wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Miért, egyszerűbb lett volna? <_< Alapvetően nem tartottam valószínűnek hogy találnék hozzá, azt meg pláne, hogy meg is válnának tőle. No meg mire az ideér hozzám... Holnap már be szeretném indítani.
-
Na, hát megcsonkítottam szegény gépet: http://kephost.hu/image-23A8_4D56BD25.jpg http://kephost.hu/image-7503_4D56BD25.jpg Méreteket veszek: http://kephost.hu/image-9633_4D56BD25.jpg Valamint kapott a tank egy visszafolyó csatlakozást is az injektoros motorhoz: http://kephost.hu/image-EE36_4D56BD25.jpg http://kephost.hu/image-12D7_4D56BD25.jpg
-
Nem, osztálytársam. Hülye lennék árulni, hisz fel akarom tenni. <_< De az én 2.4-emben volt. :D
-
Köszi. :D Nekem csak egy autóm van, azzal kell mindenhol elboldogulni. :)
-
Kartervédő a kezdetektől tervben van. Motronicot nem akarok, túl sok a bizbaz rajta. A jetronic is csak szükségből. Aztán ha majd lesz lóvé, meg ráérő idő, akkor jönnek a karbik. <_< :D
-
Hát nem tudom mit szólt volna a multkori földbe harapásomhoz. :D Földúton picit gyorsabban mentem mint kellett volna, és egy gödörben leért az eleje. Rendszámot elhagytam (visszamentünk, meglett) a homloklemez meg összevissza hajlott. :D
-
Há lambdát nem akarok, azé adom el. <_< Nem is lesz, l jetet akarok felrakni. Az a hűtő megoldás meg kicsit brutális. :D
-
Lehet, ezekszerint nem rémlett a dolog. Tók jó, mert a 7 végén akartam indítani. Mind1. Egyébként miért "kell" az injektorosnak nagyobb hűtő?
-
Lamdbaszonda: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...st&p=762988
-
Na, végre ma kezembe vehettem az "új" hűtőmet. Injektorosé. Számítottam eltérésekre, de ennyire? Azért nem... Ennek alul két felfogatási pontja van, az enyémnek csak egy, sőt, ahogy néztem szélességre sem fog beférni. Most nem hoztam le a régi hűtőt a padlásról, az autó meg nincs itthon. Szóval érdekes kör lesz.
-
Vectra A c16nz, 5.3-as fogyi, 130 körül. B)
-
Dolog, de azért kellemes volt mikor itthontól nürnbergig nem kellett megállni tankolni. :D
-
Defekt spré? Hagyjuk... :lol: Egy pótkeréktartállyal nem tudom mikor mész el 1000km-t, egy tankolással. :D
-
Hát nem? :D Inkább használom ritkábban, de ha kell, akkor menjen. Plusz a gáz egy csomó helyet elvesz.
-
Hát nem t'om, de én inkább szaporítanám a lovak számát... :D
-
Nem vagy egyedül. :D
-
Ezért kell bele etanolt tenni. B) Ezekszerint a 2.4em 11.5 ös kompressziója elég jó? :D
-
Hehehe. :lol: Hát valamit valamiért. :D
-
Nincs tőle semmi. Max egy ötösér átalakítják, és akkor még mindíg jól jártam. 15től indul újonnan csak egy hátsó dob. Hülye kérdés: neked volt a csatlakozásoknál tömítés? Már csak hogy boltban kapok e hozzá ha igen, és mit kérjek.
-
Köszi!
-
Na, már csak hűtő, tank, meg akksi, egy két apróság, és indulhat a gép. Viszont megtaláltam a hibát a (kipu) rendszerben! A kombinak a szélen van a hátsó dob, az enyémnek viszont beljebb, a tank mellett. Úgyhogy csak lesz egy utam a kiufogóshoz. Ja, és gyárilag a panhard rúd alatt, vagy fölött megy a kipu? Mrt már tök nem emléxem, de ott is alakítani kell rajta, mert pont rá irányul.
-
Rákerestem google-al, pont őket találtam. Sokat nem akarok rá költeni, a papucsot én is meg tudom csinálni, szal az ingyé van, csak csavart kéne találjak. Mindenáron nem akarok, csak nézegettem ma a kocsit a nagy et-s első kerekekkel, és jól állna neki, ha hátul szélesebb lenne. Még a gyári kerekekkel is.
-
Köszi, utánanézek.
-
Ááá, tényleg, de hülye vagyok... Majd megkérdem hol és mennyiért csinálnának ilyet.
-
Más: Ilyen ajtókárpitja van e valakinek? Jó hibás is, igazából csak a szövet a lényeg, be akarok foltozni két lyukat az enyémen. Ja, és mégegy: Az omegák tőcsavarjai belemennek a rekibe? És hosszabbak esetleg? Az jutott eszembe, hogy keresek hosszabb tőcsavarokat, (amúgy is kéne) és hátra kapna két 20mm-es pogácsát. Jól esne a szememnek. :lol:
