Stock16v
-
Hozzászólások
839 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stock16v
-
Az én tudomásom szerint a Bridgestone is tud nagyon jó téli gumikat csinálni.Én még nem használtam ilyen márkájú abroncsot de mindkét főnökömnek ilyen van a terepjáróján téliben,csak nekik Blizzak DM-Z3-as és nagyon dícsérik. 1etlen1 hátrányáról azonban én is meggyőződhettem:mivel hallatlanul puha keverék,(más álltalam használt téligumihoz képest)ezért nagyon gyorsan kopik,de gondolom tapad is amikor kell! :lol:
-
Szerintem valamit azért véd a hőtől,főleg ha kintről is kap egy kissé "hidegebb" levegőt valami csövön keresztül. De ha még mindezeket figyelembe is vesszük,akkor sem fog érezhető változást hozni az autó dinamikáján. Szerintem. :lol:
-
Lehet az ebay-en már olcsobban is venni,de 1ébként a többiben igazad van.Lehet a végeredménynél nem jönnél ki jobban. Viszont ezt nem tudtam hogy nem lehet az egyben indexeseknél cserélni az izzókat. :lol: Az utólagos xenon az mit takar ill.ezeknél a projektoros rész működik tompítottként?
-
Az ebayen most olyan 40ezer körül mozognak.
-
Powerup,Iqbéla köszi hogy lélekben velem vagytok! :wink: Most még pesten van a hengerfej oda küldtem nyomáspróbára. Hétfőn fog haza kerülni,de az eredmény már megvan,mint már írtam. Nincs repedés rajta. Ilyenkor az lehet hogy a blokk is ferdül "vízvesztés"miatt ezért kell kivenni és síkbahúzni. Szeretnénk a végére járni a dolognak,ezért is bontjuk tovább,bár 1 kicsit a zsebbe kell majd nyúlni,ami most ku...ra nem hiányzott. De nem érdekel mert nem szándékozom eladni. Powerup nem ismerem az "újabb" kétlityis mocit hülyeséget meg nem akarok írni róla. :wink:
-
Igenis!Értettem! :salute: Egy képpel kezdeném: Elég jól látható hogy a Kolbenschmidt-en van fagydugó a Cosworth-on nincs. Illetve a "Cossi" a gyujtáselosztó alatt lévő sarkánál lépcsőzetesen van kialakítva míg a Ks-nek 1etlen1 sarka van. Ez egy Cosworth: A Ks-ekből két féle létezik anyagkeménységet tekintve.A 700-as ami túl keménynek bizonyult sok esetben és ezért hajlamosak a repedésre,és a 400-as ami viszont túl puha,ezért van úgy hogy összeesik a hengerfejcsavaroknál. Jelezném hogy az enyém átment a nyomáspróbán ezért nem kell másik hengerfejet vennem! :smt082 Ami azt is jelenti hogy mással van a baj,ezért motor ki,és irány a gépműhely! :smt091
-
Hát ha ez nem az akkor semmi. Kíváncsi lennék a teljesítményt hogyan befolyásolja,de gyanús hogy nem pozitívan. :lol:
-
Olcsó költségvetésű Powercap az Angol ebay-ről!
-
Hagalex! Végül is nem titok.A hátsódobért 50ezret fizettem,a középsőrész az ebay-ről van az 30euró volt +a házhozszállítás ami még plussz 10. Ivannorbi! :lol:
-
Gondoltam én is megmutatom:
-
PoviCsabi! Privát ü. ment.
