedugva? Mi lehet a hiba? Köszönettel: Norbi

Köszönöm a segítséget, holnap neki is állok! :-) Kellemes Húsvétot! Norbi

Aha, köszönöm szépen! Annyit még elmondanál, hogy a gyári magnó keretét, hogy kell kiszedni? :-) Csak a magnóból kiindulva, ennek is van speciális kiemelőszerkezete, vagy valami szerszám, amit csak az OPEL használ? Köszönöm! Üdv, Norbi

Az odáig oké, de a keret alatt az LCD képernyőt is érted, vagy az marad és csak a magnónak az a kis kerete jön ki? Mert ha az egész LCD-s modul, akkor mit rakok a helyére?