wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
E rekord. :lol: 8-10? Akkor marad a széria.... :)
-
Már amikor van fűtésem. :) Ha már felrakok akkor csakis gyárit.
-
Dehogy kapargatom. Rátolom a fűtést és megvárom míg leolvad. :lol: Egyébként milyen árban mozognak ezek a tükrök? CSak balos.
-
Köszi, megnyugtattál. :lol:
-
A menettől nem félek, ezek eléggé túl vannak még méretezve, csak a tömítés nem sínylette e meg. De úgyis majd indításkor derül ki. :lol:
-
Ááááá :lol: :lol: :) :D Köszi a kimerítő választ. :D Kár, pedig jól mutat.
-
Vajh az okozhat é problémát, hogy a gyári előírás a hengerfej lehúzásra 4 lépcsőben 30-60-80-100nm, én meg 30-60-90-120-al húztam le?
-
Üdv! Ez a fajta manta tükör: Ez állítható belüről? És egyébként látni benne rendesen?
-
A senator a-t az omega a-b-hez. :lol: Utóbbival tisztában vagyok. :lol:
-
Lehet hogy megint fárasztó kérdésem lesz. :lol: Melyiknek van jobb futóműve? (jobb értsd: stabilabb, jobb útfekvés, ill erősebb, nagyobb csapágyak, strapabíróbb felépítés) A senatornak, vagy az omegának? (az mind1 h a vagy b, majdnem ugyanaz)
-
Érdekes:
-
Na, én is hasonlóan gondolom. Azt mondják kisebb az energiája mint a benziné, ezért kér többet. Viszont jobban bírja a kompressziót, ezáltal nagyobb teljesítmény kihozható belőle. Majd egy motort direkt etanolhoz akarok összerakni. Egyébként én karbizok. :lol:
-
A multkorában kezembe akadt egy kezelési/javítási könyv egy zastaváról. Benne volt minden, az összes gumikéder metszett profilja, szintúgy a kaszni több pontjának a rajza metszetben, rajzok hova milyen tömítőanyagok kellenek, és minden egyéb. Nem tudja valaki véletlenül hogy ilyen nincs e a rekihez is?
-
Ha össze lesz végre rakva, én is át akarok állni etanolra. Neked mik a tapasztalatok? Többet eszik?
-
Áááá. :lol: Mennyit eszik gázból?
-
Hát az szép. Én mondjuk eredetileg alkatrésznek vettem ezt a motort, csak így alakult hogy mégis beraktam. Szürke? Nekem még azt tanították hogy a gyertyának őzbarnának kell lenni. :lol:
-
Ma nekiálltam rendbeszedni a motort. Megkapta az eredeti felújított hengerfejét, új tömítés, szimeringek. Ha van egy kis szerencsém, akkor egy elég pöpec motorom lesz, belenézve a hengerek nem voltak elkopva, szépen lászik a hónolás is, még lehet hogy újra is van hónolva. Ez egyébként az a motor, amit Pistától vettem, injektoros volt, és automata váltós. Mást nem tudni róla.
-
Ömm izé, szőrszálhasogatás, de a monza az szvsz inkább hatchback mint coupé. :D :D
-
alut nem akarok, mert egyrészt drága, másrészt nehéz. :lol: Ja, meg nem is bírja úgy a kiképzést mint az acél. Így egy tízesben kb meg lesz az öt felni. Egyébként nem voltak rossz állapotban, azt az egyet leszámítva, csak hát nekem szúrja a szemem ha nem szép, pláne hogy nem lesz dísztárcsa, csak krómperem.
-
igen tudom, akkor még nem kellett. :lol: Ezen az egyen kívül mindegyik hibátlan állapotban van. Ha nem így lenne nem is költenék rá. ennek az egynek is csak ennyi hibája van.
-
Porfestés alá nem lehet gittelni. :lol: 6000ért fújták le szegeden. Porfestés és horganyzás pedig körösladányban, horganyzás kilója 150ft, porfestés meg nem is tudom, de a kettő együtt olyan max 5000 lesz az öt felnire.
-
Cáá, tegnap megjöttek a felnik a homokszóróstól. :lol: Régebben mindíg leengedett a jobb hátsóm, gondoltam is hogy rozsdás. Mikor levettük a gumit, ez be is igazolódott. Szerintetek így hagyhatom, elég ha majd rámegy a porfestés, vagy inkább csiszoljam simára?
-
Az enyém még csak most lesz elővéve.... :lol:
-
Igen, azzal együtt. Egyelőre a széria motorra menne az overdriveos váltóval. (tudom, a tárcsa agya nem lesz jó)
-
230-as, tehát 2.4hez való. Köszi, meglesem. Elméletileg 2-300km-t futott csak.
