-
Hozzászólások
17 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Kgeri
-
Sziasztok! Tudja valaki hogy 1.4-es astránál hol csatlakozik a motor kábelkötege a karosszéria kábelkötegére? A válaszokat előre is köszönöm!
-
Akkor az a gyanúm hogy nem lett rendesen beállítva a gyújtás. Ez máris okozhat fogyasztás növekedést. Ha adsz egy e-mail címet akkor átküldöm hogy hogy kell beállítani (de kell hozzá egy stroboszkóp lámpa).
-
A szelepszár-szimmeringet kizárnám mert akkor nem benzin hanem olajszagú lenne a füstje és ráadásul kék is. Láttam a profilodon hogy a gyújtással is lehetnek gondok. Az máris okozhat többletfogyasztást. A torpanás és durrogás a hengerfejezés óta van?
-
Hát ennyiből lehet hogy kijön egy c20ne váltóval és féltengelyekkel is. Csak az a kérdés hogy az én autóm karosszéria kötegéhez gond nélkül csatlakozik-e??????????? Azonkívül hogy lehet-e legalizálni a forgalmiban?
-
Miért? Mi a gond vele? Azért gondoltam erre, mert van a családban egy, ami egész jó. Amellett ha jól tudom akkor a váltót és a féltengelyeket sem kell bántani. Az x14nz-vel a bajom csak az, hogy a motor gyengesége miatt kényes helyzetbe kerülök előzéskor, viszont ehhez sokat fogyaszt. Az autó végsebessége nekem 158 km/h (az enyém sedan). Ha megy a klíma az meg már egyenesen botrányos teljesítmény. Annak idején azért vettem meg mert volt benne 33000 km. Tulajdonképpen szeretem is mert jól kiszolgál csak lehetne egy kicsit több a kraft. :devlish: Most 134000 van benne és semmi baja.
-
Ezt én is így látom. Az enyémbe már bele van hekkelve egy klíma, úgyhogy a legkevésbé sem hiányzik még egy kis forrasztgatás. Motorcserébe is csak úgy akarok belemászni, hogyha nem kell tákolgatni.
-
Sziasztok! Nekem egy x14nz astra f-em van. Szeretném ha egy picit erősebb lenne ezért azt kérdezném, hogy a motor cserénél (más motorszámúra pl.x14xe) a motor kábelköteg 1 az 1-ben csatlakozik az autóhoz vagy esetleg forrasztgatni kell? Van egy kerek csatlakozó az akkumulátor oldalán amiről úgy tudom hogy ott csatlakozik a motor-kábelköteg. Remélem valaki cserélt már így motort vagy alakított át nz-t-se-re. Előre is köszönöm a válaszotokat.
-
Üdv! Én azt gondolom hogy valahol esetleg fals levegőt szíva motor. Próbáld meg féktisztító spray-vel befújni a tömítéseket miközben jár a motor. (Befecskendezőfej, szívócsonk, csőcsatlakozások stb.) Ha a motor felpörög akkor ott a hiba. Általában a szívó sortömítés a hunyó.
-
Sziasztok! Most regisztráltam egy kis olvasgatás után. Nekem egy f-astra classic van x14nz motorral. Az érdekelne hogy van-e valaki, aki már épített át c14se hengerfejet ilyenre és meg tudná osztani velem hogy hogy muzsikál a kicsike (nem feltétlenül a teljesítmény mert az mindenképpen meggyőző lehet hanem az alapjárat és a motorhang). Az a helyzet hogy az enyémben van egy gyári klíma utólag beépítve szervokormánnyal és egy kicsit hiányoznak a pacik. Előre is köszönöm. Ha a későbbiekben bármiben tudok segíteni, jelezzétek!