prono

Köszi, sajnos bedöglött a zár :devlish:, most van szervizbe cserén ...

Egy olyan kérdésem lenne még, hogy ha mechanikus hibáról van szó akkor ha kézzel felhúzom a gombot az ajtóban, akkor kellene halljak valamilyen elektromos zajt? Arra a tipikus hangra gondolok, amit ajtónyitásnál lehet hallani.

Noh, megpróbáltam megnézni, viszont nekem úgy tűnik (remélem jó elemet néztem), hogy az a bizonyos elem fel van fogatva és sajnos nincs nálam imbuszkulcs, szóval majd otthon.

Köszönöm, akkor majd ebédszünetben megnézem.

Köszönöm a gyors választ. Azt írod, hogy az első esethez nem kell kinyitnom azt ajtót. Kifejtenéd pontosan, hogy hol keressem ezt a vezérlő egységet, amit említesz és azon pontosan mit nézzek? Nem értek hozzá, de legalább lelkes vagyok :devlish:

Sziasztok, A következő problémával fordulnék hozzátok. Ma reggel vettem észre, hogy a jobb oldali ajtómat nem nyitja a központi zár. Az érdekesség az, hogy ha kézzel felhúzom a gombot, akkor sem történik semmit. Szóval most nem tudom kinyitni a jobb első ajtómat. Pár napja amikor leraktam az autót még nem volt vele gond ez tuti. Szóval leraktam az autót és ma már nem működött? Ez mitől lehet? Mit lehetne megnézni? Lehet hülyeség, de biztosíték okozhat ilyet? Szóval minden ötlet jöhet, hogy házilag mit lehet megpróbálni mielőtt elviszem szervizbe. Előre is köszönöm.

Köszönöm, akkor maradok az utángyártottnál mert annak az ára is egy kicsit barátságosabb.

Bocs, lehet rosszul fogalmaztam. Hátsó rugókat akarok cseréltetni (nem leültetni az autót) amiből van gyári is meg utángyártott is (legalábbis eddig így tudtam :) ). A kérdésem az lenne, hogy érdemes-e kifizetni a gyári rugó felárat vagy az utángyártott is megteszi és ha igen akkor milyen márkát ajánlanátok? Valakinek tapasztalat?

Sziasztok, A véleményetekre lenne szükségem. Hátsó ültetőrugó csere előtt állok és azt szeretném megtudni, hogy mik a tapasztalatok az utángyártott rugóval, vagy inkább fizessek rá, de gyári legyen? Köszönöm a válaszokat.

Hát ... A szerelő annyit mondott, hogy ugyanolyan mint ami most benne van. Tehát gondolom gyári Astra rugó, mivel amikor megnézte először az autót akkor arról beszéltünk. Van olyan hogy örök garis? Milyen márkák vannak egyáltalán és mit ajánlanál? Köszönöm.

Sziasztok, Új hátsó ültetőrugóra 13ezer/db ár az reális? Köszönöm.

Nah, tegnap voltam szerelőnél és úgy néz ki, hogy beletrafáltál. A rugó lesz a gond, egy kicsit megfáradt és ezért már kisebb súlynál is megül. Kértem a szerelőtől ajánlatott és ma azt mondta, hogy 2x13ezer az új rugó és 2x4ezer a munkadíj. Mindenképpen újat szeretnék, bontott nem játszik. A kérdésem az lenne, hogy mennyire reális az ár, főleg a rugóké?

Huh, akkor megnyugodtam, mert tegnap felraktam a nyári gumikat, amiket még nem is láttam a kocsin, mert télen vettem és a csomiban kaptam őket :). Ma megnézem őket és látom, hogy más az iránya a mintáknak. Nah, ekkor levert a hideg veriték, hogy akkor most mi van, végigszaladtam a parkolón és néztem a többi autót is ,egyet találtam is amelyiken hasonlóan eltérő volt a mintázat. Akkor egy kicsit megnyugodtam, de így már azért mégjobban. Csak, hogy ne legyen egyszerű a dolog. A kedves szerelők tavaly basztak ráírni a gumikra melyik hol volt. A kopás alapján belőttük, hogy melyek lehettek elől és hátul, de hogy jobb és bal azt nem tudtam belőni. Korábban olvastam itt, hogy nagy "vita" volt abból, hogy mekkora gond, ha egy balos kerék jobbra kerül és eltérőek voltak a vélemények. Van erre valami szemmelverős módszer vagy egyéb?

Szerintem jövő héten elugrom vele egy szervizbe, oszt meglátjuk mint mondanak rá. Bár valószínűleg magam is valahogy elboldogulnék vele, de nyugodtabb vagyok ha egy "szaki" csinálja meg. Remélem megáll 20 körül a cucc. Ma feldobtam a nyári papucsokat is, mert már ideje volt. Ahogy néztem szerintem azok is cserések lesznek jövőre :S. Ez van ilyen az az autós élet :).

Mennyibe fáj egy ilyen gátló csere (mármint persze párban :D ), persze ha kiderül, hogy ez a gond és nem a rugók vagy más. Rákeresve neten olyan 8ezer/db árat láttam, ami akkor olyan 16ezer lenne meg gondolom a munkadíj. Olyan 25-30 körül állhat meg?

Fogalmam sincs, öszíntén szólva nem nagyon vágom, hogy minek milyen hangja kéne legyen. Holnap kerékcsere, akkor majd megnézem alaposabban, bár nem tudom, hogy bármit is látni fogok. Gondolom szemrevételezéssel nem sok mindent látok majd?! :) Szervízben hogyan nézik meg, hogy melyikkel lehet a gond vagy hogy milyen állapotban van? Lehet naiv a kérdés, de valahol el kell kezdeni :D

ja, megnéztem és sajnos szószerint a lengéscsillapító nincs benne ;), persze az állapotfelmérő lapon rajta van. Szóval megnézik, de nem javítják ha utólag valami bajod van vele. Mondjuk egyelőre bántani nem akarom őket, mert azért mielőtt megvettem volna az autót az állapotfelmérésnek köszönhetően javították: rádió, első féktárcsa csere, fékbetetétek elől, ill. a középső konzol világitását is javították (bár ez utóbbi lehet csak bizti csere volt :D

Sziasztok, Egy problémával kapcsolatban szeretném kikérni a véleményeteket. A szitu a következő: 5 hónapja vettem egy Opel Astra G-t (2002.11.) G2-es garanciával. Pár hónapja 5 fővel és teli csomagtartóval azt tapasztaltam, hogy egy kisebb bukkanónál a hátsó teleszkópom felütött (130 körül), majd később az Árpád hídon is sajnos belefutottam egy hasonló élménybe(80 körül). Általatok adott tanácsok alapján otthon megpróbáltam meghintáztatni, hogy mennyire rúgózik és lehet a tapasztalatlanságom miatt, de én nem érzékeltem, hogy nagyon sokat hullámzott volna (1-2 majd kész :) ), szóval egy időre megnyugodtam. Viszont 2 hete Hévízen 50-nel haladva, 3 fővel hátul sikerült ismét felütnie. Szóval gondoltam bejelentkezem a szervízbe, hogy G2-es garancia keretein belül nézzék meg, viszont meglepetéssel tapasztaltam, hogy erre nem vonatkozik. Ami részben fura, mert az állapotfelmérő lapon szerepel mint leellenőrzött alkatrész. A kérdéseim a következők lennék: 1. Van valakinek tapasztalata G2-es garival kapcsolatban? Létezik, hogy erre tényleg nem vonatkozik? 2. Mibe fájhat a két hátsó lengéscsillapító cseréje, ha végül rászánom magam? 3. Jól tudom, hogy ezekben már nem olajos, hanem gázos rúgók vannak (szervíztől hallottam, de a neten G-s Astrahoz mindkét fajtát láttam). Előre is köszönök szépen minden választ, ill. bármilyen egyébb jótanács is jöhet. Üdv, Prono

Szia, Nemrég megjelent egy hvg-s cikk ebben a topic-ban, amit lehet érdemes elolvasni. Annó én ezt nem tettem meg, csak az a listát néztem meg amiben azok az autók vannak felsorolva amikbe nem ajánlott a gáz, sajnos a fiatalabb opel-ek rajta vannak :). Pedig magam is játszottam a gondolattal. Most jól el is olvasom a cikket is :D, ha már megint képbe jött. http://hvg.hu/cegauto/20100302_autogaz_gaz..._lpg_tiltolista Üdv

Köszi szépen, nézem is hol tudom beszerezni :lol:.

Tökéletes lesz :lol:

Ok, köszönöm a részletes leírást. Utánanézek mely sprayek felelnek meg a fenti leírásodnak. Persze ha van egy konkrét amit könnyen betudok szerezni azt megköszönöm.

Hali, Nálam is jelentkezik ez a probléma. Mondjuk minden 10. kapcsolásnál nem tudom behuzni 2-be csak másodikra :(, elég idegesítő tud lenni. A megkenni a felületek alatt pontosan mit kellene érteni :lol: és persze mivel :lol:? Ebből is látszik mennyire értek hozzá :D. Köszönöm

Igen, sajnos tudom, hogy nem ez a gyárilag ajánlott mérett. Ez "mondhatni" az autóval jött , ott vettem hozzá ahol a kocsit is. Bár tudom, hogy kereskedő mindent mond, amikor eladja az autót - bár ismerős - meg utána is ha valamire rájössz, de én utólag felhívtam és rákérdeztem nála. Nekem azt mondta, hogy igazam van, ez nem váltóméret, de nem okoz gondot a dolog. Sajnos más topic-okban sem volt egyértelmű, hogy most ez okoz-e problémát vagy sem és ahogy látom titeket is megoszt a dolog. Érdemes ezért most új téli gumit venni? Azért az nem kis mulatság.

Szerintem nem ért bele a dobba, sajnos este volt amikor történt ezért nem annyira tudtam megnézni (reggel meg mindig elfelejtem :lol:, de majd ma ebédszünetben megnézem :lol: ). Szerintem annak más hangja lett volna. Nem volt surlódó hang, annyit érztem, hogy a rugó kvázi ennyit bír elnyelni és emiatt "felütött" egy picit.