pebe
-
Hozzászólások
661 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pebe
-
Akkor leszarom, az eddig is bevált :D Dáwid, nem pont Te írtad a múlt héten, hogy lenne műszeregységed eladósorban?
-
Az üzemanyagszint jelző rendszer milyen részekből áll, és hogyan javítható? Konkrétan az a problémám, hogy xarul mér/mutat. Most is negyeden áll a mutato és kb. 400 km-et mentem vele. Néha a mutató egy helyben áll 200 km-en keresztül, aztán néha úgy megy lefelé, minta az útra folyatnám a gázolajat. Voltam már úgy, hogy mutató szerint tök üres volt a tank, aztán meg alig ment bele 35 liter. Hogyan lehet javítani/cserélni a szintmérőt, jelzőt ill. mik a meghibásodási lehetőségek?
-
Most jöttem a karosszériástól a következő hírrel: Aktív fórumozók ugye többször olvashatták már, hogy én is szenvedek/szenvedtem a pollenszűrőn keresztül bejutó párától (probléma azóta szilóval és linóleum darabbal orvosolva) és az évek alatt szépen ki is rohadt a padlólemezem (nem az én hanyagságom, én már így vettem). Szóval most elmentem a karosszériáshoz ajánlatot kérni. Aláfeküdt és így kezdte: Azt a q.va... Ilyet ő még nem látott. A küszöbnek semmi baja, a padlólemezek viszont totál szét vannak rohadva. Konkrét árat, csak akkor tud majd mondani, ha elkezdi csinálni, és látja, hogy mennyire potyog szét. Alsó hangon olyan 20-30e HUF lesz és min. 4-5 nap míg elkészül. Szóval akinél még csak most jelentkezik a probléma, és még házilag tudja orvosolni (pára bejutás megszüntetés, rozsdátlanítás + felületkezelés)az csinálja meg, mert nem mindegy sem a pénz sem pedig, hogy kb. egy hétig nincs autója az embernek (én azzal járok minden nap melóba). Szóval aki még teheti tanuljon az én hibámból!!!
-
Elég dzsuvás volt már, tegnap lemostam, most nézem majd, hogy folyik-e. A szaki mondta, hogy ha már úgyis nála van az autó, akkor érdemes az adagolót is felújítani, nehogy fél év múlva megint nála kössön ki. Egyébként is tervben volt egy átnézetés ilyen téren, mert mióta nálam van az autó a motoral nem sokat foglalkoztam. Most rendbeteszi, és remélhetőleg, amíg én használom a kocsit (terveim szerint még min. 5 év) addig talán ezzel a részével nem lesz baj. A pénz meg most rá lesz szánva
-
Dáwid megkaptad a ma reggeli PÜ-met?
-
Ezek is nagyon ráérnek, és még pénzük is van rá: http://www.autosvilag.com/index.php/Dacia-...-alapanyag.html
-
Autót, mármint a karosszériát. Ráadásul kézzel. Tuti meló <_<
-
A polírozás pl jó mulatság. Én napok óta csinálom az enyémet, de egy elem/nap bőven elég. Ennyi után unalmassá válik, elfárad a kezem is és a söröm is elfogy. Talán jövő hétvégére készen lesz, ha az időjárás engedi, sajna csak csillaggarázsom van <_< . De ami már készen van elem az komolyan gyönyörű lett. Nagyon sokat dob az autó megjelenésén.
-
Én az enyémet 4 elektromos ablakkal vettem (Ebből időközben a bal hátsó kapcsolója már beszart, és a jobb hátsó is szaraxik, ezért vettem hozzá múltkor a két kart.) :(
-
Jut eszembe: Engem nagyon érdekel egy dolog, amiért bármennyit megadnék (mondjuk 2e HUF felső határig <_< ) az egy vicces rendszámtábla "Horgászni mentem, majd jövő héten megcsinálom". Múltkor láttam egy autón ilyet, és nagyon kell ilyen nekem is.Ha valaki lát ilyet valahol, akkor kérném a beszerzési forrást!!!
-
Adót hány autó után fizetsz, mert lehet nálad egy jópár a szekrényekben meg az ágy alatt??? :( ;)
-
Akár ezt is el tudom képzelni. Pedig sok olyan szakembert ismerek (nem autószerelő, de mondjuk bútorasztalos), akik normális munkával és tarifával mára már olyan hírnévre tettek szert (egy kisvárosban!!!), hogy egy szimpla konyhabútort is csak hónapokra tud bevállani, annyira telivan. Viszont korrektül meg is mondja, és nem hiteget senkit, mégis sokan kivárják. A helyi bútorüzlet meg múlt hónapban zárta be a bótot, mert nem ment...
-
Így már értem. Viszont a linkelt fotódat megnézve valamit nem értek: Motorkód és évjárat alapján nekünk egyforma/nagyon hasonló autóink vannak. Neked mégis tök más a műszeregységed. Ez erősen bunda szagú!!! Ez utólagos átalakítás, vagy fölszereltség függő? Az enyém GL felíratú (gondolom ez egy fölszereltségi szintet jelölt anno.)
-
Kezdek én is "elvetemült Opeles" lenni, de még mindíg nem értem, hogy gyűlik össze valakinél pl. 3 kormány? Igaz nekem is a sufniban hevernek a kopott féktárcsák, meg a xar ablaktörlő motor, de ezeket már nem tudnám eladni (legfeljebb ballasztnak, vagy vasgyűjtő cigóknak). De miért van valakinek 3 használható kormánya? Ákciós volt? ;) Vagy METRO-ban vetted, és a nagy kiszerelés ócsóbb vót? Bocsi, ezt nem sértegetésnek szántam
-
Haverom pont most járt így G Astával. 3 hónapig!!! volt szerelőnél az autó, egyedül a levegőt nem cserélték a gumikban <_< , más mindent és kértek tőle 75e HUF-ot. Elhozta az autót, ment vele kb. 500 métert és ismét ugyan az a baja (rángatott, leállt az autó) Haver visszasétált a szerelőhöz és szó szerint kiveret belőle a 75e HUF-ot. Persze autó azóta sem jó.
-
Ez így lógis magyarázat, elfogadom. :wacko: Ilyen szempontból valóban nem vizsgáltam a kérdést
-
Ja! ne mán a 25e még márkaszervíz óradíjjal számolva is túlzott, úgy hoyg az alkatrészt is én viszem. Ráadásul azt hallottam egyik szerelő sem szeret hozott alkatrészt beépíteni. De könyörgöm Ő adja a szaktudását, ami nekem nincs, azt megfizetem de az alkatrészen ne akarjon már keresni, hagy én vegyem már meg ott ahol nekem szimpi esetleg olcsóbb...
-
NEM!!! Indok: 63109 HSZ-ed :(
-
???
-
Nekem is a Carello van benne, fényszóróval tuti, de a tompított annyira közelre hord, hogy alig látok. Valahol láttam már ilyen leírást a magasság beállításhoz, de annyirqa nem foglalkoztat, hogy nekiálljak keresgélni. Nem sokat vezetk sötétben, bár megint jön a tél és hamarabb sötétedik, lehet rá kelle szánni magam.
