.totesz.

Sziasztok. 2001.02.01 es Astra g z16xe vel van 1 kis gondom. Szétmentek a távirányítós kulcsaim,és vettem bele 1 thunder ccl002 es távirányítós bicskakulcsos csodát,de a bekötésnél megakadtam sajnos,rajzot pedig lehetetlen találni opel központi zár bekötésről. Esetleg valaki tudna kicsit segíteni?

Köszi.A bontott 10 körül van,1 csapágy meg szerintem 3-4 ezernél nagyon több nem lehet. De akkor szétdöntöm és meglesem,az a biztos.

Sziasztok urak. Asszonykámnak van 1 Corsa b X10xe autócskája,és 99% hogy a generátor csapágy behalt,mert úgy sír mint az állat,esetleg ötlete van valakinek hogy meg lehet e csapágyazni? Vagy pedig vegyek 1 bontott generátort? Amúgy Bosch 0123100003 a generátor. Előre is köszönöm.

Szerelőhöz kellett volna vinned:D

Akkor megint jól jár a szerelőm:D

Jó tanácsok 1 profitól:D Gondolom ez neked ilyen gyorsan is menne:D Köszönöm az infót,Tavaszig azért várok vele,addig hadd csöpögjön szépen:D

Alapjárat ingadozik mint állat? Nem csühög a kipufogó? Kölcsöntrafó nagy király lenne,kb 10 perc a csere,és sok mindent megválaszol:D

Jó reggelt. 1 Főtengely szimering csere leírást nem tud valaki adni? Közepesnél erősebb hozzáértéssel meg tudnám oldani itthon? Vagy ne szenvedjek vele inkább? Nagyon szépen csöpög a váltó és a blokk között az olaj, járó motornál. Astra G caravan z16xe

Tehát akkor Delphit. http://webcache.goog...lient=firefox-a Ez is gyári ugye? Mert ez mégsem 50.

Sziasztok. A brutál rángatásomra megvan a megoldás. Haver autójáról most kaptam le a trafóhidat,és ő volt a bűnös,a gépem úgy ment vele mint újkorában,mint 1 svájci karóra. Semmi csühögés a kipufogóban,semmi rángatás,se hidegen,se melegen. Még annyit segíthetnétek hogy milyen trafóhidat vegyek rá,persze gondolom gyárit,de azért 50 et nem költenék ha nem muszáj. Most ugyebár a gyári Delphi van rajta, Z16xe a haverén is az volt,az X16XEL volt.

Köszönöm,akkor holnap szétkapom a haver autóját,és megpróbálom:D

Lehet hülye kérdés de Z16xe re jó a X16Xel trafóhíd is ugye?

Sajnos(vagy nem) a Fojtószelep tiszta,bár a szívósor az dzsuvás rendesen,de amíg beértem addig kipucoltam azt is. Köszönöm a tippet. Most próbálom megfűzni a havert hogy miért jó neki ha leszerelhetem az autójáról 1 próbára a trafóhídját:D

Még az is érdekes hogy hidegen nem rángat annyira,sőt néha hidegen semennyire sem rángat,csak ingadozik az alapjárat és csühög a kipufogó.

Na gyertyacsere megtörtént,akkusarut lehúztam törlődött a check engine,a próbakör alatt majd kiestem a kocsiból annyira rángatott majd pedig megint 3 hengerezett. Visszadobta a hibákat is, 1405,0300,0304,0135,0141,0130. Mondjuk a lamdahibákat gondolom azért dobálta mert szét voltak húzva kb 20-30 kilóméteren át. Egyre világosabb a trafóhiba nekem is:-((

Köszönöm a tippeket,a gáz az hogy a rángatás az idő múlásával 1re durvább,mostmár majdnem lefejelem a kormányt gyorsításkor,na és a 3 hengerezés nem túl jó neki.

Gyertyák kb 20 ezret mentek,de ez lesz a következő mert 1 hibát legalább kiszűrök vele. Trafót megpróbálok haveroktól kölcsönbe 1 próbára. A lehúzott lambdákkal nem kéne neki valamit produkálnia? Mert mentem vele pár kilómért úgy hogy le voltak húzva de semmit sem vettem észre.

Üdv minden sorstársnak:D Kedves kis járművőmön a darthvödör féle mágikus levegőkeringető állító motor tuning sikeresen letudva:D Viszont drága járművem újabb problémával rukkolt elő,Brutális rángatás,torpanás. Agr teljesen lefalazva,próbáltam lehúzni mindkét Lambdát,mert a szerelőm azt mondta szerinte lambda,fojtószelep kitisztítva,a szívósor kicsit dzsuvás de amennyire beértem finoman adtam neki féktisztítóval. Dobál hibákat is,1405,0300,0304,és most már néha 3 hengerezik is ha odalépek neki. Ha a lambdákat lehúzom nem kéne vészüzemmódba kapcsolni neki? Ha valakinek van valami ötlete ,előre is köszi.

Akkor 1 végső kérdés,holvan G astrában a fűtéscsap pontosan??Mert az enyémben a csövek ugyanilyenek http://www.auto-szrot.com/5003-opel-elektr...559837-0243250# de nincs rajtuk ez a csap ami itt a képen látható,akkor az enyémben hol a csap?

Na itt a gond annyi,hogy semmiféle csap nincs a radiátor műanyag csővein,a csatlakozó ami megy a csövekre az is csak oda van dugva és semmi nem csatlakozik hozzá,lehet marhára elnéztem valamit a szétszedésnél?

Sziasztok.Előzményben írtam a fűtőradiátorom csepegéséről,na a csepegés tőmítéscserével hatalmas szopás árán megoldva,radiátor visszatéve,próbaindítás,és a a radiátor nem melegszik. A kérdésem hogy milyen fűtéscsap van benne és hol?És nagyjából hogy működik? 2001.2 Z16xe kombi klimás és annak ellenére hogy imádja szereltetni magát IMÁDOM:D

Köszönöm szépen. Erre nem gondoltam volna,olvasgattam most 1 csomót utána, elvileg valami O gyűrük lehetnek oda és azért csöpöghet a radiátor csatlakozásnál ahol a biztosító szegek is vannak?

Sziasztok. Még mindig az utastérbe szivárgó hűtővízzel küzdök. A fűtőradiátor csatlakozásánál szivárog azt már kiderítettem,a kérdés csak annyi hogy lebombáztam már mindent a radiátor kiszereléséhez,de az anyósülés felöli oldalon a műanyagtálca ami a a radiátor alatt van valamiért nem akar engedni így nem tudom kiszedni a radiátort sem:D Nincs véletlenül valakinek tapasztalata radiátor kiszerelésben? Vagy esetleg leírás róla? A kérdés második része a kiegyenlítő tartály kupakja,normális az hogy amikor letekerem melegen,dolgozó lány nagy nyomás van benne? Nem kellene kiengednie némi nyomást a kupaknak? Végül a jól ismert rángatás amit most kezdett nemrégen:D Egr em ledugozva,Fojtószelepem tiszta,kipróbáltam lehúzott lambdákkal is,a rángatás szinte minden sebességben 1500-2000 es ford között jön elő,mintha kenguru lenne:D Esetleg további ötletek? Még annyi ,hogy a fogyasztásom is megugrott majdnem 1,5 literrel. Astra G kombi Z16xe 2001 es klimás. Előre is köszi:D

Köszönöm szépen,holnap nekiesek és kiderítem a hiba okát:D

Jónapot. A problémám víz van a pedáloknál a középkonzol felől,jön. Most volt hűtőcsere meg fagyálló feltöltés ami nem tescos hanem maróanyagmentes,és erre meg jön a viz a lábtérnél,esetleg valami ötlet? Astra G kombi 2001.2 havi z16xe .