Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ambruzsg

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    388
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by ambruzsg

  1. ambruzsg

    Fényezés

    mert dízel kombi... bár aztán fene tudja ez is külföldi lehetett a rendszám alapján. Ott meg lehet hogy ez is második autó volt.
  2. ambruzsg

    Dízel

    úgy néz ki kiderült mitől indul nehezen a verda... már látványos is az adagoló kar tömítés kopása, szép gázolajtócsa marad reggel az autó alatt... remélem tudok hnap venni 10*2-es o gyűrűt...
  3. ambruzsg

    Dízel

    nem véletlen, az alapjárati néhány kw-ból elmegy 1 az izzításra az azért meg fog látszani a fordulaton..
  4. ambruzsg

    Fényezés

    154000km bruhhaha :lol::D:D:D
  5. mondasz vmit... :lol:
  6. akkor nekem mi van? car300, kesztyűtartó és csomagtér világítás, osztottan dönthető hátsó ülés, immobiliser, pollenszűrő, lufis kormány, állítható magasságú sofőrülés, színezett üvegek, fordulatszámmérő, színre fújt lökhárítók, tükrök, utas oldali légzsák, szervó kormány, ködlámpa, központi zár, ABS, elektromos ablak elöl, mechanikus napfénytető. sehogy sem áll össze :lol:
  7. ambruzsg

    Dízel

    Én úgy tom utánizzít az x17dtl is :lol: De kérdezek én is... x17dtl-en az elektronyos hidegindítási gyorsítás alapból fesz alatt van x fordulatszám alatt, vagy pont fordítva x fordulatszám felett van rajta fesz?
  8. ambruzsg

    Fogyasztás

    Áh, az időjárás keresztülhúzta a dolgot :D. leszakadt a hó a mecsekben, meg végig 50km-es szembeszéllel jöttünk... Amúgy nekem is az alullassabban fogyós verzió a mutató, de felül úgy néz ki hogy 200km-enként megy egy csíkot le. Azért hogy élvezzem a dolgot félúton elkezdett vmi zörögni (sztem generátor csapágy) de mire hazaértem elmúlt...
  9. ambruzsg

    Fogyasztás

    bent van az új termosztát, felpumpáltam a kerekeket, nem ereszt a befecskendezőfej tömítése, láss csodát, 200km és az első csíkig értem le úgy hogy 100-110 óra szerint végig megvolt utazónak és csak egy kattig tankoltam. Marha kíváncsi leszek mi lesz a vége, majd kb 500-nál tankolok... (egyelőre tapasztalatok alapján vhol 4,5-5 között járhatok de inkább a 4,5-höz közelebb :lol:)
  10. ambruzsg

    Motor

    Köszönöm, nem bírtam Veszprémben beszerezni, kilágyítottam a régit és összeraktam azzal, egyelőre úgy néz ki jó... Aztán majd az ünnepek után teszek bele normálisat...
  11. ambruzsg

    Motor

    x17dtl befecskendező tömítő rézgyűrű cikkszáma valakinek így hasból?
  12. működik de az hamar lelövi magát. a melegebb olaj alacsonyabb viszkozitásából adódó kisebb veszteségekben bízom kicsit :lol:. amúgy dízelnél nem számít a "dúsítás" ha fogyasztásról van szó, gyakorlatilag egy kis gázt ad meg alapjárat közeli fordulaton növel az előgyújtáson. az offt R5-re szerelt targonca adagolóban be is van kötve fixre :lol:. (a renault gyárilag bowdenes, a targonca meg villanyos volt...)
  13. ambruzsg

    Fogyasztás

    bal hátsó gumi 1 bar, a többi is jóval limit alatt. (asszony használta az autót...) továbbá az 1-es meg a négyes henger befecskendezőjének tövénél dőlt kifele a gázolaj, hnap reggelre megjön az új tömítés... hogy mióta volt így arról csak annyi képem van hogy mióta bejöttek a hidegek nehezen indult aszondta az asszony. termosztát kicserélve, szuperál szépen...
  14. ambruzsg

    Motor

    pasztát ha keresel jót akkor csapágyboltokban, meg szerszámboltban lehet venni loctite 596-ot. birja az olajat és a hőt is. cserébe jó drága :lol:
  15. nu benn az új wahler, régi wahlert elrakom mert úgy látom azt úgy kell :lol: 91 és 94 fok között mozog valamennyit a hőfok, de jobbára 92-93 -on áll a mutató. kiváncsi leszek javít e kicsit a fogyasztásán hogy bő 10 fokkal melegebben jár...
  16. ambruzsg

    Fogyasztás

    asszem rekordot kell bejelentsek.... 96km, 8,77l anyag... asszonynak nem tűnt fel hogy lapos gumival jár.... meg a hőmérő már ki se jön a kékből... no mind1... felpumpáltam, hnap belemegy az új termosztát...
  17. nem tom nekem nem lenne szivem most is azon filozok hogy mit lehetne epiteni az R5 motorjabol ha betolom az autot a bontóba :lol:. egyszerűen fáj a szívem egy működő gépért :lol:
  18. ambruzsg

    Motor

    http://www.kolbenschmidt.hu/
  19. hja, a tömítések benne voltak a dobozban, azt nem lopták ki, csak a termosztátot :lol: Gondolom úgy voltak vele ha már egy looser-re rásózzák kétszeres áron a francia óccsó termosztátot akkor legalább a tömítéseket nem vetetik meg vele...
  20. Hja, marketing... Amúgy az u-val kezdődő és x-el végződő hálózat egyik boltjában vettem. Kíváncsi lennék hogy a központban cserélték e ki a doboz tartalmát vagy a helyi kereskedés alkalmazottjai voltak szemfülesek... Nem tom, lehet hogy kicsit üvöltöznöm kellett volna, de nem csináltak belőle problémát. Fene tudja...
  21. egy hangfrekis erősítőben ha komplementer darlington párt meg az előfokukat össze akarod válogatni akkor kellhet a tranyó erősítését mérni. csak hát manapság ecceri ember már nem épít erősítőt tranzisztorból csak ha vmi fanatikus :lol:
  22. Én speciel utoljára vagy 10 éve mértem meg egy tranzisztor bétáját... Ha meg hirtelen kell mégis mérned akkor veszel a tescoban egy 830-as szeriából vmit 1000ft-ért... Kollégáim közül többen is ilyet vettek most: http://www.soselectronic.hu/?str=371&artnum=7106 Nekem egy régi MY64-es mastech-em van itthon jók amúgy ezek is nagyon, bírják a gyűrődést. őőő, segítettem?
  23. persze hogy jó csak ne akarja a gates dobozában 5200ft-ért adni a 2600Ft-os vernet-t... a f*om kivan az ilyenekkel...
  24. na szuper aztán ha rám akarnak megint sózni vmi szart akkor lenyeletem velük az biztos... meg zsótit fő lessz hívva az biztos :)
  25. Na ez jó, akkor veszek vmit aztán majd meglátjuk... DTL-en szerencsére nem egy nagy dolog cserélni jól hozzá lehet férni.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.