I_S
-
Hozzászólások
1.734 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by I_S
-
Teljesen jogos, a motor nem mindegy, + figyelembe kell venni, hogy 3 forintért annyit tekernek az órán amennyit akarnak, szv nem mindig irányadó az óra. Hidrotőkehang, dugóhang, injektorhang (8v kevésbé mérvadó, ott kicsit hangosabb alapból, 16v halknak kell lenni, csak max nagyon enyhe cipcirip), stb. Futómű nem lóg e, nem zörög stb, kaszni főleg a hátsó sárvédők pereme, tank betöltőnyílás, hátsó ablakmosó körül, küszöb hátul ajtósaroknál, ha elől is rohad és nincs külső sérülés nyoma, amin megindúlhatott, akkor felejtős szvsz.
-
Hát ebben egyetértünk, csak most volt olajcserém, meg befejeződött az első futó komplett felújítása (mostmár teljesen kész) ugyhogy megvárom a márciust, és akkor halgattatom el a kuplungos hangot. Nekem mondjuk szabadban alszik leponyvázva, de 5 perc járatás után elhalgat, szóval akkor a tiéd lehet kicsit hangosabb, de a hibaforrás tuti ugyanaz. Ja meg most kajtatok új pufót, mert véget nem találok olyan árban, hogy megérje rátenni a dobtestre, ahogy számolok relative jobban jöbök ki mondjuk egy WM dobbal újonnan, szóval még erre is költenem kell, mert nagyon csúnya a vég, + a perficső abszolut megpattant.
-
Nekem ugyanez a szitu. Namost a kicsomócsapágy az ránézésre nem csereszükséges (szaki szerint), bár lehet ez is a hang forrása, viszont a tárcsán lévő kisebb rugók ki vannak kicsit kotyogósodva, na ez már valószínűbb, hogy adhat ilyen hangefektet. Egyébként normálisan dolgozik, nem csuszik meg semmi, csak hidegen van ez a hangja. Ha indítás után felemelem a pedált, teljesen megszűnik, szóval ugyanez a szitum. Én emiatt a hang miatt nem szeretném cserélni, ameddig normálisan dolgozik. szóval csak annyit akartam mondani, hogy megnyugodhatsz, nincs egetrengető baja, ez biztos. Ha felmelegszik a motor, akkor neked is teljesen megszűnik?
-
Hali! Érdekelne a véleményetek. Nézegettem tegnap az adalékokat egy boltban (vettem spurit meg injektortisztítót) és találtam valamit. A neve most nem rémlik, fekete hengeres flakon, hozzá kell önteni a motorolajhoz és kb 300 km megtétele után fejti ki hatását: valamilyen teflonos réteget képet a hengerfalon =simább járás, lassabb kopás stb. Csak tudnám hogy kerül a mociolajból a dugókhoz :) mind1. Szerintetek érdemes rápróbálni, vagy hülyeség az egész. I_S voltam!
-
:D igenigenigen.., nagyon szép munka ;) Holnap át is veszem a példányomat :)
-
Engem belevettél? Sanyi: Jó lesz Kecsóra a film, nem gond, de pü ben elküldöm a címem.
-
Hali! Valaki nem tudna nekem feltenni egy képet a 16v alapjárati léptető ill. folytószelepház elhelyezkedéséről? ki kellene pucolni, csak előbb meg kell találni :) asszem c18xe az említett alany. Köszönettel: I_S Nem tudom, de nem sok egy kicsit az a -72? ok hogy keveredés után hígabb lesz, de úgy hallottam, hogy -40 nél erősebbet nem feltétlen érdemes beletenni, de lehet hülyeség...
-
Jó reggelt mindenkinek! Összefoglalom mondandóm: ..... Én is igényt tartanék egy Nagy Opel Könyvre ha ebben az árban beszerezhető! Akár a megszerzés napján beszállok Debrecenbe kifizetni mindenestől!!! .... Nos, Kecskemétig nem lesz tali? Csak érdeklődöm, bár szabadidőm korlátos, de ha van időpont, akkor megprószálok szabadidőt keriteni. Képzeljétek, szombaton lecseréltem az olajat, és ebben a szép langyos időben is csendesen pöccre indul... odáig vagyok meg vissza ;) Neked sem? általában én nem engedem hogy tankoljanak helyettem, mert féltem a betöltő körüli festékállományt, de mindig jönnének az óemvénél, de mióta hideg van, nem kell "kösz majd megoldom egyedül" szöveggel kezdenem...
-
No tegnap említette mackósajt ezt a webws dolgot, úgyhogy én is összekapom magam és firkálok egy normális wordös bemutatkozót, kép az meg van, a szekció alakulásról az irományt azt meg szvsz közösen, vagy egy emberke (pl. Nyuszi :) ) megírná/nk, és körbeadnánk hogy mindenki szemrevételezhesse a tagok közül, mielőtt feltöltésre kerül...szerintem...
-
No ezt a váltóadalékot lehet kiprószálom, ha tényleg olyan jó mint a mociolaj, akkor tuti beválik.
-
Gabi! Köszömöm, sikerült mackosajt közbenjárásával szerezni helyben oilt, bele is tankoltuk és eszméletlen mennyire csendes lett, pedig csak 9 ezret mentem az előzővel mégis úgy tűnik csereperiódusba futott. Ebben az irdatlan -18 fokban reggel olyan csendben indult hogy rosszul lettem, pedig úgy le volt fagyva, hogy 15 perc járás után még igencsak óvatosan kellett sebességbe tenni mert full le volt fagyva a váltó, de csendesen járt. Icconyat ez a metabond, csak kicsit kevesebbet fut mint a többi de csodákra képes.
-
Kicsit én is, de azért bosszant is, meg jön a ?, hogy amíg nem vezettem el a kartergázt, akkor is volt trutyi csak nem láttam? Ez magyarázná, hogy miért kellett nekem is minden tél után szelepfedél tömítést cserélnem, nyáron meg amikor többet is mentem, semmi szivárgás na jó a minden tél az tulzás, de 3 télből 2 után cseréltem az viszont lehet, hogy karter elvezetés után nő a kompreszió? Mert megmértem vagy 2 hónapja, és a legkevesebb is 10,4 volt, a legtöbb meg 10,9, viszont a gyári adat az 9,6 ha jól rémlik tévedés!!! az haver golfja, most néztem a táblázatom, 10,8 volt, a legtöbb meg 11,4
-
Fééék. Lehet lesz Debrecenben is, az közelebb lenne.
-
Én is észleltem a lecsapatóban 2 hete nagyobb menyiségű folyadékot, meglestem a víztartályt, nem hiányzott belőle észrevehető mennyiség, pedig ami a csapatóban összegyült az nagy volt. Kiszereltem ürítés céljából és lám... az általatok is említett trutymó :) no gyorsan kiürítettem, kitisztítottam, és persze mivel én is vízre gondoltam gyorsan ellenőrzés. Nívópálca tiszta, betöltő kupak pici jelenség, + kicsit olajsár kb 1 cm (nem vastagság, hanem "fojás") a szelepfedél tömítésnél. Megnéztem az elvezetéls csövét, hát volt benne jócskán trutyi. kipucoltam, és azóta nincs ujabb trutyi, csak a megnövekedett víz a lecsapatóban, de nem a hűtőből jön, mert ammól nem fogy a nedü. Elsiettem szakihoz és mondta, hogy valszeg a nagy hideg meg a sok városi rövidtáv, amig nem megy fel üzemi hőfokra, az okozza a kicsapódást. Tény, hogy mióta nagy hideg van azóta csinálja.
-
Gabi! Csütörtökön megyek pestre, nem tudsz véletlenül szerezni Metabond olajat addigra? Ismét csereperiódushoz értem :)
-
No akkor mindenkinek köszönöm a véleményeket az eladásos témával kapcsolatban...
-
:blink: :) 1500-1600 alatt ismét van fogyasztás, ha több nem is, de az alapjárati 0,5-1 lityis, 1600 fölötti motorféknél 0 kell hogy legyen a fogyasztás.
-
Nos az enyém ilyet még nem csinált (kivéve persze amikor kifogyott a nafta, na akkor nem indult hiába indítóztam :blink: ) viszont olyat igen, hogy hidegben és hidegen, beindul pöccre, szoktam játarni reggelente 3-5 percet, és volt, hogy 1-2 perc járás után leállt, aztán pöccre indult, pasz hogy mi csinálhatta, akkor nem villogtattam kódot, most meg már üres a tároló, tehát megszünt.
