-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Elméletileg olyan 10l körül. Ha már itt, azt tudja valaki hogy a lámpa miről kapja a jelet? Ugyanis nekem eleinte elkezdte azt hogy teli tanknál is kigyulladt, most meg mikor olyanja van <b>szabályos</b> ritmusban elkezd villogni...
- 444 válasz
-
Sziasztok! Mint ha korábban itt olvastam volna, hogy tán a merivában is még ugyanazok a hangszórók vannak elöl mint a fastra/avectrában? Ez tényleg így van? mert akkor kedden túrok magamnak bontóban. :D És az első csipogó helyére mi passzol? Mondjuk b vectra?
-
Sok szerencsét. Én az enyémet átalakítottam kasznikéderesre...
-
Nem tom 14-nél hogy van, de c16se az 98-al megy alapból, de ha átteszed a csatit akkor 95-el is eldöcög, persze nem jár olyan szépen. Meg kéne nézni mire van téve. Pontosan, volt mindkétféle.
-
Túl sok kartergáz.
-
Jéé. Emléxem a rekordodra. :) Szép darab volt. Jól látom az elején azt a két fémházas DDR-FER gyártmányú ködlámpát? Azok nem maradtak meg véletlen?
-
Nálad miért fekete a mocitető? Te is megbrkóztál egy bmw-vel, vagy csak a design miatt? :) amúgy tényleg pofás a gép,izléses, gratula hozzá.
-
Ha akarjuk. Viszont ha az ember megbont egy működő motort, akkor minimum kellenek új tömítések, szimeringek, csapágysor, gyűrűk, ez meg jelentősen megdobja a költségvetést.Plusz egy jól működő motort kár is megbontani. Af-s szám már ugyan nincs viszont végre nálunk is lehet motorkódozni. Szerencsére kívülről a kutya meg nem mondja hogy az egy se vagy egy nz motor, a vezérműtengely nem látják kívülről, az meg hogy más befecskendezés van rajta, nem tilos. Ettől fogva szerintem egyszerűbb a motorszámot eltűntetni majd beíratni hogy természetes elhasználódás miatt nem olvasható,és kap egy motorkódot. Még ha meg is köbölik, a motor ugyanúgy 1.6 (nem szokták) fékpadra meg tuti nem rakják fel.
-
Pont erre gondoltam. Az tudtam hogy az astrák tudják, és elvileg a vecinek is kéne, mert a gyujtáskapcsoló is egyforma. (nagyjából) Központinál nem a fix tápra gondoltam, hanem a zárás jelvezetékére. Hiszen a gyújtástól is csak egy jelet kap a rádió, nem a gyújtásról kapja az áramot. HÜlyén is nézne ki ha csak ráadott gyújtással lehetne zenét hallgatni....
- 2.572 válasz
-
http://www.opel-magazin.hu/magazin/hasznos-lehet/167-mszaki-informaciok/445-motorszam-ertelmezes.html N=9.0-9.5 S=9.5-10 Az eprommal mit akarsz?
-
Igazából mire egy nz ből se-t csinál az ember, addigra már többe van mint hat másik. Én is inkább vettem egy komplett donor autót, oszt kész.
-
Igen, az a másik ötletem, hogy rákötöm a központira.
- 2.572 válasz
-
Ja, jut eszembe, a 195/65 r15-ös gumi ugye elfér a vectrán? Et46-os felnivel.
-
Vectránál van arra valami GYÁRI megoldás, hogy a rádiót ne akkor kapcsolja ki ha leveszem a gyújtást, hanem csak akkor ha kiveszem a kulcsot?
- 2.572 válasz
-
Alapesetben nem egy nagy ördőngösség. Mondjuk klímás boxxal még nem volt dolgom, de az sem lehet bonyolultabb mint a sima. Igazából ezek össze vannak sütve, de ha ügyesen szedi szét az ember, utána önmetszős csavarokkal tök szépen össze lehet rakni.
-
Ilyen apróságokat én mondjuk bontóban vennék, filléres dolgok.
-
Nekem meg még mindig a 22 éves gyáriak vannak. :D