-
"Meg van egy srác aki allítólag nagyon keni ezt a hengerfejes témát főleg az opelekét,volt turbós vectrája meg anyámtyúkja vele majd hétfőn beszélek." Felhívtam a srácot. Előadtam a történetemet hogy hengerfejesen vettem,megcsináltattam,nyomáspróba meg amit ilyenkor szokás,és nem tisztul a hűtővíz. Azt mondta az ő vectrájával is ezt volt a gond,és el volt repedve a hengerfej,de olyan helyen hogy nyíregyházán két műhelyben nyomáspróbázták,és 1ik sem mutatta ki. Pesten van valami guru aki mondta hogy valami "fagydugónál"szoktak elrepedni ha megfőzik a motort,és valószínű hogy az övé is és az enyém is így járt valamikor. :lol: Neki 1ébként ez a pesti srác nézte meg a hengerfejet és adott is neki másikat valami 70körül a turbos vecibe. Holnap előkeríti a számát azt igérte,mi meg leveszük a hengerfejet. Ja és a pesti legény valami fanatikus gyorsulógép és csak opelekkel poroszkál. Van 1 tippem ki lehet,de holnap meg is tudom ha minden igaz. :wink:
-
Én a BBS-nél találtam 3küllős felnit. 30eft körül van a 15"-ös. http://www.gumibolt.hu/alufelni/bbs/benettonfun.htm
-
Az a baj hogy még rögtön hengerfejezés után,vagy 5ször átmostam trisós oldattal az egész rendszert. Állítólag ez nagyon jó rá,több embertől is hallottam.Aztán kb.1000km-enként kimostam a kiegyenlítő tartályt benzinnel mert semmi más nem volt hajlandó oldani a szmötyit.(uttánna persze tisztavizes alapos öblítés,mindezt kiszerelt állapotban) Ezzel csak azt akarom mondani hogy már vagy 10x kimostam a tartályt és úgy is nézett ki hogy tisztul,de amikor most kb 1hete megláttam az ájulás környékezett.Ja amúgy a hűtő is új benne és az már utánna került bele. Tehát valami bibi van. A télen szétszedésre kerül most úgy gondolom,és meglátjuk hogy mi a dörgés. :roll: Köszi Iqbéla! :wink:
-
Powerup! Nincs víz az olajban ez biztos,nem habos a sapka alja sem,hűtővíz sem fogyott belőle bár most egy kicsi igen,de valószínű hogy ez a csepegés miatt van amit nem túl rég vettem észre a vontatószem alatt. Iqbéla! Nekem a massza ami a kiegyenlítő tartály oldalára van felrakódva,nem nyúlik abszolút.Leginkább a kapucsinó habjára hasonlít legjobban,világos barnás színű valami. Az érdekes az hogy azonkívűl hogy ott van a tartályban az aminek nem kéne ott lenni,semmi más jele nincs annak hogy valami nem ok-s. Felhívtam ma a srácot akik csinálták a hengerfejet hogy ez normális dolog-e,hogy még mindíg oil van a vízben.Mire ő:nem. Azt mondja lehet megint hengerfejes. Mondtam neki hogy vigyáztam rá és nem is gagyi tömítéssel raktuk össze.(reinz) Megkérdez valami ismerősét az opel szervízben hétfőn,akinek talán lesz ötlete hogy mi a gáz. Meg van egy srác aki allítólag nagyon keni ezt a hengerfejes témát főleg az opelekét,volt turbós vectrája meg anyámtyúkja vele majd hétfőn beszélek. Köszi mindkettőtöknek! :wink:
-
Andris! Nem tudták most megnézni a fiúk az árakat mert írtóra kenték a melót,amikor írtál. Szóltam nekik hogy ha van 1kis idejük nézzék már meg az említett méreteknek az árait. 1ébként ha nekem kellene márkát mondanom,akkor Ronal-t mondanék tartósság szempontjából.
-
Megérkezett a középsőrész a géphez. Elég vaskos kis csű. :wink: Lehet kis fordulaton eltéved benne a füst! :P
-
-
Nekem is ez a méret volt 16osban míg ügyesen el nem bótoltam :roll: Sőt még egy centis nyomtávszélesítő is volt alatta,mert az első felnikbe a féltengely miatt nem lehetett a kupakokat bepattintani,és még úgy is elfért.(hátul is)
-
Sziasztok! Az létezhet szerintetek hogy a hengerfejezés óta még mindíg van olaj a vízcsövekben ill.a kiegyenlítőtartályban?Ugyanis onnan sejtettük hogy átégett a hengerfejtömítés hogy szmötyis volt a a tartályban a víz. Kb 10000km-t mentem azóta vele,rendszeresen mosom a tartályt de még mindíg "táplálja" valahonnan. Azt tudom hogy a hengerfej le lett nyomáspróbázva a szétszedésekor,és nem volt vele semmi gáz. Kezd már elszomorítani 1 kicsit. :P
-
Ez ugye Brembo Max tárcsa? Szerintem jól fognak 1ütt muzsikálni! :wink:
