Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
Igazad volt,nem jó helyen volt!Pontosabban volt ott még egy fekete műanyag tömítő gyűrű,ami miatt nem tudott a helyére illeszkedni!Én nem láttam!Probléma orvosolva WeSzi-ék által!Még egyszer köszönöm a válaszaitokat!
-
Esetleg ŐKET kérdezzétek meg!Lehet tudnak szerezni!Nem valami olcsók ;)
-
Pontosabban ha be van kapcsolva a világítás,akkor kellene világítaniuk azoknak is!Gondolom úgy sem világít...de sajnos én ebben nem tudok segíteni,hogy milyen izzót,biztosítékot stb kellene megnézned!Annyit találtam hogy a 22-es számú 20A-es biztosítéknak esetleg lehet köze hozzá! Nekem a fűtéskapcsoló világításának a fényerőssége ugrál amikor kapcsolgatom rajta a fokozatokat,ez javítható?
-
Üdv itt! A hűtőfolyadékot a cső lehúzásával tudod leereszteni,mert nincs rajta külön leeresztő csavar!Az ablakmosó folyadékot meg...nyomasd ki az ablakra... ;) A rádió környékén mi nem világít?A fűtéskapcsoló gombok és a rádió felett lévő belső keringető stb sem??
-
Ha a kipufogó zörög,azt hallod minden irányból és 5 másodperc lehajolni és megmozgatni! :lol: Háromszög??? :lol: Akkor lehet ott van a vonószem is,az csörömpöl!A Golfomnál én is a hangerővel nyomtam el a hibákat...amíg meg nem állt egy hóviharban a semmi közepén!Mondjuk ott voltak más gondok is...
-
Neked is és mantec-nek is látszik,hogy rendesen van tömítve a szűrőnél! ;) Amikor jobban ráhúztam,teljesen kinyomódott a gumi,mint ha nagy lenne rá!El nem tűnt teljesen mint nálatok!Holnapig már nem akarom piszkálni,majd a szerelő megnézi... Köszönöm mindenkinek a segítségét!Találtam az autómhoz megfelelő minősítésű olajat! (Castrol Magnatec 5W-40 C3) Remélem ez jó lesz! Annyi kérdésem lenne még,hogy ezt a minősítést honnan tudom meg,hogy melyik kell bizonyos Opel motorokhoz! Az Astra kézikönyvében csak ezt az ACEA A3-98/B3-98-at találtam!Azt hogy még ezen kívül más minősítésnek is meg kell felelnie az olajnak,nem! Lehet átfutottam felette?
-
Eddig is világos volt hogyan kell nézni,csak balpöcs voltam,mert arra nem gondoltam hogy ha azonnal visszateszem a nívópálcát letörölve,de 180 fokot fordítva rajta,akkor az előzőleg a pácával felszedett olaj rá fog folyni és magasabb szintet fog mutatni! ;) A hiba az én készülékemben van,ne tessék haragudni ;) A problémát úgy néz ki ideiglenesen orvosoltam!Vettem egy másik szűrőt és a tömítő gumit kicseréltem,de mivel azzal is folyt,visszatettem a régit,amivel most jelenleg nem folyik!Nem értem,de így legalább holnap el tudok menni WeSzi-ékhez hogy kiderüljön mi is a baj! A szűrőbetét száma: 90 530 260 Az olajnak a minősítése:ACEA A3/B3/B4 API SL/CF Ez nem jó hozzá vagy a 10W-40?? Egy képet azért csináltam---> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Sehogy,vagy nagyon ár alatt,mert "sokat futott"!Miközben lehet hogy 100e-ret futott autóval semennyit nem törődtek,de "alig van benne" kilométer!
-
Ha meleg a motor,utána nem ég annyi ideig szerintem!Mint ha úgy lenne,hogy a lámpa mindig felvillan,csak nem tart ugyan addig az izzítás!Majd Adam1 megmondja!
-
Igen,erről volt is egy cikk TC-on,hogy "szegény" nepper ha becsületes,nem viszik el tőle az autót!
-
Én is olvastam hasonlót itt a forumon,de nem Vectránál!Opelben meg csak úgy nem is tekergetik vissza az órát!Szerintem be kel előtte menni és közölni,hogy "nézd,200.000km van benne,de órát cserélek,abban is lehetne ennyi,mert többet mutat!?" Mivel gépre kötik,biztosan elkérnek érte 6-7e Ft-ot!
