Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thor

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.159
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Thor

  1. Nekem az a főtengely jeladó/vezeték/csatlakozó trió nem tetszik. A lambda hiba szerintem csak a sok indítózás miatt jött be. A beszívott levegős pedig meg szerintem csak le volt húzva, vagy kábelpara van ott is. Ha lehúzod a főtengely jeladó csatiját és úgy próbálsz indítózni akkor beindul (jópár fordulatot kell tekerni, mire összerakja a jelet a veztengelyből)?
  2. Ha csak nem zártatok valamit rövidre a műtét közben, akkor nem hinném. Az tény, hogy valami akkor "változott" meg, szóval ott kell keresni a kiváltó okot.
  3. Kár. De sebaj, van egy teóriám, Asszonyén letesztelem majd. Sajnos az Övé is torpan és kell pár km (ha én vezetek), hogy eltűnjön a torpanás. Utána jó egy darabig. Szóval ha lesz pozitív fejlemény akkor írok.
  4. A trafót néztétek már? Van esetleg cserére lehetőség? Ha minden jónak tűnik, akkor marad a kábelpara valahol... Szerk.: Ha gyújtáselosztó alatt a trafót érted, akkor nem szóltam :) Ez a sok hibakód nekem gyanús... a testkábelek jól vissza lettek rakva?
  5. Nem jársz pesten valamikor? Ránéznék szívesen OP-COM-mal, hátha látnánk valahol rossz értékeket.
  6. Nekem ők csinálták anno: 5+ http://www.automax.hu/oldalak/klima
  7. Külsőleg semmi különbség nem volt, csak a számokban. Amúgy én is mondtam a motorkódot :) A vezérlés meg így áll ugye (kivéve a feszítő feszessége)? http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/index.php?threads/x20xev-help-im-having-a-nightmare-tensioning-my-timing-belt-with-pics.164195/
  8. Az a "darálva pörög fel" az milyen? :) Légtömegmérő?
  9. Főtengely jeladó az biztos belevaló? Mert nekem is prüszkölt durrogott a C20NE-hez valóval amit tévedésből adtak még anno.
  10. Megtartotta az AC a nyomást, azért spriccelt mindenhova (ez a normális). Mi változhatott 2 héttel ezelőtti állapothoz képest? A légtömegmérőd nem tudod kicserélni próbából egy másikra? Jó lenne gépre tenni, hogy lehessen élő adatokat ellenőrizni, hátha kibukna a turpisság.
  11. Thor

    Elektromos

    Mivel több sebből vérzett (injektorkábelek, lamdakábel és még pár lecsupaszult vezeték) a motorkábelköteget cseréltük komplett ami jött az ECU-ból.
  12. Thor

    Elektromos

    Sajnos haverom 96-os X20XEV-jénél a kábelköteg cseréje mellett döntöttünk, mert ez tűnt a legésszerűbb megoldásnak. Azóta is tökéletes a dolog :)
  13. Thor

    Karosszéria

    :) Ismerős hidd el. Én is beletalicskáztam nem kevés pénzt a kezdetektől fogva (moci felújítás, pl.), de az utóbbi 1,5 évben szinte 0 Ft volt a váratlan kiadásom, mert 1 szer kell csak mindent megcsinálni becsülettel :)
  14. Thor

    Karosszéria

    Nekem már szét volt töredezve sajnos, de ahol kellett ott Snitzerrel körbevágtam és kiemeltem egyben azt a részt. Vissza meg Kacsaszalaggal , meg valami ragasztóanyaggal illesztettem össze.
  15. Tetszene mi? :D :D :D
  16. Thor

    Karosszéria

    Jó lesz hidd el :) Iszonyat sok munkaórám van benne az enyémben, de nem bánom :) Várjuk a képeket!
  17. Thor

    Karosszéria

    Sok sikert és kitartást! Csak egy dobozzal vettél a Bodyból? Vagy ez az 5kg-os, mert én ezt olyan 3kg körülinek saccolnám? :)
  18. Thor

    Elektromos

    Ez nekem kicsit furcsa... Ha villan a lámpa -ahogy írtad- akkor el kellene hogy tárolja az éppen aktuális élő hibának a kódját. Milyen módon és honnan olvastátok ki? Csak a motor hibáit, vagy a fék hibakódjait is? Mert neked ez utóbbi kell ( a relé hibája az motorhoz tartozó). Ez az indulás para kontra nedvesség, ez sajnos kábel probléma lehet nálad is (mint ismerősömnél), valahol összeérhet a töredezett kábelszigetelés miatt.
  19. Kössssssssszzzz.... :) Azzal én is meg lennék elégedve :) Én most el akarom koptatni a 256-os Brembo tárcsát ezzel az EBC betéttel, aztán jöhet a 4X100-as 280-as upgrade. :)
  20. Megoldódott a lámpás problémád is? :huh:
  21. Thor

    Elektromos

    Hibakódokat nem olvastátok még ki?
  22. "Fotonágyú" project ON :)
  23. Jövő hétre megjön Asszony verdájába a EBC Blackstuff előre. Kíváncsi vagyok milyen lesz. Aztán majd arra is, hogy nekem milyen lesz a Greenstuff :) Anno még mondtad, hogy durva jók. Melyikhez volt szerencséd?
  24. Thor

    Elektromos

    így van, jól tudod. 14,4V a max. Erősen javasolt a csere, mivel sógoromnak felrobbant az akksija az extrém túltöltés miatt. A Tiéd még nincs ennyire vészes állapotban, de ki tudja mikor emelkedik meg vészesen a feszültség...
  25. Thor

    Karosszéria

    Én már elég régóta Korant fan vagyok. Maximálisan meg vagyok vele elégedve és töredékébe kerül mint a márkás, de ugyanezt tudó vetélytársak. Amúgy nagyon kiadós, nem fogy el rögtön. Kitartást! :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.