Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
:lol: :) ;)
-
Nah már ott is vannak :lol: Még mindig nagyon nagyon dícsérik a verdát :) Hát, irigylésre méltó amit a srácok véghezvittek ;) Bár még csak most jön a java!!! Haza is kell jönni a Mergával ;) Szerk: MEGVETTE a Vén Csontot :P
-
Ott a pont :)
-
:) ;) ;)
-
:lol: :) ;) Nah ez a lényeg ;)
-
Nah ezt akartam még kérdezni, de már válaszoltál is :lol: 90%, hogy ez volt a gáz :lol: Szar benya, nem szeressük :(
-
Én is valami szakadásra, vagy kontakthibára gondolnék. Az alapjárathoz meg gratula :lol:
-
Nah végre akkor pontot tettél a végére :lol: Nah nekem is volt kalandom tegnap este... Nyiszegett a hosszbordásszíj és meló után szétkaptam gyorsba... Tele volt a szíj furcsa trutyival (finom gumis valami), nah itt már sejtettem, hogy gáz van... Hát az volt, mert miután levettem a vezérmű takaró műanyagát, akkor jött a csoda... :( A Vezszíj pont 15mm széles volt a 26 helyett... lekaptam gyorsan és jött a takarítás. Kb. az összes trutyi akkora kupac lett ami lerakódott mindenhol, mint az öklöm... Utána átnéztem mindent, hogy van e valamelyik vezetőn sorja, vagy valami sérülés... nem volt. Így már csak a takaró műanyag maradt és láss csodát, az szivatott ilyen durván. Összeraktam a műanyag nélkül új szíjjal és lőn világosság...Tökéletes :lol:
-
Nyiháááááááá :lol: De nagyon nagy kééép :lol:
-
Az tuti :lol: Volt már olyan, hogy megnéztem a másikban, hogy hogy is van abban :lol: Nah de többekközött ezért is vettem ilyen mocis Vekit, mert ezt már ismerem. Várjuk a fejleményeket és ha még eszembe jut valami akkor kajabálok :(
-
Jaja! Ez lenne a legbiztosabb módszer! Ha jó az alapjárati moci, akkor meg lehetne tovább keresgélni. Nekem ezért van mákom otthon, mert Párocskámnak is X20XEV dohog a Vekijében...
-
Akkor ez így parajelenség megint :lol: Hátha lesz még valakinek ötlete... Neked pedig jó keresgélést :lol:
-
Arra tippeltem, hogy betojt az elektronika a tisztításkor, de szerintem akkor az jó. Viszont ahogy írtam feljebb az 57-es hibakód az alacsony feszkót ír nekem. Minden kábel rendben van? Minden vissza lett felújításkor dugva mindenhova?
-
Nekem szar volt a frissen vásárolt vadiúj termosztát (valami Noname), vagyis nyáron még észre sem vettem, csak akkor amikor bejöttek az első hidegek. Vettem másikat és azzal azóta is tökéletes (Wahler). Neked milyen fajta a termosztát?
-
A hengerfal semmit sem kopott a gyárihoz képest!!!!!! Látszik a gyári hónolás, és ez nem csak egyedi eset, mert sógorén ugyanígy volt. Szóval az "rendes" anyagból van :lol: Ha szét van bontva, akkor mindenképp érdemes lenne megnézni a csapágyakat is, ha kopottak akkor csere azt is egy füst alatt.
-
Hmm... mióta csinálja ezt? Lehet valamihez kötni (pl. javítás, csere vagy ilyesmi)? Szerk.: X20XEV-n volt pár parajelenség mielőtt ki nem cseréltük a vezérműtengely jeladót. Lehet itt is ez szivat... Hibakód, gondolom nincsen, ugye?
-
Üdv! Motronic rendszerben az 57-es hibakód nálam "Alapjáratimotor feszültség túl alacsony". dyrasen is hasonló problémával küzd, igaz az C20XE...
-
Mindenképp az alapjárati moci lesz a ludas. Hogy tisztítottad meg? Mennyit mentél vele azóta?
-
Üdv nemrég rendeltem Ebayről ilyet: Kattints Ide! Itt azt írják, hogy Astrához is jó. Szerintem jó lesz, de az összehasonlítás a biztos.
-
Én nemrég csináltam meg az enyémen (májusban vettem). Igaz segítségül volt cimborám (lakatos), mert kölcsönadta műhelyét Csömörön és megcsinálta a lakatolást (hátsó taposók végei), kerékjáratban volt még egy két rohadás. Ezután kicsit leszedtem a port és a sarat a régi alvázvédőről (drótkorong+drótkefe), ezután zsírtalanítás hígítóval, majd száradás után jött a kompresszoros fújás. Ha jól emlékszem összesen 7kg ment rá Body950 típusból (megnézem otthon a feljegyzéseket és javítom ha rosszul írtam). Röviden így :lol:
-
Köcce a kérdést. Még megvan kitartóan. Próbálok finomítani a hiba behatárolásán. Idáig minden jel a kormányösszekötő-gömbfejre mutat... Ma vagy holnap beszerzem, aztán ha minden jól megy akkor hétvégén kicserélem és meglátjuk :lol:
-
Jó autód van :lol: Önjavító :lol: Nekem a Fiat moci játszotta ezt folyamatosan a Polskiban :(
-
Még a Fiat mocimon játszottam az előgyújtással régen :lol: Ha csörgött akkor ment mint a barom, de nem épp szerencsés hosszú távon ez az állapot. Nem akarok a pénztárcádban turkálni, de én 98-ast tankolok a felújítás óta az enyémbe (X20XEV) és ezzel soha sem csörgött még. Ez oldotta meg a Fiatnál is. Bár az viszont érdekes, hogy van benne kopogásérzékelő és nem állítja hozzá a gyújtást... Én tennék egy próbát a 98-as benyával. A kormánykopogásnál talán van új fejlemény: Tegnap megszadiztam az összes gömbfejet, hátha van változás a 3 hónappal ezelőtti állapothoz képest. Hát van... Pajszerral megfeszegetve a jobb oldali kormányösszekötőgömbfej kotyog. Azt hétvégén kicserélem és meglátjuk a fejleményeket.
-
Nah akkor majd írok, ha meglesz a hiba :lol:
-
Előgyújtás... A szelepek csörögnek, ami nem túl jó dolog. Milyen benzin van benne? Ugyanott tankolsz mindig? Milyen mocid van? Van e benne kopogásérzékelő, mert ez állítaná az előgyújtás szögét.
