I_S
-
Hozzászólások
1.734 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by I_S
-
jesszus..... ez nekem kínai :?
-
hátsz... ezt spec tudom a fele vigye... Node nem a szin alapján fogok kocsit választani most, az tuti, hanem állapotra megyek, a szin utólagos. Csak legyen viszonylag fullos állapota műszakilag meg esztétikailag, akkor az sem érdekel ha hupilila, át lehet azt majd festeni, pláne ha nem gyöngyházra, hanem sima szinre, akkor megvan 150-200-ból az egész.
-
szintén köszönöm :wink:
-
csak 2 órára :(
-
küldtem pü-t, csak valamiért még nem ment ki :oops:
-
egyre biztosabb a 8V :( Csak találjak egyet türhető állapotban. Igazából ha a kasznin van egy kis hiba pl korrozió (no nem az alvázon), akkor az nem probléma, csak műszakilag legyen rendben, meg a belseje. Hála istennek van egy nagyon jó ismerősöm, aki baráti áron javítja a kasznimat.
-
:(
-
Lehet EGR szelep is, ki kell villogtatni! Bár neked Leftwitch, neked olyan nincsen ugyeh
-
szóval akkor összegezzük! Vegyek inkább 8 szelepest, ezt leszögezhetjük. Nézzem át a kasznit, de főleg az alvázat a korrózió miatt, egyébként ha rendben van , vehetek 93 előttit is. Mire figyeljek különösen oda, ami nagy szivatás lehet? Természetesen nem a törésre gondoltam, azzal nem lesz gond.
-
ez komplett ár, nem emléxem a nevére, de pár mm vastag gumicsos rücsiréteget képez a kocsi alján az alvázvédő, az üregelő, az pedig valamilyen viaszos enyhén zsíros trutyesz, ami kinyomva térhálósodik, ergo kitölti szépen az üregeket.
-
Ja, alvázas téma: Nekem egyik haverom csinálja meg a jovő hónapban (ha meglesz még addig), komplett üreg és albázvédelem 20 forintért, és nagyon fullos, már láttam munkályát. (no persze nekem kicsit olcsóbb :(
-
I_S írta: A MOTIP felkenőssel van tapasztalatom: Nagyon nehéz egyenletesre kenni, nagyon sokat kell felkenni, 4-5 mosás és kenheted újra, olcsó. Van ám a teknőcös (a bánat tudja a nevét): Viszonylag könnyebbe egyenletesen felkenni, annyit nem kell rátenni mint a motipesből, 10-15 mosást kibír, erősebb a szine mint a motipesnek, drágább. itt a válasz... legalábis egy.
-
Köszönöm Opel16v és benzingoz, megkaptam az oilt. Rakom is bele a hét végén, csak még megveszem a kötelező szűrőket :(
-
No ezt pl nem tudtam. mármint az évjárat hibákat, de ezért is jöttem kérdezősködni, hogy tudjam mire figyeljek. Akkor neked bömös kell ergó a csere kiesett. Nos akkor árulom, és ha elment és nincs másik akkor szólok. Ha ilyen hibákat tudtok még, mint pl a galvanizálás hiánya stb, ne tartsátok vissza. Talán nem is sok az a 820, bár ha esedékessé válik, engedmény nélkül akkor sem hoznám el, de én ilyen vagyok (persze ez lehet 10eFt is)
-
szóval akkor átlagban a 8v-re voksoltok. Mik a gyorsulás adatai ill. mennyivel marad el a 16v mögött? Azt sejtettem, hogy a 8v az "igénytelenebb", de tény, hogy (igazad van) a 115 lótól félek kicsit a 150-el szemben. Az enyém is 8v és le a kalappal. nem eszi az olajat, alig fogyaszt, 1,4-hez képes szépen is megy és alig kell költeni rá, ill. szinte semmit a kötelező karbantartásokon kívül.
