wookie
-
Hozzászólások
4.860 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
50
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wookie
-
90446006 gm szám. 758910 90523189 gm szám: 758915
-
Ez nem km függő. Nekem kb 220 környékén lett cserélve, és a tárcsa meg a szerkezet még elment volna, leginkább a kinyomócsapágy adta meg magát.
-
Nekem az nz után a teljesen gyár se is ugyanezt produkálja, mint amit írsz. Mondjuk nekem hosszú váltó van alatta, az nem igazán illik a karakterisztikához. Nekem annyi van, hogy még a gyári légszűrőház, és harmonika cső van fent, ez szűkebb az se-énél. Azt ugye tudod hogy ebbe 98-as benzin kell? Azzal sokkal szebben működik.
-
Mivel én az enyémhez tuti nem fogok találni fejtámlás kalaptartót, inkább belefaragom az elsőkből.
-
Sose hisztek nekem. :)
-
Gyárilag úgy van, hogy a zárófény csak tompítottal megy, de ha megy az első, akkor egy plusz relé engedi, hogy a hátsót is fel tudd kapcsolni már helyzetjelzőnél. Na most ez a relé a tiedben nincs benne, se a vezetékezése.
-
Gyárilag is mennie kell helyzetjelzővel. Ki az aki ködben tompítottal megy, ha van ködlámpa?
-
Nincs valakinek egy eladó bármilyen karbija, ami felmegy a varajet II helyett?
-
Szedánban is ott van.
-
Bííííp. Nem nyert. Vectránál kurvára a kalaptartóban, van. :D Csak nem igazán értem a miértjét.
-
Áááá fejtámlás kalaptartó és bézs belső.... baaazmeeeeeg.... ez tipikusan az az autó, amiből max az alvázszámot érdemes felhasználni... :(
-
AZ nice. Ezt hogy sikerült összehozni? Kamion?
-
Sziasztok! Nincs valakinek felesleges ködlámpa csatija? Arra a felére gondolok, ami a lámpán van. Behúztam a full extrás köteget, de nekem nem gyáriak a ködöseim, viszont ha lenne valakinek mondjuk törött lámpáról felesleges csati, némi vezetékkel, akkor nem állnék neki kókányolni.
-
A kettő sem szabálytalan. Nekem az új fullos kötegben benne van a vezeték jobbra is, csak majd egy jobbkormányos foglalatot kell szerezzek. A skandináv piacokon alapból kettővel szerelik az autókat. Ha külön van a féklámpa, nem pedig a helyzetjelző erősödik fel, és van kiegészítő féklámpa is, akkor nem zavaró egyáltalán. Sőt. Ezt a "jön mögöttünk valaki, és nem lát tőle semmit" dolgot meg nem értem, hiszen ha mögöttünk jönnek, akkor azt le kell kapcsolni. SZabály szerint, meg egyébként is. Nem véletlenül ZÁRÓFÉNY a neve, mert hogy azzal zárjuk a sort. Ha meg nem mi vagyunk leghátul, akkor le kell kapcsolni.
-
Rükverc, és azért mert a rüki nem szinkronizált. (ráadásul tolókerekes)
-
Piacfüggő,van ahol a jobbos is be van kötve.
-
De van de van de van!!!! :D (anélkül nem sok értelme van a villanyablaknak)
-
Azt amúgy is, mikor bezárom. :)
-
Legalább nem folytja a motort.
-
Mindenképp 1.6ban gondolkozz szerintem, az 1.4 főleg caravanban zabál, az 1.6 már jobban viszi azt a kasznit. De még az 1.8tól se nagyon félnék.
-
Mondjuk ez csak az én véleményem, de az autó az benzines. :) Ha a kati kiholt, akkor az okozhat ilyet, viszont anélkül sose nem fog rendesen átmenni műszakin.
-
Ott valami el van rontva! :D Na, de ééééti, tehát amíg menni tudnak, annak a felétől. :)
-
Köszi! De abban mi a logika, hogy kinyitom az ajtót, és megy, ha meg becsukom, akkor nem? :) Mert az, hogy gyújtás levétel után ajtónyitásig megy, az oké, még jó is.
