Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Hát személy szerint nem bántam meg az X20XEV-t. Sajnos általánosságban elmondható, hogy ha elérnek egy km-t vagy életkort akkor igénylik a törődést (szelepszárszimmering pl.). De akármelyik motornál eljön ez az idő, nem csak ezeknél. De szerintem csak egyszer kell rendbe rakni, utána megint évekig rendben lesz. Mennyit használnád városban (fogyasztás miatt)?
-
Húúúúúú én is :lol: Múltkor zörgött valami lemez-szerűség a vezérlésoldalon, de nem jöttem rá, hogy honnan jött...alig tudtam elaludni :D De azóta nem csinálta :devlish:
-
És összességében milyennek érzed? Megérte?
-
Izgulsz a Tiéd miatt? :lol:
-
Látom még mindig eladósorban... Vannak érdeklődők legalább?
-
Pontatlan? Nehezen kapcsolható?
-
Nincs képed a kopogásérzékelő és a főtengelyjeladó csatijáról és kábeléről? Szerintem nálam is így van megoldva gyárilag, csak jó lenne látni. Szívótorkon 2 mágnesszelep? Hmmm... Az a "fekete doboz" valszeg a tankszellőztető szelep lesz. A sárvédő alatt lévő aktívszéntartályba vezeti a tankból elpárolgott benzingőzt.
-
Milyen értelemben szeretnél foglalkozni vele? :D Tuning, vagy utcai használat?
-
Tetszetős! Ha a leírtaknak megfelelő az állapot és a motor sincs kinyírva, akkor még akár jó is lehet! :devlish:
-
3 pólus rémlik. Igen ez volt a régim :lol:
-
Emelik azt is valamilyen szinten, de hírül sem annyira mint az etanolt. Valami miatt törvényileg nem vihetik fel az árát, legalábbis erről volt szó nemrég az E85 topicban. Most 220 környékén van itt a legközelebbi Shell kúton.
-
Megkérdeztem. Pécelen csináltatta, kb. 210-220000-ért. Hátulütője csak a pótkerék van, meg a "kevés" gázkút :D Nem fér el máshol csak a csomagtartóban a pótkerék :devlish: Amúgy egy percig sem bánta meg. Teljesen automata a rendszer, nem is érezni a "váltást". 40 fokos hűtővíznél vált át gázra. Most 215 környékén tankol :lol: Én meg pont a duplájáért :devlish: Asszem végzek egy megtérülési időt... Szerk.: Durván számolva 17000 km alatt lenne o-ás a történet.
-
Ez volna a sima VR? Ez a megasquirt nagyon komoly cucc... :D
-
Meg bizza' :lol:
-
Miért? Mi az amitől félsz? Egyik ismerősöm a tavaly vett B Vekit (X20XEV) azonnal gázosította. Majd rákérdezek, hogy van e árnyoldala (a pótkerék hiánya és a többletsúlyon kívül) :lol:
-
Boldog újévet Skacok! :lol:
-
Hát szerintem nincs mindegyikben. Én Mülleréktől vettem anno. Sok múlik azon, hogy mennyit volt "zsírozva" a történet, mert pl. sógoréban majd 16 év alatt egyszer sem volt. Nah meg is látszik rajta.
-
Az komoly...
-
Lehet venni hozzá gumigyűrűt, amit erre a gömbre kell ráhúzni. Ez sokat szokott segíteni, de találkoztam olyannal is, hogy annyira meg volt kopva a persely hogy az új gumi alá is kellett némi szigetelőszalag.
-
:lol: Köszönöm Uram! :D
-
:D Ez nagyon jó :devlish:
-
:D Öcsibácsi mindent leírt! Max annyit tennék hozzá, hogy a tankbeöntő matricája is "intő jel" szokott lenni :icon13:
-
Mint oly sokszor mondtam már: C16NZ power :D :lol:
-
:D Nekem is keményebb lett a kormányzás a felújítás után. Nem tudom, hogy miért. De nem nagyon zavar :devlish:
-
Hát, nem esküszöm meg rá, de úgy rémlik, hogy nem fért ki alul. Mondjuk nem is próbáltam, mivel a fej nem volt rajta. :lol:
