Dark_Errant
-
Hozzászólások
995 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dark_Errant
-
Nők gondolatában olvasni??? Tanits Mester!! ( sztem akkor index-et irt volna)
-
Húzd ki a gombot, majd egy vékony csavarhúzóval be kell nyúlni a gomb alá. Egy pöcök tartja a helyén a gombot. Húzd folymatosan a gombot, és a benyomott csavarhúzóval kell addig játszani míg le nem jön. Ha lejött a sapka, akkor két fül tartja a helyén a kapcsolót.
-
Maga a kormány mű ugyanaz. a szervószivattyú szokott más lenni, hosszbordás ékszíjjas, ill másik fajta. És azok felfogatása. Nekem egy A vekiből lett átoperálva, csak másik cső szettet kellett vennem.
-
De kell meg kötni, a motorvezerlőre egy szalat, meg az uzemanyag szintjelzohoz meg egyet.
-
Pedig az meg 2... Es nem ertem el a tiltast... :D
-
De megnézhetnéd, hogy kint van a 12V... Ha nincs akkor nézegetném a vezetékeket.
-
akk inkabb furd fel 1.6ra, es arra az SE :D
-
Ha már villog a check lampa, akkor tárol hibakódot. Itt a forumon megtalálod, hogy kell kivillogtatni a hiba okát.
-
És ilyenkor tud kevésnek tünni az 14NZ
-
Csak gratulálni tudok ahhoz hogy fél év kellett hogy rá jöjj, hogy vmi nem működik rendesen! Egy motor mosás után nem szabadna állandóan mennie a hűtőventinek. Viszont nézd meg a hűtő jobb oldalán lévő hőgombát, illetve a csatlakozóját. Lehet ott állt meg a víz, és az okozza a rendszertelen működést. Relé nem lehet, mert tudtommal, csak a dieselekben van relézve.
-
Szakember kell? Ha nem, tudok segiteni...
-
Ha kell nekem is van egy F10es-em 418as attettel
-
Az arculat váltásnak ehhez nincs köze. Részemről azért nem válaszolok mindenre egyből, mert vagy nem vagyok benne biztos, vagy mondjuik 4 nappal elötte írtam le...
-
Ha nem volt fagyállózva a víz akkor elképzelhető hoy befagyott a főtűradátor. Akkor viszont ki kéne olvasztani. Lehet azért nem megy fel a hőfok venti kapcsolásig, mert hideg van, de meg kéne nézned, hogy a hűtő egyenletesen melegszik e fel, vagy amikor a mutató eléri a 90et, akkor hirtelen felmelegszik. A hirtelen melegedős a jó, akkor jó a termosztát, és akkor 80fokos kering a rendszerben. Ennek viszont eleg kell lennie, hogy a fűtőradiátorban is felolvadjon a víz ( ha befagyott).
-
Meg kéne nézned a fűtő radiátorra menő csövek hőmérsékletét üzem melegen. Ha nagy hőmérséklet különbség van a kettő közt, akkor lehet eldugult. Akkor meg hiába állitod melegre a levegőt ha a radiátor hideg...
-
GÉPHÁZ Általános felhasználok (nem klubtag) maximális hozzászólási lehetőségek számát 24 óra/5db hozzászólásban korlátoztuk. Amennyiben kihasználtad a 24órás limitet, akkor már nem készíthetsz több hozzászólást a fórumon. Tehát legközelebb akkor tudsz hozzászólni, ha letelik a 24 óra az ötödiktől számítva. Ha kevésnek tartod a 24óra / 5db hozzászólást, lépj be a klubba. Ez most komoly??? Ezzel aztán exponenciálisna meg fog nőni a klub tagság... hupsz mar csak 4 hsz lehetősegem maradt mára...
-
De 1.4gyel is elerheto a 10-12L...
-
Sztem átlagoljunk 1Lre... Na most azaz 1 literes plusz fogyi bőven megéri a majdnem dupla lóerőt...
-
Stefan Vekije
-
Na!!!! A C20NE-t nem kihagyni :P
-
Azert ne 2003bol idezzunk...
-
Hát nálam kezdődik a legó... Alap probléma alapjáraton meleg motorral 1,4l/h fogyasztast ir a BC. Két hete rádugták a diag műszert ami szerint nem túl a lambda szondám. Ergó: Ha kicserélem a lambdat, akkor elvileg beáll a normális 0,9L/h-ra... Hát tévedtem, kapott egy másikat... fogyi ugyan úgy 1,4L/h mondom nem gond sztem jó lesz.... Elindulok haza, es mire a M0ra érek világítani kezd a Check lámpa... Meg áll, ki villog: 13 , 19es kódok... Autó újra indít.. Check lámpa el se aslzik világit folyamatosan. Fogyi 1.4... Elindulok.. Menet közben a BC nem ír nagyobb fogyasztast, mint ahogy azt megszoktam... Vagyis nem értem az egész dolgot... Ha szar a lambda akkor többet kéne neki enni, de nem eszik, viszont a Check meg világit.. Ötlet?
-
Volt! Nem rég találkoztam eggyel, de a szervo pumpa teljesen más helyen volt... Kb a Generátorral egyvonalban a leömlő oldalán A réginek ugye 2 szijja van, főtengyely-generator, főtengely, pumpa. De a hosszbordásnál egy szij megy az egeszre.
-
Nem biztos hogy felmegyek. Sőt biztos, hogy nem megyek fel. Majd szombaton, mikor Daykiller ad pénzt a hazajutáshoz :P
-
Látom kipihented magad Dávid :D
