wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Ja, hát az már más. Én is azthittem kiveszem az üveget,, kicsiszolom a rozsdapettyeket, lefestem, azt kalap kabát, ehhez képest jópár helyen ki volt lyukadva a keret... :o :S
-
Ja, hát az már más. Én is azthittem kiveszem az üveget,, kicsiszolom a rozsdapettyeket, lefestem, azt kalap kabát, ehhez képest jópár helyen ki volt lyukadva a keret... :o :S
-
Az első szélvédőt kb 10-15 perc kicserélni. :o Legalább nem ragasztott... Nekem is ez a manuális állítású van, hát ritka undorító egy valami.
-
CÁáá. Kész a fék, de ma már mással nem tudtam foglalkozni, mert holnap költözök. Ilyen jó fék még nem volt a rekin mióta nálam van. :o Pedig tudta akkor is állóra fékezni a kerekeket.
-
Csak annyira akarom szétszedni hogy valamit rá tudjak húzni a kiszakadt gumi helyett. De akkor jól gondoltam hogy zégeres, ez olyan opel sajátosság. Köszi!
-
A kardán középső csuklója hogy jön szét? A hat imbusz csavar oké, de maga a csukló is szétszedhető ugye?
-
Az előző tulajnál volt ez már kasznizva, taposólemez, hátsó ívek, csomitartó alja/oldala, két komplett első sárvédő elem, ezek mind cserélve voltak. Utána kapott komplett fényezést is. A rücsit már simára csiszoltam. :) Engem zavar, hülyén néz ki. Igyekszem a lehetőségeimhez mérten mindent rendesen megcsinálni, főleg mivel magamnak dolgozok,és még jópár évig szeretném használni.
-
Hát remélem hogy mihamarabb. :) A szereléssel nincs gond, csak ti már kicsit több ilyennel találkoztatok, tudjátok mit hogy mihez. :) nekem csak egy mintám van, abból nehéz kiindulni. :( Am ma egész sokat haladtam, A tető kb 1/3a-fele le van csiszolva, meg a jobb hátsó sárvédő/oszlop, plusz a bal hátsó ajtó. Lekentem az első sárvédőket is ahol kellett. De hogy mééé kellett rücskösre fújni az alját a kocsinak... Ááááá Holnapra elvileg kész a fék, azt összerakom, meg ha az idő engedi, ki kellene mostmár gittelni sárvédőt, meg még ahol lejött.
-
Megyek bontózni... :o Az ohc motoros e2-esnek jó a kupplungja? vagy az valami teljesen más?
-
Szóval akkor lendkerékcserével együtt a 230as kupplung felmegy a 2.0-ra is, és ha olyan a tárcsa akkor jó a váltómhoz is? Csak mert a kupplungom a halálán van, de az új egy vagyon, bár ebayen találtam 80 euróért valami nónémet, de ha meg már cserélek, úgy szeretném hogy ha netán meg lesz a 2.4, akkor már ne kelljen megint.
-
HOnnan meg mibő? :D Eléggé ki van számolva a lóvém. A szín miatt majd még a k****g hatóságok is le fognak húzni 12rugóval.... :) (forgalmi+törzskönyv)
-
Egy normális kuplungszett mennyi a rekire? Van olyan ami felmegy a 2.0-ra, és jó a 2.4hez is, meg az overdriveos váltóhoz?
-
Azért nem volt benne, mert az főzte meg nekem a motort, pedig hibátlan állapotú volt, garantálta 145ezrett futott. :o Utángyártottat meg nem mertem bele tenni, mert az jóeséllyel meg alapból szar. Utána végülis került bele egy, de folyton kijött a helyéről, nem értem hogyan.
-
Én is ilyen 100asokat megyek vele, ha megyek. 1 harmada nekem is le volt takarva. :o
-
Feljött itt a fűtőradiátor téma, a rekinek gyárilag milyen a fűtése? Az enyémnek elég gyér volt, bár sokáig termosztát se volt benne.
-
Igen, az szakadt ki. Há az anyukáját neki hogy itt szivat már megint ilyen aprósággal.... Asszem jön a sufni mcgyver megoldás, húzok rá egy zacsit vagy féltengely gumiharangot, vagy nem tom.
-
Izé, jut eszembe, a kardánban lévő csuklónak, (ami a felfogatás/csapágyazás után van) annak hogy kéne kinéznie? Mert nekem kicsapta a zsírt. Na meg mondjuk a támcsapágyam sincs a helyzet magaslatán.
-
Egyébként hogy hogy csak sor4? :D
-
Igazság szerint ezt már egyszer kitalálták, csak le kell másolni. :D Ugyanezt vectránál lesz érdekes eljátszani, mert ott csak a 4x4-nek volt független felfüggesztése, az meg csak sedanból volt. Én viszont 5 ajtós alá akarom betenni. :)
-
Szóval akkor keretet alá teni, bemérni középre, meg kimérni a tengelytávot? Ááá bár itt tartanék már...
-
A lengőkar bekötési pontja fölé menne a nagy szilent nemde? Ha jól láttam. Neten találtam egy ilyet a multkor: Csak ezen meg nincs meg minden méret.
-
Voltak nehézségek? Bár mivel a padlólemez 90%ban ugyanaz, gondolom egyszerűen alá ment.
-
mert így egyből látod ha elszáll az olajnyomás. Ami motorom most van, azon is a hengerfejbe nem jutott el az olaj, az olajnyomásjelzőhöz viszont igen.
-
beszabehu. :o És akkor annak aláraktad a független felfüggesztést?
-
Melyikben?
