wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Szvsz a sima lzs-2 bőven jó. A wd40 az tűzoltásra való, az nem marad ott. A lánckenő spraynek megint más a feladata, bár egy próbát megér.
-
Igen, tudom. Olvastam is a minap a tanakodást a csatlakozó milétéről. Az enyémben sajnos nincs. Annyira mezitlábas a köteg, hogy még a központinak sem volt behúzva semmi, ki kellett pakoljam a fél belteret mikor beépítettem.
-
Most nézem ebay-t, 30 euroért vesztegetik, de akkor csatim még mindig nincs.
-
Német oldalakon rákeresve (mert svédül nem tudok) leginkább a b vectrát találtam meg, ott (meg ismerős renaultján is) az olajnyomással kapcsol. Viszont f-astra-a vectra viszonylatban erről nem találtam konkrétat. Hülye vagyok, most nézem a kapcs rajzon hogy ennél is úgy van. :) Van esély rá hogy otthon találok ilyet eladót?
-
Hali! Van itt valakinek svéd piacos opelja? Az automatikus fényszóró kapcsolás miatt kérdezem. Megvan a kapcsolási rajz, látom hogy egy extra doboz, relékkel, meg ebayen rá is kerestem. Ez pontosan hogyan kapcsol? az odáig oké, hogy ha jár a motor, akkor ez is megy, de indítózáskor leveszi az áramot a lámpáktól? És ha nincs ráadva a gyújtás, akkor is be lehet kapcsolni a fényszórót? (nem csak a helyzetjelzőt) És esetleg van valakinek ilyen relé eladó, stekkerrel együtt? (az én autóm belga, és még központi zár sem volt előkészítve, így nem nagyon látok rá esélyt hogy elő legyen készítve)
-
Az pedig olyan. Addig kell játszani míg rá nem megy. Na meg leszedéskor nem szabad hagyni hogy visszacsússzon. Még mindig jobb helyen van, mint ha a kocsi alatt kéne fetrengeni, meg leengedni hozzá a tankot. Ha a cső cserés akkor meg valszeg a tankot le kell venni, de nem biztos, lehet hogy be lehet fűzni. Majd ezt az astrások megmondják.
-
Megy az könnyebben is. Az araboknál még néhány éve gyártották, bár csak a sedant. Persze full full full extrával.
-
Úgy hívják hogy Vectra2000 hátsó lámpa: Kicsit sötétebb is, viszont elég ritka, mert jellemzően az eleje-hátulja törik az autónak. :)
-
2002 körül egy gyári új kaszni volt 1milka. :) Egyébként az hagyján. Én a múltkor kucsot akartam venni, mert csak kettő van meg, és a gagyi másolt kínai szaroktól hányingerem van, azt mondták az opelnál hogy 65 ezer forint. :) (nem immos, nem távos, semmi, egy sima alap kulcs) Úgyhogy majd most gyári nyerskulcsot próbálok meg szerezni valahonnan, mert lemásolni már bárhol le tudják.
-
Indexbúra háztól való elválasztására van valakinek valami használható ötlete? (úgy hogy később vissza is tudjam tenni,, tehát a letöröm róla nem játszik. :D )
-
A sárvédő felöli sarkába, lentre. A kézi állításúnál egy tekerőt találsz ott. Át lehet alakítani azt is motorosra, csak ki kell vágni/reszelni a helyét a motornak, a legtöbbön megvan a kis vonal, hogy pontosan hogy is. Itt a bal felső sarokban látni. (fejjel lefele van a lámpa)
-
Hát ez minden, csak nem gyári opel felni.
-
Az a1-es bosch-ban, és az a2-es carelloban is ugyanaz a motor van. Arra kell figyelni, hogy az astra motor is ugyanaz, leszámítva a kis pöcsét, ami bepattan a foncsornál. Az astráé bogyós, a vectrának meg pont ennek az ellendarabja van a motor végén.
-
R25-höz van valakinek felesleges váltókarja/rudazata?
-
Lehet hogy nem mindig az volt benne. :) Am a 16 elvileg csak az automatáé. Kap még a 14-ről, ami az abs-hez tartozik, meg a 22-ről is, ami meg a tolatólámpa. Nekem például a fényszórómosó biztosítéka van bekötve, de maga a kábelezés meg annyira csupasz, hogy a központi zár se volt benne, meg semmi. A ködlámpák sem.
-
Eprom az ecuba.
-
Továbbra sem étem hogy ezek a lámpák hogy kaphatnak e jelzést.
-
Az astra csavaros, nem anyás.
-
Merül az akksi? Rövid használatú autóknál, főled télen, kéthetente illik ráakasztani a töltőt.
-
Én elég sokfélét próbáltam már munkámból kifolyólag, és nem a kínai szarokat, hanem a gyári bmw-audi-merci stb vonalat, de nekem nagyon nem jött be. Főleg az aminek kékes fénye van...
-
Ezaz, hogy elvileg. Én xenonnal nagyon rosszul látok éjszaka. Most amíg nem tudtam szerezni megint két fehér tányért, a két sárgát feltettem a rács elé refinek, és hihetetlen mennyire jó. Még ködben is többet láttam vele, hiába volt magasan, szakadó esőben az autópályán meg áldás volt. Sokszor le is vettem helyzetjelzőre, és csak azok mentek, mert ezerszer jobban átvilágítja az esőt/ködöt. Most meg ha felteszek mindent akkor a kocsi előtt nappali fény van. :D Majd még kíváncsi leszek milyen lesz a sárga foncsorokkal, és lehet hogy én is veszek bele megalightokat.