-
Tegnap reggel -2C-ot mutatott az óra,nem volt semmi gond,első tekerésre indult!Tavaly,amikor -10 vagy annál hidegebb volt reggel és állt 1,5-2 napot,akkor nehezebben,2-3 tekerésre!Szerencsére (kopp-kopp) eddig nem kellett kétszer indítóznom hogy beinduljon!Hozzáteszem,majdnem új volt az akkumulátor,amikor vettem az autót!
-
Rendben,nem játszunk Zorrósat :P A leírtak alapján nézem a szintet,de bocsánat,lehet félreérthetően írtam ezt a dolgot!Motor:Z12XE és csinálok képet róla hogy hol folyik! Mióta nálunk van az autó,ilyen olajat tettek bele a szervízben és forgalmi alapján is ilyet adtak több boltban is! :D A betét cikkszáma gondolom rajta van a betéten,mert a dobozát szerintem kidobtam!Megnézem...
-
Azt mondod hogy annyira vissza is megy rá a rozsda?Akkor tényleg felesleges volt... :D
-
Mert kb 4 deci különbség van a két mérés között... :D Merre kell néznie a recének,(előre vagy felém)ezt írd inkább meg!
-
Ha valamelyik autónkat lemosom,akkor is be szoktam kenni a gumikat,nem csak a téli-nyári csere alkalmával!Lemosom a felnit és 2 perc alatt ecsettel átkenem darabját!Eddig nem repedeztek ki a gumik nyáron sem,így nálam bevált eddig ez a módszer! A tárcsákat is gyorsan át lehet csiszolni géppel!Sok értelme nem volt,max annyi hogy most nincs rajta "fél centi" rozsda! :D
-
Azt írtad,beméretted őket!Ha jók,akkor nem ott lesz a probléma!Én valamelyik szilentre tippeltem volna,de cserélve van mind!Érdekes... Engem egyszer a hátsó biztonsági öv vert át!Az kopogott a műanyag takarónál,de ezt hamar észre is vettem!Még annyi ötletem lenne hogy mozgasd meg a kipufogót,a hővédő lemezt és a lökhárítót hogy ne e ott van valami!Más ötletem nekem nincs...
-
Attól lehet hogy ott nyomja ki?Ha balra-jobbra vagy előre néz a mérőpálcán a recés rész,akkor a harmadik csíkig van benne!Ha magam felé fordítom a mérőpálca recés felét és úgy nézem meg,akkor kicsit a maximum felett van! Próbáljak meg akkor egy kicsit leengedni belőle és megnézni utána? Ja,még valami eszembe jutott!Természetesen amikor észrevettem hogy nyomja ki az olajat leállítottam a kocsit!Rá pár másodpercre elkezd valami szürcsögni a motor bal oldalában,azaz nem a szűrő felöli részen!Ezt nem mindig csinálja és nem is biztos hogy ez miatt,de hátha segít...
-
Üdv! Kis segítséget kérnék tőletek! Mitől lehet az,hogy az Astránknak az olajszűrűjénél (a gumi tömítésnél) folyik kifelé az olaj? Lecseréltem az olajat (GM 10W-40) lecseréltem a szűrőt (gyári GM) majd tettem rá egy kisebb tömítő gumigyűrűt is,de ugyan úgy folyik! Ha jobban meghúzom,kinyomja a gumitömítést,ha csak kevésbé,akkor kinyomja mellette!
-
:P :D Meg teletömködtem a sárvédőívet sárral! :D Lemostam az autót,bekenegettem glicerinnel az ajtóknál a gumit,a zárakat beolajoztam,beállítottam a hűtővíz értékét és lecseréltem a kerekeket!Közben lecsiszoltam,befújtam féktisztítóval a féktárcsákat is! Jó anyag ez a glicerin,tavasszal bekentem a téli kerekeket és most levéve a padlásról őket,még szép fekete színük volt tőle! Átkentem azért őket felrakás előtt is ,most csillog-villog! :D Holnap után jött volna az Astra,de ömlik belőle az olaj az olajszűrőnél!Nem tudom mi lehet vele!Gyári szűrőt vettem bele,már lecseréltem a gumi tömítést is rajta,de akár finoman,akár nagyon szorítom meg rajta a szűrőkupakot,nyomja kifelé magából! :P
-
Megyek,téliesítem az autót... :D
-
Pakolj ki teljesen a csomagtartóból és akkor egy elég nagy területet le is tudsz egyből ellenőrizni!Emelő,vonószem takaró mögött esetleg van valami!Rugó nincs eltörve?Bár az nem kopogna,inkább csörögne!Eddig is kopogott,a csere előtt?
