Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

I_S

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.734
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by I_S

  1. I_S

    Elektromos

    Megkukkantom, mert ilyet még nem láttam. Minden más érintkezőlye a helyén van, mint egy átlag 16 pinesnek, csak a 6. hiányzik :smt017
  2. Emberek! Különösen a motorbuherálókhoz szólok! Haver szétszedte az alapjárati léptetőmotort (feleslegesen mert csont tiszta volt), és összerakáskot kuka lett. Eltörött az egyik kis érzékelő lamella/lemez, így most olyan 800-as az alapjárat és alig megy. Tud esetleg valaki bontottat? 98' 1.2 16v B Corsa, ránézésre tök ugyanaz a motor, mint az 1.2 G astrának. Vagy esetleg új ára? Előre is köszönöm!
  3. I_S

    Elektromos

    Ezzel a kódfejtéssel nincs gondom, meg az is tiszta, hogy az 5-6-ot kell (ene) kötni, csak az a bibi, hogy NINCS 6-os láb :oops: :P
  4. I_S

    Elektromos

    Jajajaj... emberek... még mindíg küszködöm a b corsa-val Az a gondom, hogy jelez a motor engine , csak a lábkiosztása! Úgy néz ki, hogy az 1-2 üres, 3-4-5 van, 6 üres, 7 van 8 üres, jobb oldalt a legfelső van meg fentről az 5., a többi üres. Melyik 2 lábat kössem össze? HELP!
  5. még jó hogy nem nő szárnya a kocsinak :P A végén lemeszelnének indokoloatlan mélyrepülésért...
  6. I_S

    Futómű

    azt jelenti bátor vagy :P
  7. én sohan nem tartom a kocsiban, csak ha tankolok, akkor van nálam pont a szaga miatt, meg egyébként ha kilöttyen hát elég marós
  8. I_S

    Futómű

    :smt045
  9. I_S

    Elektromos

    A TID-ben a leges legegyszerűbb megcsinálni, én azzal kezdtem és mindenkinek ajánlom, hogy aki még nem csionált ilyet az a TID kijelzővel kezdje mert azt piszok könnyű kiszerni és csak 2 led kell ugye tökéletesen hozzáférhető helyen.
  10. I_S

    Futómű

    biztos hogy az...
  11. I_S

    Futómű

    Hát, általában nem bírja sokáig miután kiszakadt. ropogni még nem ropog?
  12. I_S

    Futómű

    igaz... mondom nekem kb egy hetet bírt, de 3 nap alatt elkezdett ropogni. Az egész vagy 250 Km volt...
  13. I_S

    Futómű

    nekem a szakadástó számított egy hét alatt kimúlt...
  14. I_S

    Futómű

    Debrecen mellé hová, mert én itten vagyok és ha gondolod megcsinálhatjuk. Az anyagköltség szvsz nem túl sok, mennyi egy talpas, ill akkor már 2, mert gondolom a másik sem fogja soká bírni, oan 2500 körül saccolom, haver meg ugysem kér sokat, max 2 forintot. Ez csak egy 5let...
  15. I_S

    Egyebek

    Én nem hiszem, hogy egyetlen másodpercet is adnék neki, szerintem ahhogy meglátnám elöntene az ideg, és bizony egy guriga buktával a tudatomban lehet megharaptatnám vele a blokkot, az biztos, és addig ütném, ameddig neki nem áll előttem szétszedni az egészet. :smt104 :smt120 Hát egy milla az finoman szólva is csúnya átbaszás, te pedig még ki is fizetted, [-X hiba volt. Bár hogy számolom, amiket leírtás sehogy nem tudom 4-max 450 fölé tornászni, és akkor még mindíg lóg neked 550-el, amit barát nem barát úgy kivernék belőle mint egyszer... áááááá felb@szata az agyam.... ennyiből veszel egy nagyon jó de tényleg nagyon jó állapotú calit....
  16. nyáron volt hogy erőt vettem magamon és nagyon óvatos próbáltam lenni, na akkot lett oan 7-7,2, de idegelt hogy varnyú meg 4 ütemű trabi megy el mellőlem lámpánál...
  17. nem szeretek tokölődni a lámpánál ez lehet a baj...
  18. városban.. csak városban bizony még ha óvatoskodom akkor is megeszik 7,5 lityit... :P Hiába, a város az város...
  19. I_S

    Motor

    Igen igen, én is igy tudtam, és tudtommal a 8 szelepesé is ugyanígy nyit ill indul berregni...
  20. I_S

    Elektromos

    nos, sajna befutott egy revizió a melóhelyemre, így magáról a led-ek beszereléséről még nem írtam össze mindent, úgy, ahogy én csináltam, de amiből csináltam azokat összeszedtem egy pdf-be. Kérem az emil címeket. Annyit hozzáteszek, ameddig nem lesz teljes a leírásom, hogy én a pdf-ben szereplő eljárással ellentétben a venti tekergető, hőfok állító és befujás irányát váltó tekeről skálája mögötti ledek kivételével minden kiszedett izzó helyére 1 azaz egy darab ledet építettem mindet az izzók gyári kiszedhető foglalatába, így könnyű szerelni, mert ugyanúgy kijön, mint az izzó foglalatostól. egyedül a polaritásra kell figyelni, nincs gáz ha fordítva teszed be, csak nem világít és mire erre rájöttem, 3x szedtem ki a kűszerfalból a Km órát és társait. A led beépítéséről az izzó foglalatába holnap tudok képet dobni. Üdv.
  21. Az enyémet meg a hét végén tömjük újra, ill. kap új véget, mert már kicsit túl hangos, amikor már asszonykám simán kint van a kapunál délben mire megállok, ergo a szomszéd utcáról már hall a házban :P Engem a szomszéd már bejelentett, mert egyik este hazamenve valamit hallottam, kicsit pörgettem 3 ezren meg vissza, de beobta, mert egyrész ismerős jött ki, másrészt alapjáraton nagyon kellemes a hangja...
  22. I_S

    Motor

    a 104 fok az már igen sok lenne... a tiéd még durvább mint az enyém. Az enyém 101-102 fok körül mutat, amikor bekapcsol, de ténylegesen tényleg olyan 96 körül kapcsol...
  23. I_S

    Elektromos

    csak a fránya képeket nem találom, amiket a ledesítés közben csináltam :P
  24. I_S

    Elektromos

    már nemsoká kész a leírások összegyűjtése és lehet csipegetni....
  25. én folyamatosan használom a spurit, így nem tudom, mennyit enne néélküle, de gyanítom hogy az pedig a közel gyári 5,2 körül lenne szerintem...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.