-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Vagy Ebayről. Sógornak is onnan rendeltem a gyújtáskapcsoló betétet 2 kulccsal.
-
Most olvastam vissza az előzményeket :D Tapasztalatból mondom, hogy egy alapjárati motor takarítás is csodákra képes, nem szükséges cserélni. Amiket beletettek az gyári és új volt? Vagy utángyártott vagy használt? Igen érzékeny még arra is, ha falsot szív valahol. Ez a nagy "harmonikacső" szokott középen szétnyílni és itt szív falsot. De a bilincseknél is szét szokott repedezni. Remélem ráakadsz a hibára!
- 2.572 válasz
-
Megvan még a probléma?
- 2.572 válasz
-
Tudom hogy nem ebben van :D Ha másolt és nem sikerült a legjobban, akkor lehet hogy azért szívat ennyit, nem? Nincs meg az eredeti kulcs?
-
Ajjaj, nincs ott ezzel egy kis gond?:
-
Ööö, nekem sem kell kivenni ahhoz, hogy gyújtáslevétel után ráindíts megint. Bár az is igaz, hogy 2,5 alatt max 1-2 lefulladás volt :P
-
Néked is! Visszatértél? Minden okés volt? :D
-
P.ü. ment
-
Kábelek/csatlakozókat is átnézted? Nincs zárlat, vagy kontakt hiba?
- 2.572 válasz
-
Ha beleteszel egy másik jó relét a helyére, akkor is indít?
-
Ha jól tudom ott is Android 2.X.X megy, mert akkor azon is van esély :P Android Marketen fent van.
-
Tervbe van véve ez is: Motorola Defy + http://www.youtube.com/watch?v=g1ZN8Qt8c7U:
-
Motorola Defy + Car Performance
-
Még én sem hallottam, de kipróbálom :P
-
Hát az vagány :D Már van pár gyorsulási adatom mindhárom Vekire, de még van bennük potenciál. Meg a készüléknek is bizonyítania kell a pontosságot és hitelességet :P Szóval majd megírom a végeredményeket. A séma ez lenne: Idő (sec) Sebesség 60 láb 3,49 57,51 330 láb 7,51 92,28 1/8 mérföld 11,15 103,32 1000 láb - - 1/4 mérföld - - 0-20 km/h 1,50 0-60 km/h 4,46 0-100 km/h 9,80 0-120 km/h - 0-160 km/h - 0-200 km/h - 80-120 km/h - Ez 3 menet átlagolt eredménye. Full gyári autó, szar gumival, 45 liter benzinnel, cuccokkal és nem gyilkolva szóval nem mérvadó, de tesztnek jó volt.
-
Ez jól hangzik :D
-
:P Köszi a válaszokat :P Hát valóban gyilkolja az ember a technikát egy 0-100 sprintnél, de azért én szeretek tisztában lenni azzal, hogy mi is van alattam. Abban viszont maximálisan igazad van, hogy egy 80-120 teszt jobban tükrözi a hétköznapi használhatóságot.
-
:D :P :P Más: A gyári gyorsulási adatokat teljes terheléssel mérik vajon?
-
:P "Egyből lett" tuning motor, meg nagy fék ugye? :P
-
Chippel utána tudtok menni a változtatásoknak, nem?
-
Hát az biztos :P Iszonyat sokat számít már "pár kg" is. Most amikor szétbombáztam Párom Vekijét az üregvédelemhez, hát leesett az állam a dinamikusabb menetteljesítménytől. Kiszedtem az ajtókárpitokat, az anyósülést, a hátsó üléspárnákat (háttámla maradt), 5. ajtó takaróját és a kalaptartót. Minden más maradt (pótkerék is). Tankban is volt olyan 25 liter környéke, de a dinamika az valami brutális volt. Sajnos nem volt időm lemérni, hogy ne csak szubjektív legyen az érzés, nah majd egyszer :P
-
Sík úton mentél? Mennyi üzemanyag volt benne? Egyedül mentél? "Fölösleges" súly volt benne? 0-100 mennyi lehet? :P Egyelőre ennyi kérdésem van csak :D
-
:D Gondoltam :P Ugyanez volt Sógoréval is amikor átraktuk a V6 futómű/fék kombót. Nem hittem a szememnek :P Hidd el akkor lesz igazi, ha a fék is fog rendesen :D
-
Jaaaaaaaaa :P Akkor jó :D