symontemplar
-
Hozzászólások
107 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by symontemplar
-
Ja és a lényeg hogy a gondom-bajom megoldodott :lol: 10A
-
Köszönöm minden kedves opeltársakanak a S.O.S. segítséget különösen a SÜVEGES barátomnak is :lol:
-
Szia Nem néztem mert inkább kérdezek előbb minthogy bármit is csináljak de most már rákattanok próbalámpával és megnézem
-
Üdv Igen müködik az autó csak a létfontosságú műszerek nem jeleznek gyújtás ráadáskor és üzem közben nem mér a víz és a benya műszer.
-
Sziasztok! Igen elindul a motor normálisan jár és szedi is a lábat úgy ahogyan kell.
-
Sziasztok! S.O.S Volna egy nagy bajom behalt az akksim az astrámban gondolom,mert disco fényben játszott az öszes kontrol lámpám,plusz még az óra és a műszerfal világításom is de előtte kigyulladt a töltés visszajelzőm. Valaki,aki ért is hozzá kérem segítsen,mert még az üzemanyag mutatóm és a hőfokmutatóm sem mozdul meg.És semmim nincsen csak index és távolsági visszajelzőm így vakon nem mertek vezetni.Mondjuk a bizti táblámat nem ellenőriztem így gondoltam először a vének tanácsait kérem ki.
-
:lol: :) ;) :P ;) ;)
-
:lol: :) ;) ;) :P :P ;) :cry: ;) :D :D :D :D :P :P
-
Hali további jó fórumozást mindenkinek. Egyébkét figyeltem hogy figyel-e valaki :P ;) ;) :P :lol: :)
-
Csak azért kérdeztem mert a boltban kértem 1 alapjárati motort akkor ezt rakták elém http://www.unixauto.hu/TL_IMAGES/%5C00130%5C00130596.unk ez MEAT&DORIA és az üresjérati mocinál pedig ezt http://www.unixauto.hu/TL_IMAGES/%5C00587%5C00587607.unk ez hella lehet hogy én vok a hülye de nagyon 1 forma mind a kettő és elbizonytalanodtam :P ;) :) :P ;)
-
Üdv! Valaki tudja,hogy mi a külömbség a üresjárati szabályozószelep alapjárati motor között :lol:
-
:lol:
-
Olvasok nem csak írok :) -idézet kezdete- A lambdaszonda műkődése Amint azt a lambdaszonda felépítése részben leírtuk a lambdaszonda belsejében elhelyezkedő kerámia anyag belsejében egy légtér található, amelybe szabadon áramlik a külső levegő. A lambdaszonda (oxigén-érzékelő szonda) működésének a lényege, hogy a belsejében található kerámia anyag az oxigén ionok számára átjárható lesz az üzemi hőmérséklet (kb. 330C ) elérését követően. Ezáltal a külső levegő és a kipufogógáz oxigéntartalma összehasonlítható. A kerámia anyag külső és belső felületén elektródák vannak, ezek közötti feszültségkülönbség mérhető. -idézet vége- :lol:
-
Víz,valamint jeladók,alapjárati motor s.t.b. HELYESÍRÁS!!! :lol: Nem szólok többször,következőleg törlök! ?j0hnny
-
Sziasztok! Való színüleg pár elektromos érzékelőt kell hogy vásároljak Hans pries gmbh & co elektromos cuccok menyire jók ki mit halott róluk és tapasztalt. Mert mindet gyári minőségű cuccokra vagy bosch-ra nem tudok mindent kicserélni ugyan is semmi esélyem nincsen arra hogy rám szakadjon a nemzeti bank :)
-
Amúgy a lamdba az oxigént méri ha nincs AGR akkor mit csinál? Azt olvastam hogy jobban tolja a benyát a motorba.Igaz ez? HELYESÍRÁS! :lol: ®j0hnny
-
Gyári minőségű bosch 1 vezetékes,egyedi
-
Valamilyen bosch nem néztem még de 0,8 a hézag folytó sz. potit cseréltem febire és az benne lévő is jó volt
-
Hali! Nem odáig még nem jutottam el ,hogy kopgjon de nem is akarok. De viszont levettem az alapjárati motor csatlakozóját és pöcögtettem a gáztill pörgettem kb30-40 fokos motornál és rögtön vissza eset a fordulat ez miért van rossz lehet az alapjárati motor? Ja és csak annyit hogy az AGR szelep levakolása nem jár azzal hogy kifehéredik a gyertya :lol: ezt csak azért kérdezem mert teljesen friss levegőt kap
-
Sziasztok! Üzemi hőfokon kb 4-8 km után városban. A termosztátom jó 92 fokos rendesen nyit. Torpanás csak abból áll hogy ha beletaposok a gázba akkor lassan veszi a lapot és ha kissé fel emelem a lábam,majd újra csak finomabban rálépek akkor gyorsul és ezt nem értem.Ha a szűrő vagy a nyomás nem jó akkor mindíg rossznak kéne lennie. sztm
-
Üdv! Mondjuk most néztem meg a gyertyaképet és szürkésfehér ez normális ahoz hogy nincs benne az AGR az astrámban??????????
-
Üdv! Mondjuk most néztem meg a gyertyaképet és szürkésfehér ez normális ahoz hogy nincs benne az AGR
-
Üdv! A bowdem jó mert nélküle is próbáltam na még annyi hogy az alapjárati csatit lehúztam meleg motornál és úgy működött ahogy a nagykönyvben meg van írva csak hideg motornál hirtelen felpörgött. Ezeken kívűl még levettem az akku sarut fél órára is hogy butuljon az ECU ezek mennyire befolyásolják a motor müködését?
-
Üdv mindenkinek! Korábban kérdeztem miért torpan meg,és miért esik vissza nehezen az alapjáratom a 92-e c16nz astrámnál. Erre azt válaszoltátok,hogy AGR szelep hibás alapjárati motor szutykos.AGR szelep levakolva alapjárati motor tiszta és annak fészke is zsír új termosztátcsere megtörtént és jól működik.Lamdba is cserélve lett Alapjáratom meleg motor motornál k.b. 80"c-90"c-nál egy picit talán hamarabb leesik. Ez az alapjárati baj kisebb gázfröccsnél és nagyobb gázadásnál is előjönnek. S.O.S mert már nagyon unom hogy szop@t a gép nem azért vettem hogy mindig szereljem vagy szerelőhöz hordjam. előre is köszi Üdv
-
:lol:
