leslie
-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by leslie
-
Anyósülésben a jobb lábadnál a takaró műanyag mögött. :blink:
-
Abszolút mezei lesz, az tuti. Ha más nem, elviszem oda, ahol az ex Mantás haver csináltatja, oda még a kocsi sem kell, csak +5e. B)
-
Ne viccelj már, a rendőr Astrákat kapásból 15-ös felnikkel szállították. No, majd megkérdem a szerelőt vizsga előtt, h mi legyen.
-
35e körül már komplett c14si mocit kapni... Nekem tuti be fog figyelni egy átalakítás az év végi plusz zseton egy részéből. :blink:
-
Én is ezen csodálkozom. Nekem a külső addíg fontos, h szép legyen a fény, ne rohadjon, ne legyen szétülve az ülés, stb. De azért +22Le fontosabb, mint a nagyobb hang, vagy egy angel eyes... Szerintem. :blink:
-
Tökmindegy, mind magyar csomagolás, és mióta magyar, azóta nem nagyon dicsérik. :blink:
-
Szintén, csak nem takartam le semmit. És szintén nem indult be. :D Otthagytam a napon, kajáltam egyet, befújtam WD-40-el az érintkezőket, és annyi volt. B)
-
Flokkolni ne, mert egy bársony bevonat elég sérülékeny, azaz nem tarthatsz rajta semmit. Amellett elég gusztustalanul tud kinézni x év után.
-
Nekem is. Csak dugóban indul meg a venti. Szerintem ez normális ennél a pici mocinál. :blink:
-
GSi féktuningra műszakin mit szólnak? Ha kimérik az egyes kerekeken a fékerőt, sztem duplája a gyári értéknek. Le kell vajazni a dolgot, vagy nem kötekednek vele? Jó lenne tudni, h megcsináltassam még műszaki előtt, vagy biztos, ami biztos, hagyjam augusztus utánra?
-
Ez eléggé baráti ár valóban. B)
-
Többre saccoltam, de így igazad van. B) Telifényt mennyi pénzekért csinálnak az Omidra?
-
És teljesen jogos, h nem engedik át, elég egy nagyobb gödör, és megy tovább. Irány a bontó. :blink:
-
Azért ez mocitól is függ. Egy 1.6 Ecoteccel elhiszem, h nem mész el 400ekm-ert, de mondjuk az enyém simán elketyeg annyit...
-
Ismerős gázosította el a terepjáróját, az bengából ilyen 20-30 litert eszik, 4.2, V8... Azt mondja erre a gyengébbre, h beállítás kérdése. Simán lehet gázzal erősebb, mint bengával, csak akkor több gáz fogy, nem spórol annyit az ember. :blink:
-
Pattintós a dolog. Kicsit parás, de lejön. Jól tele volt alatta rohadó mindenfélével...
-
Enyémbe szívesen elfogadnék, ha ingyen lenne. :blink: Nem mindegy, h mennyit költök üzemanyagra, és gázzal sem lesz semmi baja a gépnek. B)
-
Hétvégén leszedtem a tetőcsomi lécet. Elég tanulságos, hiába nyomatom végig a csíkot gőzborotvával hetente, a belső rész kajak tele volt mindenféle akármivel. Alatta pár helyen már hiányos volt a festék is, szóval utolsó elötti pillanat volt. A kosz csak autópolírral jött le, más nem oldotta... Kapott festéket, utána az egészet lekentem kaucsuk-bitumen alvázvédővel, ezzel több bajom nem lesz. :blink:
-
Dévús fórumon van egy srácnak. Röviden szólva semmi hatása. :blink: Legjobb fogyasztás csökkentő a jobb lábad. B)
-
Nem nagyon sikerül éppenhogy a tankolás, mert: 1.: Első kattanás után lassan csorgatok még bele, majd a 2. kattanás után megint. 2.: A BC mindíg 44L bengát ír ki teletank után. :D Azért nem panaszkodom, sztem 3dl eltérés nem a világ vége, elég pontos nekem. De nem hinném, h 160-nál padlón gyorsítva sík terepen 4.7-et fogyasztana a járgány. ;)
