Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

wookie

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4.860
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    50

Everything posted by wookie

  1. A klímásoknak más az eleje.
  2. wookie

    Elektromos

    Mi van ha egy vectráét teszel bele? Csavartávolság nem ugyanaz?
  3. wookie

    Futómű

    Vicces megoldás egyébként, Gyakorlatilag ez a tányér nem engedi kihullani a futóművet, csak az autó súlya tartja a helyén.
  4. Nekem is roadhouse van, anyámnak és bátyámnak is aut vettem, nincs rá panasz. Mondjuk ezzel a fékkel még nem volt más betétem tárcsám, nem tudom mással jobb lenne e. Padon 2.5Kn-t tudott. Tényleg, azt tudja valaki hogy a gyári fékerőêrtékeket hol lehet megtalàlni?
  5. De akkor én már tennék fel nagy féket.
  6. A kisfékes hűtött/nemhűtöttnek ugyanaz a betéte. Nyereg, na az kell másik.
  7. wookie

    Motor

    Mer az nem ereszt. :) Lemezkarterből 10-ből 8 ereszt. (mert levenni nem lehet normálisan, csak ha aláfeszítesz, akkor meg már vetemedik, akkor meg nem tömít, és/vagy a kapató parafás tömítések meg átáznak. Meg-meg, köszi. :)
  8. Párhuzamosan a gyárival. Ha jól emléxem a fekete sárga az. Hátul leveszed a foglalatot és megkeresed.
  9. wookie

    Motor

    Gyakprlatilag is stimmel, de ha az alu kartert odaütöd valahova, akkor onnan lábon nem mész haza.
  10. wookie

    Egyéb csevegés

    Hülyegyerek tuning: olcsó "versenyülés", lefalazott hátsó, könyöklő középen krómmal, (wtf?) , nekem ezek egy dolgot jelentenek: MENEKÜLJ!
  11. Wáá egy rendszámos sr! Megáll az ész. Elismerésem!
  12. wookie

    Elektromos

    Hát igen, első lenne egy biztos jó akku, meg én azért nem vagyok benne biztos, hogy a töltés rendben van. Ugye írta akollega korábban, hogy gyújtáson nem ment a töltésjelző, és később ezt "magától" megjavult. Na ilyen nincs, engem pont ez szopatott meg a múltkor, a motor mögötti részen egy apró sérülésen keresztül szétrohadt a kábel. (nem is értem, a szerelő miért nem mérte ki a kábeleket, nem nagy meló) Egyébként meg de, a kopott önindító pont ezt csinálja, hogy random módon hol hajlandó elindulni, hol nem, attól függ mi hogy áll benne. Először csak ritkábban, meg nagyon forró motornál, majd egyre sűrűbben míg végül teljesen indíthatatlan az autó.
  13. wookie

    Futómű

    Ez ilyen, astráé tök más.
  14. Na most elgondolkodtatál. Elvileg a b veci lufiskormány ugyanaz mint az a vecié. Az átvezető mindenképpen kell, mert a lufisnál abban megy a duda is. Mod.: megnéztem ecatban, mégse egyezik
  15. wookie

    Elektromos

    Nem tudom neked melyik van, de a delcoba 500ft a perselykészlet, és 1 óra alatt megvan, motorháztető nyitástól lecsukásig. A behúzótkercs sem nagy összeg, 3-5e ft, jellemzően ezek szokták megadni magukat. Ha a tekercselés szart be (bár akkor kb nem működne) akkor .eg keresni kell egy bontottat.
  16. Az még igen, de kell hozzá a kábel átvezető. (mert a b veci már mind légzsákos)
  17. wookie

    Egyéb csevegés

    Hogy te is ebbe kötsz bele. :p nem volt még akkor bekötve. Amugy neked volt kisblokkod öt csavarral?
  18. wookie

    Elektromos

    Ez így hirtelen olyan mintha az ecu nem kapna áramot.
  19. Üdv.! Mi a különbség egy kompresszoros és egy turbós motor között a motormechanika szempontjából? Illetve fogyasztásban? Az jutott eszembe, hogy c20let-re akasztott e már valaki kompresszort a turbó helyett, illetve mit kéne átszabni hogy ez így működjön?
  20. Akkor se lett volna semmi ha beeisik. Én ejtettem már be az enyémet, simán megeszi.
  21. wookie

    Egyéb csevegés

    A 170-es utazóhoz elég a vectra is. :) Csak ha nem dízel. :)
  22. Bazki te még ezekkel jársz????!!! :O És komolyan így elmerted vinni műszakira?
  23. wookie

    Motor

    Akkor az 99% hogy szervódob. Mi hol van? A rásegítő? Ez az, a nagy fekete:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.