Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

loree_gsi16v

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    1.636
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by loree_gsi16v

  1. Ez magyarul fogalmazva egy HULLADÉK :) Azért vannak ízlések mi? Szégyelnék kimenni vele, itt kiröhögne mindenki ezzel a csicska cicás autóval. Szegény verda :D
  2. loree_gsi16v

    Motor

    asszem :D , de majd okosak megmondják ;)
  3. loree_gsi16v

    Motor

    Itt nézelődhetsz az árak reálisak http://www.partsnet.hu/
  4. Királyul néz ki és a hangja se lesz sz@r szerintem :D Szomszédkeltős rulez ;) ;) :P
  5. loree_gsi16v

    Motor

    Létezik gyári GM-s de tökéletes a GATES is mert ez gyári beszállító. Csak ezek közül válasszál, mert megbízhatóak. Többiek is ezt gogják mondani... asszem :) Ja és ha cserélsz szíjat, cserélj vízpumpát is meg feszítőgörgőt is, mert ha behal a régin a csapágy akkor szakad a szíj és össszetudja kócolni a szelepeket :D
  6. A kaszni topic-ban most írtam róla nem rég :)
  7. Hát ez felettéb érdekes, én meg modelváltás utáni astrát ami ilyen díszlécekkel és tükrökkel, hűtőmaszkal stb. nem láttam szürke műszerfalall. Pedig 93-tól voltam lakatos tanuló opel kereskedésben. Sőt azt se mondhatjuk hogy kintről van, mert a németek gyártottak már 92 köröl fekete műszerfalas astrákat is lásd. GSI :)
  8. Nem kell levenni a tarályt de ne legyen benne üzemanyag, de ha akarod akkor leveheted és akkor jobban látod a nyílásokat+kitakarítod a tankot ;)
  9. Lezárod a tanksapkát és valahol vékony csövön fújod meg, de légmentesen legyen lezárva a többi. Kalapálni azért kell mert, hogy általában visszaugrik mikor nincs rajta nyomás de kalapálással úgymarad.
  10. Kérdezzd Atommanót, ő pont ilyen projekten dolgozik most.
  11. Mi úgy csináltuk anno, hogy sűrített levegővel megnyomottuk óvatosan míg ki nem urik a helyére, majd műanyag kalapáccsal megütögettük a tank alját óvatosan (levegő nyomás alatt) :)
  12. Ha meg nekem lenne pénzem akkor én astra H OPC TURBO-t :) vennék ;) ;) :P
  13. Ezt a stiftet látod ha benézel a kulissza környékéhez. Mag lehet vizsgálni csak két ember szükséges hozzá. Az egyik beül és üresban jobbra balra mozgatja a váltókart finomam. A másik manus pedig ezt a stiftet hesszeli vagyi lóg e az összetétel amit ez a bizonyos stift fog.
  14. Ha a fényszóród jól be van álítva akkor nem kell hozzá nyúlni, mert a fényszóró belsejét állíták nem a külső felfogató rész. Vagyis ha eddig jó volt a fényszóród és csak az üveget csrélad akkor nem kell állítani. Remélem világos voltam? :)
  15. Igen ki kell szedni, de az kb. 5 perc, utána a meg le kell pattintani egy lemezfület ami az iveget és a keretet fogja össze biztonsági okokból.
  16. Én pl. SMD ledekkel oldottam meg és elég szépen világítanak.
  17. Én Hatvanba simán kaptam autós boltban pár száz forintért, de ha kiveszed és a méretek alapján veszel csapágyboltban az a legolcsóbb megoldás és jó minőségű is lesz. Amúgy nekem egy opel szerelő cimborám cserélte a szimeringet meg a stiftet plusz olajfeltöltés 1500Ft volt (olaj nélkül, azt én vettem opel keribe gyári váltó olaj).
  18. Mi régen az opel kereskedésben barkácsoltunk ilyet, vagyis csak az üveget szedtük le. Kell hozzá egy hőlégfúvó, felmelegít majd leszed, utána jobb minőségű szilóval visszaragasztani az újat.
  19. Hát jól bele nyúltál a sz@rba, de sajnos ilyen ez a pop szakma. Gondold el ha pl. 5,4,3 csavart kell kiszedi na az f@sza meló :)
  20. Anyag+lakatos munka A lakatos meló kb. 10-12e Ft, behegesztéssel és mocik berakásával. De ezt lehet cifrázni külön kapcsolóval, risztó kaspcsolóval stb. megoldással.
  21. A kilincsek helyét befótozom neked, ha kell a zár részt is megoldjuk :)
  22. Óccsó! Kell hozzá plusz egy ajtóhoz kb. két központizár motor ami a rudat mozgatja. Ha meg asztakarod, hogy kidobja az ajtót akkor célszerű beépíteni egy mocitető nyitó rugót :D Itt a fényezés a drága mivel telibe kell fújatni :)
  23. loree_gsi16v

    Motor

    Te szerintem a SLICK-re gondolsz, fekete dobozban és arsnyszínű betűk rajta. Én raktam bele, rosszabb nem lett a motor, talán halkabb lett.
  24. Hi Mezo! Mi már taliztunk és ha jól toom Gödöllőn dolgozol. Gödöllőn Opel Gaál nál dolgozik a volt kasznis oktatóm ha jól toom, aki kb. már 15 éve opelszervízben dolgozik és nagyon nagyon ügyes, merem ajánlani. Petinek haívják, de ha érdekel megkérdezem, hogy ott dolgozik e még. A fényezéet is jól nyomják tudtommal, mert mi innen a 60-ból vittünk oda verdát fújatni. Tavaly volt ügyem a Hungáriával (belém tolattak egy kicsit) és elég korrektek, vagyis fizettek szó nélkül.
  25. Van külön krómtisztító kenőcs vagy mi, de jó a ciff is :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.