mind_the_gap

Sziasztok. 2003-as Meriva. 1.7dti. Automata klímás. Pollenszűrő + ház, termosztát + tömítés cserélve lett (gyári mind), hűtővíz cserélve lett. Ezek után mégis hideg levegőt fúj. Valakinek valami ötlet?

Sziasztok,Szereztem szinte ingyen egy CD30 MP3 egységet egy angol bontott autóból. Természetesen nem lett 0000 ra állítva a rádió kód kiszereléskor.. Van rá esélyem, hogy a saját autómba beszerelve működésre tudjam bírni? Op-comom van.. Segítséget előre is köszi.. Ha volt már téme, kérlek jelezzétek, kb. merrefelé találok választ kérdéseimre..

Sziasztok,Szereztem szinte ingyen egy CD30 MP3 egységet egy angol bontott autóból. Természetesen nem lett 0000 ra állítva a rádió kód kiszereléskor.. Van rá esélyem, hogy a saját autómba beszerelve működésre tudjam bírni? Op-comom van.. Segítséget előre is köszi.. Ha volt már téme, kérlek jelezzétek, kb. merrefelé találok választ kérdéseimre..

Hétvégén megpróbálom a kelet-kínai op-comommal. Ha esetleg nem akarná az igazat, tudtok valakit, akinek van műszere Bp 11, 21, 22 kerület környékén?

Hello, A biztosíték táblán nem találtam olyan pontot, ami jó lett volna (hihetetlen kevés hely van a Meriva motorterében), viszont a tábla alatt frankón be lehetett húzni egy madzagot és a világítás kapcsoló alatti bizti táblán már egyszerű volt csatlakozást találni. (Az Opel itt is, mint a G Astrában, feketével jelöli a gyújtásra ott lévő feszültség madzagjait..). A nappali menetfény így már jó is lenne, de... Ez egy osztrák import autó (az osztrák fórumok szerint valszeg re-import skandináv autó) és a motor beindításakor egyből felkapcsolt a tompított lámpa. Így persze a ledes menetfény nem kapcsol be. Többek szerint ez a automata nappali tompított kikapcsolható egy tech2 műszerrel, de az egyik dél-budai opel szervizben nem tudták kikapcsolni. Valahol azt olvastam, hogy ez valami skandináv mód, amit németre kell visszaállítani. Valaki hallott már ilyenről, esetleg csinált már ilyet? Vagyis, hogy a lámpa kapcsoló 0 állásában ne menjen a tompított...

Köszi! Van valamiféle jelölése a kábelek között? (fekete, stb).

Sziasztok, Meriva A-ban hol találok gyújtásra kiadott 12V-ot a motortérben? Nappali menetfény bekötéséhez kellene, nem szeretnék az utastérbe kábelezni ha nem muszáj..

A Meriva motorterében hol találok olyan pontot, ahol 12V van gyújtásra vagy járó motornál? Nappali menetfényt szerelek és nem vezetném be feltétlenül az utastérbe a gyújtás kábelt. Előre is köszi.

Nos: A félrehúzást a lengőkar szilentek okozták. Kellett cserélni egy nyomtávrudat is. A lámpa 0 állásban bekapcsolása a nappali menetfény funkció állítólag és kikapcsolható. A kályhához nem sikerült szakit találnom. Mivel jönnek a jobb idők, erre van pár hónapom..

Az a vicc, hogy 2 hete vizsgázott az autó. Gondolnám, hogy a féket csak ellenőrzik, no meg, hogy elzúz az autó..

Most már ott tart a dolog, hogy állandóan ellen kell tartani a kormányt. Első körben próbálok rá szerezni jó állapotú felnit, meg gumikat. Ezek mindenképp kellenek, aztán lehet továbbmenni. Amúgy is rossz állapotúak a gumik..

Még egy kérdés. Tavaly nyáron menet közben elfogyott a hideg levegő. Magyarán a klíma nem az igazi. Tudom, mutassam meg klímásnak.. érdeklődnék, hogy van-e valami típus betegsége? Klíma cső eldurran, valamelyik csati elereszt, vagy a kompresszor hal el x km. után..?

Sziasztok, 2003as 1.7DTI Merivával kapcsolatosan kérdeznék. - tényleg van benne olaj és vagy víz előfűtő? Ha igen, mitől függ, hogy mikor kapcsol be? Gondolom 11°C-ban nem kéne vagy igen? Normális, hogy az autó környékét ellepi füsttel kb. 10-20 másodpercre? - ez egy ausztriából behozott jármű. Létezik, hogy a világítás 0 állásában megy a tompított, de a műszerfal világítás igen (az csak a következő állásban világít) vagy világítás kapcsoló hibás? Közben egy ismerős azt mondta, hogy ez állítólag a kocsi lámpa programjában állítható a magyar vagy osztrák mód. Ehhez milyen műszer és milyen program kell. Egy elm3.. diag eszközöm van valahol, az jó lehet megfelelő progival? - fékezésnél enyhén elhúzza balra az autót. Szerintetek ez mi lehet? Egyik ismerős szerint hátsó szilent. Igaza lehet? Egyébként mit lehet tudni erről a motorról vagy hol találok róla gyik-ot? Előre is köszi.

Sziasztok! X16SZR motorral szerelt G kombi mennyit eszik a valóságban országúton? (90..100 max 110 km/h). Valaki számolt már erre az autóra körülbelüli kilométer költséget ami nem csak a benzint tartalmazza, hanem egyéb kopásokat, szerviz költségeket, stb..? (biztosítás, súlyadó nélkül..). Előre is köszi.

No úgy néz ki megtaláltam..

Kicseréltem a pollenszűrőt és körülnézve azt tapasztaltam, hogy a belső levegő álláson maradt. Hol találok leírást, hogy a motorját hogy tudom kiszerelni? A csavarjaihoz nem férek hozzá, mint ha ki kéne szerelni az egész ventilátort hozzá.. Most meghekkeltem, hogy csak kintről szívjon, de néha nem ártana, ha nem jönne be a 40éves Ikarusz kipuffja..

Bocs, ez volt az első képes idézésem. :D

Ha nem, akkor visszatekercselték?

Mielőtt átugrott 100e-re volt az elején 0 vagy sem? Tehát a 90-et hogy írta ki? 090000 vagy 90000?

Benéztem a középkonzol alá ahogy a GYIK-ban van és úgy néz ki az én vasamban Behr lélegeztető rendszer van (klímás). Valaki el tudja reppelni fejből, hogy milyen méretű pollenszűrő való bele?

No ebben az esős időben szépen párásodik a vas és sem a klíma, sem a venti nem viszi le. Gondolom beállt a csappantyú belső levegő keringetésre és az szivat...?..

ne mán, lassan fényképet kell készítenie az embernek a mellette parkolókról, ha bemegy a marketba..

Úgy néz ki, hogy a vízfogyásos problémámra a hengerfej javítás lesz a gyógyír.. Uhuhunak volt igaza.... sajnos.. :D

Azért nagyon remélem, hogy nem hengerfejes.. MIlyen jelei lehetnek még? MIt lehet tenni? tömítés csere vagy az kevés?

ha hengerfejes lenne, akkor lenne még egyéb előjele? Belül majonézes olajsapka, zöld takony a blokk tetején?