-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Na mind1, betettem a multkor a képet róla, olyan kell. :D
-
Bakker ez nagyon szép! Nem gondoltam volna hogy ilyen jól állnak a senator lökösök az e1-nek. Mondjuk azzal a hűtőráccsal kicsit buta az eleje, de egyébként elismerésem. :D
-
Nem senator az, hanem reki, csak kint meg chevy rekord/commodore. A senatoré szerintem se menne bele.
-
Köszi! Van egy vwből. :)
-
Igazából valahogy jobbak az arányai mint a 4 ajtósnak. Pedig az se csúnya.
-
Izéhozé, reki fűtőmotorja nincs valakinek? Az enyém úgy néz ki döglődik, de sajna nem éppen az a felújítható fajta. Ahogy néztem. Jha, és az injektoros E1 hűtője is réz ugye? Már csak hogy bele akarok forrasztani egy hőfokjeladót a villanyos ventinek.
-
Ha caravan akkor az már 3 ajtó. :) Igen, az e1 sedanra gondoltam. Kár. :D Pedig igen pofás darab.
-
A két ajtós reki az mennyire ritka? És mennyivel drágább (ha az) mint a sima?
-
Hát ízlések és pofonok, de én ekkora görgőket nem raknék reki/a seni alá. Valahogy nekem ezekhez a régi VASakhoz jobban illik a kisebb felni, vastagabb gumival. Na persze nem a gyári virsli ballonokra gondolok, hanem mondjuk valami hasonló felni/gumi arányra:
-
A lényeg: "a 70-es és 90es évek gm alkatrészeinek a maradékából. Egy nagy adag rekord, egy kis senator, egy pofon a holdentől, és egy csipet omega" Bár nem tudom mi lehet benne omega. Talán a hátsó futómű?
-
Állítólag a net szerint az a omega és b ugye ugyanaz, valamint az a omegát nézegettem annak nagyon hasonlít a futóműve az a senire.
-
Ááhhh olyanok vagytok! :)
-
Ááá te. :D Ahhoz neked lehet még hegeszteni sem kéne, azt mondják szinte ugyanaz mint a senié. Egyébként csak a felfogatási pontokat kell megcsinálni, nem kell a fél autót szétszabdalni hozzá, merthogy a padlólemez megegyezik. Már reki/seni viszonylatban.
-
Akkor úgy mondom hogy csereszabatos egymással. :) Mondjuk a hátsó felfüggesztés az már hegesztős móka, de az is megoldható, ahogy Pista példája mutatja. :D
-
Nem nem nem. A holdeneknél is ugyanaz a futómű, mint az opelban. Seni reki közt annyi a különbség hogy elöl a senineknagyobb a csapágya, meg hát öt csavaros. Hátul meg ugye a merev híd/független felfüggesztés.
-
E1 reki maszk nekem kellett. :D
-
Amit láttam eddig jobb kormányos reki/seni, az fogasléces volt, pl a holdenek. Szóval valami olyasmi kormánymű lehet benne.
-
A kaszni is reki igencsak. :D
-
Holdenéknél se volt divat a független, azoknál is csak merevhidat láttam eddig.
-
Cááá akkor a tiedbe beletették a seni független futóművét. :D Akkor csak jól olvastam a neten hogy volt belőle ilyen is. Ez nekem nagyon királyság mert akkor műszakin nem köthetnek belém. :) Cááááá. :) Viszont neked akkor seni harangot kéne keress, mert a víz ezen oldalán minden reki merev híddal fut.
-
Izé, lehet hogy le vagyok maradva, de egy merev hidas autóban hol van féltengely gumiharang??? : :D
-
Nem lett volna jó, a vecinek tök más a kulcsa. :)
-
Hengerfejtömítés? És akkor mi a komolyabb??? O.o
-
Az mv6 ennyire sz@r lenne?
-
Hát a pirosban van oly módon állófűtés is, hogy beindítom, kihúzom a kulcsot a gyujtáskapcsolóból, és lezárom az autót. :P De ez csak a kopott kulccsal müxik. :D