-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by leslie
-
Gabi, thx a választ, elég logikusnak hangzott. :( Még árban is jobban járok a 195-el. :( Egyébként a rendőr felnijeim asszem ET49-esek. Gondolom, nem szaladgálnának ilyennel, ha gáz lenne. Ráadásul bazi nehezek is, teljesen meglepődtem rajta.
-
Ez megint nem logikus nekem. :( Minél szélesebb felületen tapat, annál jobban kell, hogy fogja az utat. Nyilván a hátrányai erősebben jelentkeznének, ez logikus, de azt vártam, hogy az előnyei is jobban kijöjjenek. Szerintem. Maximum egy méret felett már hülyeség nagyobbat rakni, mert több lesz a hátránya, mint előnye. Mondjuk eleve csak elméleti az okfejtés, az a kocsi nem gumifüstölésre való, bár azért rossz indulásnál megpörgeti a gumikat. :(
-
És nekem is teccik, bár legközelebb, pár év múlva esélyes, h a 195 helyett 205, vagy 215-ös lesz belőle. :(
-
És lesz belőle 82 paci? Hmm... Majd ha tele leszek zsetonnal, talán. Amúgy 50k körül láttam C16NZ mocit, bár annak az előélete is titok, ergo azt is lehetne jó eséllyel felújítani, plusz papírosozni... Tényleg jobban járok, ha csak töltöm bele a benyát, és morgok a szágultozós agyatlanokra. :twisted:
-
Cuccokon mit értesz? Mennyibe fájna szerinted? Az, h nem kell papirosozni, az azért elég sokat megér, és ha az ember nem akar, csak +20 paci kraftot, az nem olyan nagy tuning sztem.
-
Ezt már tudom, kollega! -Autó cserével! :( -Kinntről GSI alkatrésznek behoz, majd updatelni kell a kicsi kocsit. Értelemszerűen elötte érdemes felújíttatni a GSi mocit. -Lehet pl mocit is cserélni a verdában, pl C16NZ betesz. De +15 paciért sztem nem éri meg a vesződés a papírokkal, nameg lutri egy új moci. -Ha meg nagyobb mocit teszel bele, akkor váltó, hajtáslánc, fékek csere... Engem sikerrel lebeszéltek a műtétről. A mai benzin árak mellett örülök, ha olyan ütemben tudom önteni bele a naftát, ahogy issza. :(
-
Viszont, ha már ott van az ember, akkor nem árt kipucolni az ablaktörlő moci környékét, igencsak sok szemét be tud oda menni.
-
Van Hifi topik a Tuning alatt. :( Előre 16cm-es hangszórók vanak bebujtatva, plusz a tükörhöz a csipogók. Hátulra kisebb, 13cm-es darabok mennek. Ezek felejtősek. :(
-
Gondolom, h dekoratív, de nem praktikus...
-
Légkondi van benne? Az frankón be szokott gombásodni. Lehet, h hasonló van ott is...
-
Szerintem vártak zsebbe egy kis zsetont...
-
Ja, csak a km óra kapcsán offolok itten. :( Jobban csípnék bele egy 2.5TDi mocit, de hát ez van. Elketyeg, igénytelen, csak a benyát kell bele tölteni. :(
-
Nem skótságból kérdeztem. :( Csak ugye ezeket anno kezdték el gyártani, egy régi technológiával. Hátha van jobb is. De ha nincs, nincs, eddíg is mindíg a gyári ment a kocsiba. :(
-
Miért, szerinted megvárják, h megszáradjon? Beteszik kemencébe, mint a kenyeret. :( Szal sztem 1 órán belül szárad. Persze, ami elemet nem tudnak leszedni, azt én sem tom, hogyan szárítják. Nem is beszélve az olyan festékekről, amik pár perc alatt száradnak...
- 15.600 válasz
-
Itt jön be a pozitív gondolkodás? Nincs szervo kormány, ablakemelő, légkondi? Legalább nem tud elromlani. :(
-
Ez jól hangzik. De végül is, ha tönkrevágom, akkor még mindíg áttehetem bele az eredeti órából a műszert. :(
-
Elnézést. Annyi. :( Asszem 2 éves korában került hozzám, elötte egy vidéki orvosnő volt az 1. tulaj, kb 18e volt benne. Akkor a cégautóm lett, szal azóta 99.99%-ban csak én vezettem. Most meg belemegy heti kb 200-220km, és kalap.
-
Akkó meg nem tom. Nem tolom neki, igaz, nem is nagypapizok, megyek a forgalommal. Igaz, dugóban sem állok, inkább picit kanyargok, de kihagyom a forgalmasabb utakat. Szerintem ez számít nagyon sokat a fogyasztásban.
- 9.927 válasz
-
Színre? Hm, nem is rossz ötlet. Szedd csak le! :(
-
A jobb lábban mindíg van 1-2L... Lehet ezzel is pörgő kerekekkel indulni a pirosnál, csak minek. Nyugisan a jelszó. Ha nem muszáj, nem nyomom neki. És ugye sosem muszáj. Szal csak nyugisan, óvatosan, nagypapisan. :(
- 9.927 válasz