leslie
-
Hozzászólások
1.326 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by leslie
-
Megfordítani? Nóbel díjas ötlet, na haragudj. Ami koszt eddig kiszűrt, az hadd menjen be? :lol: Szilózd ki az ablak tömítést, és cserélj pollen szűrőt. Nekem abszolút nem párásodik, igaz, egyedül kocsikázok. :lol:
-
Kövezzetek meg, de én szeretek átlátni az elöttem levő kocsin, praktikus tud lenni adott esetben.
-
Thx, akkor tacskóban megnézem hétvégén a cuccot. :lol:
-
Ilyen cuccot merre lehet szerezni?
-
A műanyag, és a szélvédő között van egy gumi szigetelés. Azt fel lehet csavarhúzóval annyira hajtani, h beférjen a sziló pőcse. Innen már csak húzni kell óvatosan, illetve tolni bele a szilót egyenletesen. Nem kell csavarozni. :lol: Mióta megcsináltam, azóta tök száraz a pollenszűrő, és környéke.
-
Rezet nem eszi a víz annyira. :lol: Amúgy sztem nem ér a kasztnihoz a csavar, telenyomtam alvázvédővel az egészet. :
-
Lusta voltam fényképezni. :lol: A lényeg: fúrtam. Logikusan 2 helyen lehet fúrni, oldalt, ahol még a felni van, azaz nem a gumi, vagy legfelül, ahova tuti nem ér el a kerék. 6-os réz csavarokat használtam, 4cm hosszú elég. Vettem hozzá 3cm-es alátéteket, és kissebbeket is, olyan 1.5cm-est, plusz sárgaréz anyákat. A nagy alátét alá tettem ugyanakkora kivágott bitumen lapot, és minden réteget összekentem kaucsuk-bitumen alvázvédővel, kívül, belül. Nem, hogy vizet, de levegőt sem kap a cucc. :lol: Reggel néztem, frankón lecsöpög róla a víz. De előre fosok, h a 195 nem nagyon fog rámenni, de végül is, csak a téli sós víz a gázos. :lol:
-
Jobb lábban simán van 2-3 lityi... Én megcsinálnám vele a 9L fogyasztást, az fix. Kivéve, ha hegyi szerpentinre kerülök, mert akkor 15 lenne legalább. :lol:
-
Semmire sem jó a páramentesítő, max légfrissítőnek. :lol:
-
Fenn van a hátsó műanyag dob. Megmondom őszintén necces lehet a 195-ös gumesz vele, legalábbis így szemre. Ültetéssel végképp kizárt, szal GSi-re ez 99.99%, h nem jó. :lol:
-
Én meg úgy vok vele, h nem tétel. Szerintem. :lol:
-
Fekete sziló dettó. Azóta semmi pára. :lol:
-
15 ezrenként kell cserélni a szűrőket...
-
Addig is szárazon tartja, kevésbé rohad -> kevesebbet kell javítani. A sós latyak direkte szereti a vasat enni. Szal nem mindegy. :lol:
-
Ja, igen. És a gyári, vagy utólagos alvázvédelem pont a tanksapka körül nem ér semmit sem, mert oda csak ecsettel lehet beférni, alulról. Fújva esélytelen. Komolyan, egy fél virágcserépnyi földet szedtem ki gőzborotva után, teljesen le voltam döbbenve. Ergo ott mindenkinek eszi az anyagot a sós víz. Maximum kívülről még nem látszik. De eszi. :lol:
-
MMint alkvázvédésre gondolsz? Hát... Bontottad le már elöl a műanyag sárvédőt? Hihetetlen, h milyen tiszta ott, ahol védi. Szóval, nem egy hülyeség, ha belegondolsz a tanksapka nyilás elcseszett kialakításába. Másrészről 7eFt mennyi? Egy tankolás sem. Bőven megéri. :lol:
-
Kellene egy kifordított üres zseb szmájli. ;) Már nem merek mondani semmit. Úgy tűnik, beindult a szekerem, de elébb szeretném kajak rendbeszedni a kocsit. Karosszéria, vmi jó felni tavaszra, karter védő, stb. Kelleni fog a cucc, de ez ilyen éves terv. :lol: Viszont olaj sztem 3 hónap, és cserés. :lol:
-
Be kellene szereznem egy BC-t a kocsiba. :lol:
-
Ide napközben jött a cucc, de én megkérdezném őket, h szállítanak-e munkaidő után. Esetleg vmi Bp-i ismerősödhöz? Aki pláne közel is van hozzájuk? Akkor még olcsó is lenne a dolog, és tényleg megéri a cucc ebben a xar időben. :lol:
-
Nekem a Mexikói útra volt 2600 a szállítás. Sztem megéri. :lol: Amúgy oldalról 2 csavarral fel lehet rakni, már ki is találtam, hogyan. Sajna hétvégén nem hiszem, h tudok vele foglalkozni, pedig jó lenne...
-
Simán arra gondoltam, h lazán megy 140-et a gép, csak pörög nagyon. Ha kraftosabb lenne a moci, és egy hosszabb áttételt kapna, akkor ugyanekkora sebességen nyilván kevesebbet enne. Nekem nem kell a 160, elég kevesebb is, de ne 4000-4500-as fordulaton, mert zabál, mint disznó. :lol: Egy 150 pacis GSi úgy megy 200-at, h üveghang? :lol:
-
No, tuti a hátsó dob, remélem, h hétvégén felkerül a gépre. Nameg remélem, h alámegy a 195-ös gumesz is, de ahogy néztem, jó neki az ET49-es felnin, nem fog beleérni. :lol:
-
Tényleg csak annyi, de ***** vagyok. :lol: Attól független egészen észrevehető változás lenne. :lol:
-
És ha mondjuk a mocit is átapplikáltatom Si-re? Tudom, h 82 paci nem sok, de az már bő 40%-al kraftosabb. :lol:
