Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

loree_gsi16v

MOTE klubtag
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    1.636

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by loree_gsi16v

  1. loree_gsi16v
    Nekem Bosch volt 3évig és az autó többnyire kintt állt, de tökéletesen törölt. Havonta egyszer megtörölgettem a gumicsíkot amíg a papírzsebkendő fehér nem maradt. Rosszat nem took mondani róla sőt.
  2. loree_gsi16v
    Nekem januárba fújták a moci tetőt és a hűtőmaszkot gyöngyház metállal, és egyáltalán nem üt el. Hidd el egy jó fényező megoldja a színkeverést és a javítást.
  3. loree_gsi16v
    Ne izguljál ők kikeverik színkód alapján.
  4. loree_gsi16v
    Fényezők kikeverik kisebb mennyiségben is pl. 1dl. Az enyém fekete gyöngyház metál (gsi) és 1dl kb. 5-15 ezer, márkától függ.
  5. loree_gsi16v
    No! Én megmértem ezeket az értékeket és talán jó. A műszer jeledója csak akkor mutat pontatlan értéket (200 ohm körül, talán csere?) ha üzemi hőfokon van a moci. Az Ecu jeladója az jó. Lenne egy kérdésem, most cseréltem termót és ha járatom az autót akkor lassan felkúszik 90 köré, de a hűtőventillátor a mutató szerint 90 alatt kapcsol kapcsol (egy mutatónyi). Ha elindulok vele és megyek kb. 1-2 km-t akkor a mutató vissza megy a kék mező és 90 kött lévő vonalra, vagyis középre. Ez normális dolog, vagy üzemi hőfokon kellene lennie?
  6. loree_gsi16v
    Én is így vagyok ezzel, bár én kasznis vagyok, de úgy látom magamnak fogok vezérlést, talpasokat, stb cserélni. :P :D Kíváncsi lennék Sonique elkontárkodott autójára, talán tanácsokat is tudnék adni pl. mi let :D t cserélve és mit rontottak el. Ha lehetne küdhetne képeket.
  7. loree_gsi16v
    Nem kell leengedni a vizet, de gyorsan csináld. :P :D :D
  8. loree_gsi16v
    Nekem is sport fékbetét volt benne és szépen is szikráztt :D addig amig ki nem b*sztam. Ha nincs pocsvédőd elől, megnézheted egy pár fékezés után a fényezést :?
  9. loree_gsi16v
    Annyi van amennyit csak akarsz. :P :D Haverom 1500-s műszerfalba rakott ledeket, qrva jól nézett ki. 8) Ha érdekel meghérdezhetem hogy csinálta? :roll:
  10. loree_gsi16v
    Amikor az astránál volt modell frissítés én akkor voltam opel kereskedésben kasznis tanuló. Amiket leírtatok azok igazak a változtatásnál+ dísztárcsa, kárpit stb. az oldalsó index általába a lengyel astrákon van. De vannak olyanok is amiket olaszba szálítottak, ott márpedig kötelező az oldal index. Haverom 2002 utosó f astráján amit én is csak most vettem észre, van pótféklámpa ami bele van süllyesztve a felső vízszintes csomagtérajtókárpitba.
  11. loree_gsi16v
    Pl. én is :D :D :P
  12. loree_gsi16v
    De beszokott vibrálni néha ha odacsűröm a fejegységet. Amúgy átalakításra vár, egy led+ellenállás stb. Van led bőven :P , a műszerfalba pedig nagyfényerejű fog menni+smd.
  13. loree_gsi16v
    Van smd LED-m és ellenállásom olcsón ha érdekel valakit szóljon. :P :D :D
  14. loree_gsi16v
    A bal hátsót meg megnézte a kutya :P :D :D
  15. loree_gsi16v
    Gyári van benne? Lehet el van csípve direkt a vezeték, vagy szakadva. Én elvágtam mert a gyárin kívül semelyik fejegység nem kezeli.
  16. loree_gsi16v
    Én is ezzel a problémával köszködtem, vettem most a boombastik-ban kékes fényű izzót 1800Ft/pár. A neve LASER LIGHT, aztmondják nem tart túl sokáig. Most már kicsit jobban és fehérebben világít, idegesített a régin sárgás izzónak a fénye.
  17. loree_gsi16v
    Jók a pogramok csak sok köcsög van :P :D :D Üdv: Gino Olah család 8) 8) 8)
  18. loree_gsi16v
    Ma vettem termosztátot 3600 Ft-t, a két jeladó árát is megkérdeztem, az egyik 1000 a másik 1500 körül van. A hűtőt és tartájt kivettem és öntöttem bele 20%-s ecetet és hagyom éjszaka ázni benne. Holnap délután összepakolom és feltöltöm az itt ajánlott Perlix-el (érdekes áttetsző vízszínű, nem színezett).
  19. loree_gsi16v
    Na az enyém így néz ki és 4-s csoportokba van a led.
  20. loree_gsi16v
    Na az én véleményem. Szerintem is a főfékmunkahengerrel lehet a gond. Én a helyedbe cserélném és nem javítanám, mert ha ez elszáll akkor kaka van. Sokszor nem is segít a javítás mert a henger fala van elkopva és ugyanúgy átengedi az olajat. Ez amúgy szerintem opel betegség, hogy idővel a fék nem keményedik fel, nem egy opel-el találkoztam már aminek ez a kínja. Lassan nekem iscserére szorul. :?
  21. loree_gsi16v
    Hát igen elég gáz munka főleg egyedül :? , csak gratulálhatok 8) Legközelebb te csinálod az enyémet is :P :D :D
  22. loree_gsi16v
    Igen a 5 ajtósnál, a háromnál 4.
  23. loree_gsi16v
    Hali all! Ma délelőtt, megnéztem a termosztátom működését, és rájöttem, hogy valószínőleg megadta magát, vagy nincs is benne :smt095 . beindítottam a kocsit és alapjáraton járattam kb. 2-3 percet, járó motornál megfogtam a motorból kijövő vízcsövet ami a termosztátnál van, a másik kezemmel pedig a radiátorhoz menő csövet. Azt tapasztalatam, hogy a hűtőbe és a radiátorba menő víz hőfoka megegyezik egymással :oops: Vagyis a termóm folyamatosan átengedi a vizet a hűtőbe és ezért nem melegszik a kocsim hosszútávon sem :cwm10: Ki tudja, mennyibekerül egy trmosztát? :oops:
  24. loree_gsi16v
    Szívemből beszéltél :P
  25. loree_gsi16v
    Szerintem próbáld őket. http://www.pyrmo.hu/Kat/kat_idx.htm Bitumen alapút ne vegyál rá ha lehet, a gumi bázisú jobb (gyári féle).
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.