wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
Nézd át a gyújtásmodul, meg az induktív jeladó környékét.
-
Ha menetközben gázra kékel, akkor az bizony a gyűrűk mellett megy el. Ha hengerfejezés előtt nem csinálta, annak egy oka lehet, az hogy addig nem zártak rendesen a szelepek, és kisebb volt a kompresszió, nem, vagy kevesebb olaj jutott le a gyűrűk mellett.
-
Ezt úgy szoktuk hogy öntünk bele forró vizet. :D
-
Szerencsére még a mieink is így készültek, csak sokkal több gépesítéssel, de az alapvető technikák ugyanezek voltak.
-
Lehet hogy nem volt semmi baja, csak valami gané benzint tankoltál és egyszerűen felakadt.
-
A döglődő akku ami még éppen megforgatja a motort, az már pont kevés hozzá hogy ellássa a befecskendező meg a gyújtásrendszer igényeit is.
-
Azok már ki lettek szórva.
-
Aztán abból lesz az, hogy áll szanaszét 3-4 autó, meg még 3 másik a padláson, és nem győzöd kerülgetni. Mint nálam. Múltkor számoltam össze, valami 10-12 motorom van ami nincs autóban.....
-
http://www.vatera.hu/opel-astra-f-91-02-membran-uzemanyag-nyomasszabalyzo-multec-e-c-x-12-13-14-16-18-lz-n-nz-2245909985.html
-
Melyik vákuumcső? Mert ha a map szenzoré, akkor azért nem indult.
-
Hopp, itt összeugrott megint egy motoros antenna. Az egyiket a bontóból hoztam, és be volt állva a szára, de egy hét alatt sikerült mozgásra bírni, igaz a kezemen nem maradt bőr utána, a másikat bontásból vettem, ott sajnos szétugrott a szár az unszolásra, ezt még nem sikerült összerakni azóta. Használtam sokáig, mígnem egyszercsak nem jött ki. Mondom a, biztos megint eltört benne a fogasléc. Kihúzom az antennát a helyéről, konstatálom hogy a léc rendben, nosza akkor kapjuk szét a motort. Aztán láttam hogy a képen látható pöcök tört le a behúzókerékről. Hirtelen felindulásból cserével javítottam, a későbbiekben persze a másik is meg lesz ragasztva. (meg szerintem kap egy csavart is hátulról)
-
Mindenképp ki köll venni az egész dzsumbujt, mert beépítve áthúzni a tűzfalon a kábelt kissé macerás.
-
Gyorsan formát váltott. :D
-
A helyzetük sem mindegy.
-
EGy összeomlott katalizátor vagy dob simán lefojtja a motort a francba és nem fog beindulni. Többen jártak már így.
-
Bármi tekergetés előtt én megnézném a vezérlést hogy a helyén van-e, ha igen, akkor kompressziómérés, ha az is ok, akkor kipufogó leköt.....
-
Irígylem a problémáidat. :D
-
Ja, azt hittem hogy 16v-sítesz komplett. Akkor majd előkotrom, mert nem itthon van.
