Stock16v
-
Hozzászólások
839 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stock16v
-
Így már értem. 195/65 r15-től mindenképpen jobb lesz,és ha ilyen áron tudod megvenni az tényleg jó. :blink:
-
Sohasem gondoltam volna hogy ilyen létezhet! :blink:
-
Nem rossz,bár nekem olyan nagyon nem tetszik.De miért nem teszel alá 17-est? Vectra alatt nem fog valami nagyot mutatni. Vagy nem is az a cél?
-
Ha a szűrő koszos akkor a mociban nem sok trutyi lehet. Akkor lenne gond ha tiszta lenne. :)
-
Szerintem nem lesz gáz.Milyen felnit veszel?Márka,tipus?
-
-
Nekem is elég "gyárias",de a lényeg hogy neked tetszen! :) Hírtelen nem találtam más gumit: http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=17709
-
Megnéztem őket,és tetszik is az Azev A,de őszinte leszek Anti. Kicsit sok a 185ezer nekem,mert annyi lenne ha a két yokot megvenném rá.(a 4 16-os májklin meg itthon figyel) A másik hogy hiába 9,5"-os a hátsó,ennek ellenére nem igazán peremes. De mint már céloztam rá szép kerekek!Amúgy meg köszi! :) :blink:
-
Tudsz esetleg valamit?
-
Igazad lehet Tom. Mindenképpen várok még,most még úgy sem annyira fontos. :)
-
ááá nem bazs azokat horror áron mérik. Most az ebay-en van 4db 7,5x16-os B Borbet,a lyukosztás is pont 4x100-as,csak hát én hátra 9"-ost szeretnék. Hát ez az minden nem stimmelhet. :blink:
-
Megjött a válasz már nem gyártják. :blink: Láttam egy corrado-n 9x16-ban polírozott peremmel arany középrésszel és iszonyat jól nézett ki. Vagy inkább úgy írom hogy az én izlésemnek nagyon megfelelt. :) De sebaj van még egy pár befutó.
-
Köszi bazs. Bár találtam olyan oldalt ahol hirdetik árral,gondolom akkor még rendelhető.
-
Erről tud valaki valamit? Létezik még szerintetek? Borbet B. http://www.tunershop.de/felgen/images/borbet-b-gr.jpg
-
Akkor én azt hiszem hogy maradnak.
-
Rendben van Coupe,szólok ha eladó sorba kerül 2db belőle. Mondjuk ez még a régi exalto nem az új,de ez is kurv@ra kapaszkodik. De ha már így rákérdeztél a 4 szerinted mennyit ér?Sacperkb. Remélem nem OFF a kérdés.
-
Rendicsek,megértettem. De a castrol katalógusába szerepel más olaj is amit ehez a mocihoz ajánlanak. Sőt most nincs teljesen előttem,de mintha csak más viszkozítású szerepelne benne.Ha jól emlékszem 5w-40,10w-60,meg még 1 de arra már sajna nem emlékszem. Még ez alapján választottam előszőr a txt-t ami 5w-40-es volt.
-
Hát én is nagyon örülök! :o Ja hát a szerelő haverom kérdezte meg amikor alánézett hogy azt a két csatit nem cseréltétek fel véletlenül merthogy 1forma méretűek. Mire én: :) Fordítva összedugtuk őket, előszőr volt vagy 2500-as alapjárat, gondolom a comp. osztott szorzott, hírtelen azt sem tudta hanyadikán van elseje,de utánna beált szépen és azóta minden oxi,és lényegesen jobban megy. B) Mármint csak menne,mert hogy még nem szabad neki!B) B) Még 1x thanx! B)
-
"a sárvédőívből meg - csak ki kéne szélesiteni - valami szélesebbet, pl D Kadett. Nem tudom még mit érdemes, Ezzel kapcsolatban szivesen várom a javaslatokat. Ha már egyszer lakatolják..." Ez engem is érdekelne hogy milyen más típus pereme rakható bele,tulzott bűvészkedés nélkül. Apropó.A Lenk német cégnek van ugyan olyan hátsó pereme mint az eredeti f astráé, csak 2,5cm-rel áll kijebb és így elfér hátul a 10x17 is.(bár a kinyulláshoz az et-nek is van 1kis köze de arról nem tesznek említést) Ja és mindez kb 30eft-ért.(a pár) "Szal igyexem összeszedni magam, és pöpec autót csinálni belőle :blink: " Sok sikert az elkövetkezendő munkálatokhoz! :)
-
Én is nagyon skubizom az ebay-t,mert nekem is kellene valami kerék tavaszra.(igaz F astrára) Mivel még megvan a 4db 215/40 16-os pilot exalto-m (kb 90%osak),ezért 16-ban gondolkodom és csak felniben.Bár ha gumival van az sem baj mert el lehet azokat adni útólag. Mindíg is olyat szerettem volna ami hátul szélesebb mint elől,és valószínüleg ez most így is lesz.(7,5",9") Az a Barracuda nagyon szép azon a coupe-n,de az a Brock B1 is zsír amiben a macsek filózik. Az ebay-en vannak többrészes bbs-ek polírozva(RS 003) na az az álmom,de 4x100-as osztással 16-os méretben iszonyat milyen áron kelnek el. :blink: Nem valószínű hogy ilyet fogok venni,de most úgy vagyok vele hogy gyüjtök mint állat,és veszek inkább később de valami spécit.(németek előnyben :) )
-
Megoldódott a problem! :blink: Képzeljétek el az alapjárati moci csatija összevolt cserélve a kopogásérzékelő csatijával. :) Ezért volt a mocijelző lámpa is fénybe borulva,és ezért gondolkodott egy kicsit a gázadásnál is. Ahogy átcseréltük a lámpa rögtön kialudt, és rögtön sokkal jobban vette a lapot gázadásra,mármint az előző állapothoz képest. :) A csatik színe különbözik csak,az alapjárati mocira a fekete való,a kopogásérzékelőre a piros. Köszönöm mindenkinek aki segíteni próbált.(Loree,opel16v) :D
-
Akkor azért volt nekem annyira ismerős. :blink:
-
Hát úgy derült ki hogy ott van a szám a váltó tetején,ami beépített állapotban is látszik de nehezen észrevehető,és megmondom őszintén sohasem figyeltem mert én megvoltam győződve róla hogy 20-as. De most hogy szét volt szedve a mocim és a váltó is az asztalon volt jól látható volt hogy inkább 18-as az. :D Ilyet meg ne kérj tőlem Redi hogy nézzem meg mennyit forog 160-nál,mert lehet hogy az új gyűrűk nem díjjaznák. :lol: Ja vagy az hogy derült ki hogy rövidebb mint az f20? :) Bocsi egy kicsit késő van. :) Az sehogy,de olvastam hogy a 18-asnál a főáttétel 3.74 a 20-asnál pedig 3.55. Ami azt jelenti hogy ennyi főtengelyfordulat jut 1 kerékfordulatra.
-
Köszönöm Knight az infót! :blink:
-
Nekem most egy viszonylag olcsó Castrol olaj van az autómban motormosás címén. Jól hangzik amiket a Metabondról olvastam és árban is korrekt. Egy dolgot kérdeznék azonban: Mi különbség a szintetikus technológiával előállított(TOP),ill.a szintetikus bázisú(SPEED),között? Vagy csak másként van megfogalmazva? :blink: Köszi.
