leslie
-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by leslie
-
Hmm... Nem is tudom, ezt nem mondta, lehet, hogy IDENT az a csapágy. Az már annyira nem érdekelt, az jó a szaki szerint. Tehát az IDENT-re szavazol? A Csergő szerint az is gyári, csak vhogy mégsem. :lol: Ja. Tuning spant is leinformáltam, a haverjai most hoztak egy Kadett GSi-t kinntről, bontani. Elvileg szabad a futómű története. Szerinte cseréljem ki kompletten arra. Állítólag jó állapotú. Vélemények? Én a kopó alkatrészek, illetve amiatt, mert nem tudom, mit kaphatott az előző tulajtól, kicsit húzódozom. Viszont így kapásból meglenne az első 236->256mm tárcsa upgrade is.
-
Na, kételyeket oszlatok. Csergőt felhívtam. Torony szilent gyári csomagolásban 18e/db, IDENT 8200, utángyártott 4e. Melyiket? Számomra evidens, hogy a 18eFt-os verzió kihullik. Az IDENT elvileg gyári, csak csomagolás nélkül. Kérdées, hogy az utángyártott mennyivel rosszabb, ha nem ajánjátok, akkor az IDENT lesz beszerelve a gépbe. Torony csapágy 1440Ft/db a gyári.
-
Hol vennél? Nincs vmi spanod? 8) Gyanítom, a project át fog csúszni a jövő havi költségvetésbe, de a 2 gátlót, ha ~50 körül be tudnám szerezni, akkor már most meg tudnám venni. Vagy érdemes vmi használtba beruházni? Úgy már nem fáj annyira az ára. :lol:
-
Árban milyen különbségek vannak a kétféle gátló között? Mmint a csupaszon, illetve kocsiban állítható között érdekelne. Gátlót lehet, h hülye vok, de jobb szeretnék újonan venni. A fene tudja, h az előző tulajtól mit kapott már. Pl itt van 22500-tól. Mondjuk az tuti, hogy a csupaszon állítható a legolcsóbb verzió, de gondolom, hogy jobb is, mint a gyári.
-
Eddig jó hírek. :lol: Szóval, hosszúszárú Koni kell nekem, 2db. A piros, úgy tudom, a keményebb verzió, a sárga a lightosabb. Egy picit szeretném keményebbre venni az első lököst, de nem nagyon, nem tudom, hogy van-e értelme ennek rugócsere nélkül. Hol tudnék ilyeneket venni? Nem akarok sokat rákölteni, de ugye általában az olcsó megoldás hosszútávon drágább. :lol: A Koni oldalához hülye vok, csak sejtem, hogy ezek közül jó vmellik: 86-2478Sport, 8610-1282Sport Toronyszilent cserekor gondolom, h a gyári kell.
-
Aha, viszont az enyémen semmi fólia, szinezés nincs. Full fapad, mondom. :lol:
-
Azért mondtak rá ennyit, h ne kopjon. Na, várok még pár tippet. :lol: Anyu Pug307-ese pl gyárilag 2.5, de megpakolva pl 3.0 mindenhol! Igaz, az 195/65R15-ös.
-
Falkenre is ennyit mondtak... Más fórumokon 2.3-2.5-öt javasoltak. Gondoltam, h itt is megkérdem. :lol: De eleve a gumis is ennyire pöffentette fel alapból, sőt, 2.6-ra.
-
Dunlop Sport SP01-nek jó az, ha elöl 2.5-re, hátul 2.2-re fújom?
-
Tehát a szélvédőre lehet rakni 75% átláthatóságot biztosító fóliát. Az első, oldalsó ablakokra, vmint a hátsó ablakra 70% átláthatóságot biztosító fólia mehet. Ez jó hír, eleve vmi halványat szeretnék. :lol:
-
Bádogos cucc simán jó, pl horgany sosem fog berozsdásodni. Pl Metalloglóbus, XIII ker. Jász u-Mór u. sarka. :lol:
-
Jó olaj. :lol: Lehet, h képzelődöm, de mintha könnyebben pörögne fel a gépem olajcsere után. Bár az is lehet, h olajcsere után ez totál természetes dolog. :lol:
-
Lakatos kérdés jön. :lol: Szóval, lassan utoléri a kor a gépem, a tanksapka borítását felnyitva a görbületben látni 2-3 gombostűfejnyi púpot, gondolom, alulról meg rohadhat, hiába vigyáztam rá. Meg lehet csináltatni úgy, hogy innentől ne 2 évenként kelljen lakatoshoz hordani? Ősszel tervbe van véve egy lakatos-fényezés-alváz+üreg védelmi kombó. :lol:
-
Rongy egy pici csavarhúzóra, és oldalról ki tudod pattintani a lámpák alatt. A többi meg adja magát. :lol:
-
Azért az a hűtőrács lebontás eltart vagy 3 percig is akár. :lol:
-
Amennyire én tudom, nem szabad ilyeneket összekeverni. Eleve más típusú olaj, tökéletesen talán nem is keveredik. Le kell engedni az egészet, és új olajjal feltölteni a gépet.
-
Egész jó ez a Metabond olaj, legalábbis adalékkal. :lol: Finomabban jár a moci, és mintha jobban is menne a gép. :lol:
-
Speed, nagyon szép kocsid van! :lol:
-
Azt az omegát fentebb írták, hogy egy rongy darabbal le lehet rántani... :lol:
-
Azt hittem szivatjátok itt a népet ezzel a hátsó tárcsa+dob kombóval. :lol:
-
Peremnél más. Nehéz lenne megfogalmazni. ;)
