zsolesz24

sziasztok urak!! Kérdésem lenne gsiben a termosztátot hol találom 2 hónapja vettem egyet és gyanítom hogy rossz ugyanis nagyon lassan melegszik a víz. c20xe válaszotok előre is köszike és ilyen javítási könyvet hol találok hozzá?

hello urak! adott egy 93-as astra c16nz motorkódos tehát a 75 lovas változat. Fent akad a fordulatszámom 1500 körül. De van amikor leesik, alapjárati motor takarítás?

Sziasztok urak. Kérdésem lenne felétek néha zörög a katalizátor. Arra gondoltam kiveszem a gépből. Toldjuk egy csővel a helyét. Fél év múlva úgy sem lesz már műszakim. Mit fog eredményezni vajon? Köszike a válaszokat.

kiváncsi leszek mi van benne mert nagoyn beteg hangja volt halljátok. megjiedtem tőle meg ahogy a motor járt az se volt semmi össze vissza.

nem dehogy is ilyen gyújtás elosztója van ezen a képen jól látszik csak ezt találtam a neten róla hirelen :D

BAszki beragtam egy képet és eltűnt :D a link elvileg jó http://bekescsaba.olx.hu/opel-astra-f-1-6i-92-motor-elado-iid-69191997

Okés értem akkor szétszedem és mindenképp megnézem. egyébként maga a gyújtáselosztó ilyen.

Sziasztok urak!! MA voltam testvéremnél és a következő hiba fordult elő. Ez egy f astra kombi a z5 lovas c16nz. NEkem ugyan ilyenem van csak a csapott seggű. Beindítja az auót össze vissza mennek a hengerek. Mondom neki biztos gyújtás. Lehajolok a motortérbe és a gyújtás elosztóból ilyen furcsa zizegő hangok jönnek ki. De az is rendszertelenül. Szerintetek ötlet mi lehet a baja? CSerélve lett az elosztó 2 hónapja de ilyen utángyártott szar került vissza rá. szóval nagyon kaki.

Sziasztok opelos testvéreim!! Kérdésem lenne felétek. Vezérműszíj futásának a kilométerszáma mennyi? Szóval mi a csereperiódus hivatalsoan? Előre is köszönöm srácok. Ez egy c16nz-s autó :D a 8 szelepes 75 lovas gépem :D Láttam neten szerintem baromi jó :D Nincsen OPC Vectra-m. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom C20XE. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 5000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Opel-t a Volkswagen-nel. Büszkén gondolok a Monza-ra, a Senator-ra és számos más Opel típusra. Szeretem a Lexmaul szívósort és az Irmscher optikát, a hátsó tárcsaféket és a digitális műszerfalat. Itt élek Európa szívében. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és igenis az Opel-ban vannak a legjobb motorok! OPEL, én igy szeretlek!

Sziasztok srácok!!! Lehet hogy volt téma sőt biztos de azért megkérdezném. Most lesz az astra segge karosszériázva a benzin nyílásnál és aknán lesz majd. A katalizátor szét vna rohadva egy kicsit már kifogom venni belőlle van értelme műszaki 2 év múlva lesz akkor meg kölcsön kérem öcsémét mert neki is ugyan ilyen gépe van. Szóval van értelme kivenni?

Sziasztok!! Azt mondja hogy. Kimentem reggel. Ugye a generátor oldalán 2 darab kábel csatlakozik fel ebből az egyik a töltés visszajelző a műszerfalnak. A másik nagy vastag hátul elmegy és szépen előre kúszik az aksihoz. Ehhez a nagy kábelhez raktam a műszer egyik tűjét a másikkal pedig testet kerestem ez esetben a szelepfedél teteje volt. Akkor mutatott 12.11 voltot járó motornál.

Nah ezt akartam tudni :lol: akkor megnézem reggel majd. Ha eléri akkor gondolom feszültség szabályzó ha nem éri el akkor valami generátor bibi van. Köszike.

GErgő úr!! A generátoron hogy mérjem le?

sziasztok urak!!! Lenne egy kérdésem felétek. Apum vette észre mert én most nem használom az autót. Világít a műszerfalon a felkiáltó jel és a töltés visszajelző mondom magamban akkor valamit test hiba lesz. Kimegyek beindítom a kocsit rámérek multival üresben jár a motor akkor mért 12.22 voltot bekapcsoltam a világítást akkor mért 12,02 meg 12,03 voltot emelt fordulatnál sem ment lejjebb se feljebb. Levettem a generátorrol a szálat ami a töltés vissza jelzőt üzemelteti akkor persze kialudt. Akkor ez a hiba feszültség szabályzó a generátor oldalán igaz? Köszi előre is válaszokat.

sziasztok urak!! Kérdésem lenne felétek. Megnőtt a kocsi fogyasztása. Most 2 dologra tudok gondolni de inkább a termosztátra gondolok. Elromlott a termosztát. LEtakartam ugyan a hűtőt de ígyis azért kajolgat. Hideg miatt? Másik lambda szonda romolhat el úgy hogy a kocsi nem jelzi? 93 -as astra-ról beszélünk szóval nem egy mai darab a gépsárkány. De mivel körbe zárt villámról beszélünk még mindig megy <_< Válaszotok várom.