jester

Nekem egy dízel Corsám van, annak is rázkódik a kormánya álló helyzetben, főleg télen, hideg motornál, ha kihagy az egyik henger --> egyenetlen vagy alacsony alapjárat. Erre tudok gondolni. A fordulatszám emelésével nem múlik ez a kormányrángatás? Mert ha igen, elképzelhető, hogy nálad is valamilyen rezonancia miatt ráz a kormány (ld. fent alacsony, ingadozó alapjárat).

Szia! Nekem is volt hasonló problémám, azt egy szálszakadt gumi okozta. Bizonyos sebességtartományban rángatott a kormány. (30-40 km/h) Nem biztos, hogy kívülről látható ("kitökösödött"), első körben megnézetném egy gumissal. Ha nincs rendesen kicentrírozva a kerék, az is okozhatja ezt. Ettől azonban lehet összetettebb is: laza kormányösszekötő, csapszeg stb. Üdv., j

Sziasztok! (beteszem ide is, hátha itt többet jártok) Új vagyok a fórumon, remélem jó topicba írok. A következőben kérném a segítségeteket: böngésztem a hozzászólásokat, meg is találtam, hogy szedjük szét a középkonzolt. Ki akartam szerelni, mert több probléma is adódott a környéken: a CD-lejátszó (gyári, clarion talán?) elromlott, nem olvassa a cd-ket; a középkonzol égői néha égnek, néha nem (pl. a ventillátor fokozat állításánál elalszanak-felgyulladnak); a központi kijelző elalszik, ha a helyzetjelzőt vagy a tompítottat felkapcsolom, kisebb ütögetésre megjavul; a sebességváltónál a műanyag konzolt nem lehet rögzíteni, eltört a fül. Szóval első lépésben ki akartam szedni a CD-lejátszót, de nem jött össze. Ehhez valamilyen speckó szerszám kell? Vagy hogyan tudom kiszedni és elvinni valamilyen szervizbe? A középkonzol égőivel se jutottam sokra, nem tudom, cserélni kéne őket vagy ez típushiba? A központi kijelzővel kapcsolatban is tanácstalan vagyok. Csere? Kontakthibás? A sebességváltóhoz meg majd szerzek bontóból valami ép darabot, amit rendesen be lehet illeszteni. A lényeg, amiben a tanácsotokat kérném: az összeszerelés már nem ment. Próbáltam visszarakni a szellőzőt, a fűtéspanelt stb., de nem akart összeállni. Mindig valamilyen ellenállás volt. Ha a fűtéspanelt illesztettem be, akkor az elakadásjelzőt nem tudtam bepasszítani (szorult), ha meg a teteje volt a helyé, a fűtésgombok nem voltak szintben? Mi ilyenkor a teendő? Ja még egy, ha már itt van: a kocsi hátul beázik valahol. A pótkerék alatt volt/van rozsda, meg a jobb hátsó lámpa előtt van némi víz(pára). Hol kaphat vizet, ha a pótkerék alatt ázik be? A lámpabura cserélve lett, lehet hogy amiatt ázik be jobb hátul. Kuplung: időnként hosszabb városi araszolás után mintha nem emelne ki rendesen a kuplung, recsegve veszi a fokozatokat a váltó. Főleg az 1, 2, R-t. Ezt csak járó motornál csinálja, ha leállítom vagy "visszahűl", simán teszi a dolgát. A szerelő utána szokott húzni, ideig-óráig jó, de még nem sikerült stabil megoldást találni. Azt mondja, hogy kuplungot kéne cserélni (2 éve, kb. 30 000 km-rel ezelőtt cseréltek tárcsát). Mi lehet a probléma? Motorolaj: ez már csak érdekesség, hogy 10 000 km-enként szoktam olajat cserélni, de ezalatt gyakorlatilag nem eszi az olajat. Lehet ez? Ilyen jó állapotban lenne a motor? (Pedig már futott vagy 300 000 km-t.) Elnézést, hogy hosszú lett a post. Köszi a segítséget. A kocsi amúgy egy 2000-es 1.5 TD Anniversary Edition Corsa. jester

Sziasztok! Új vagyok a fórumon, remélem jó topicba írok. A következőben kérném a segítségeteket: böngésztem a hozzászólásokat, meg is találtam, hogy szedjük szét a középkonzolt. Ki akartam szerelni, mert több probléma is adódott a környéken: a) a CD-lejátszó (gyári, clarion talán?) elromlott, nem olvassa a cd-ket; :lol: a középkonzol égői néha égnek, néha nem (pl. a ventillátor fokozat állításánál elalszanak-felgyulladnak); c) a központi kijelző elalszik, ha a helyzetjelzőt vagy a tompítottat felkapcsolom, kisebb ütögetésre megjavul; d) a sebességváltónál a műanyag konzolt nem lehet rögzíteni, eltört a fül. Szóval első lépésben ki akartam szedni a CD-lejátszót, de nem jött össze. Ehhez valamilyen speckó szerszám kell? Vagy hogyan tudom kiszedni és elvinni valamilyen szervizbe? A középkonzol égőivel se jutottam sokra, nem tudom, cserélni kéne őket vagy ez típushiba? A központi kijelzővel kapcsolatban is tanácstalan vagyok. Csere? Kontakthibás? A sebességváltóhoz meg majd szerzek bontóból valami ép darabot, amit rendesen be lehet illeszteni. A lényeg, amiben a tanácsotokat kérném: az összeszerelés már nem ment. Próbáltam visszarakni a szellőzőt, a fűtéspanelt stb., de nem akart összeállni. Mindig valamilyen ellenállás volt. Ha a fűtéspanelt illesztettem be, akkor az elakadásjelzőt nem tudtam bepasszítani (szorult), ha meg a teteje volt a helyé, a fűtésgombok nem voltak szintben? Mi ilyenkor a teendő? Elnézést, hogy hosszú lett a post. Köszi a segítséget. jester