Lacika85
-
Hozzászólások
399 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Lacika85
-
Csatlakozok az összes előttem szólóhoz! Bízzunk benne hogy 2010-es év jobb lesz mint ez az év volt :rolleyes:
-
BUÉK MINDENKINEK :rolleyes: kíváncsi leszek 1.én milyen beszólások lesznek :blink: én már este 9-10 körül kezdem utam a házibuliba és várhatóan fél 11 re már nem leszek beszámítható :lol:
-
vagy esteleg még meglehet nézni nem köpe e szana-szét a gyertyákat. és igen amit cartárs mondott EGR és fojtószelep tisztítás ha tele van anyaggal. és utánna mehet még egy fagyi
-
bocsi csak hirtelen úgy értelmeztem, hogy valaki azt mondta neki előbb lejár a ZK mint a műszaki, te pedig kontra én 2 évre kaptam és előtte is :rolleyes: szal olyan volt mintha pl azt mondaná valaki: nem indul a kocsim, erre valaki más: nekem indul :D bocsesz az esetlegesen rossz szövegértésemért Cartárs :lol:
-
igen 2 évre kaptad mert még nem töltötte be az autód azt a korhatárt amikor már csak 1 évre kap :rolleyes: az új rendszer életbelépésével ezért a csak 1 évre jogosult autók zölkártya érvényessége is kitolódik a műszaki érvényesség lejártáig, mivel január 1 től a zöld kártya plakett mint olyan megszűnik és a műszaki vizsgával egybekötve lesz megoldva, hogy pontosan hogy is megy majd az kiderül.
-
A zöldkártya kitolódik a műszaki érvényesség lejártáig. pl nekem is 2011.11. hóig él a műszakim. a zöldkártya pedig 2010.11.ig. ebből a szempontból nekem szerencsém van mert így kaptam 2 év zöldkártyát is :rolleyes:
-
Szia! Látom BP XX.kerben élsz. Én Márkakereskedésben dolgozom. Igaz nem opel hanem: Seat VW, Mitsubishi. azonban nem csak márkaszervíz vagyunk hanem márkafüggetlen szakszervíz is! Rendkívül korrekt és képzett szerelő kollegáim vannak akikkel szerintem megbeszélhető az általad említett dolgok. A szalon és a szervíz Mendén van közvetlen a 31-es főút mellett. Mivel nem lenne nagy távolság ide kijönni szerintem megérne egy misét. Már csak azért is mert normális helyen lenne megcsinálva illetve igaz nem ismerjük egymást annyira de talán nyugodtabb lennél mint egy full idegen helyen. Ha érdekel akkor január 4. én kezdjük az évet és egyeztethetünk egy időpontot!
-
Szia! természetesen lehet szelep szorulás. Az én autómban is volt 40.000 Km-nél! mert az előző tulajdonosa a kolléganőm keresztapja volt! Akkor vette a kocsit amikor nyugdíjba ment :blink: :lol: és hát persze hogy nálam jött ki a baj! Amikor én is ezzel küszködtem a szerelőm (10 éves opel márkaszervíz és 20 év autószerelő tapasztalattal) azt mondta hogy motorelektronika eddig akkor érett cserére amikor már be sem indult az autó! csak forgatta a motort. a hőgomba meg kérdés melyik. de szerintem a beszívott levegő hőmérséklet szenzorra gondoltál. Azt úgy lehet kiszűrni, hogy hidegen megmérni egy potméterrel az értékeket, majd melegmotornál is. Ha a két érték egyezik akkor csere, ha külömbozik akkor semmi baja, ha rossz lenne akkor szerintem vagy hidegen vagy melegen csinálná ezeket a tüneteket. Mert ugye téves infót kapna a gyujtáshoz dúsításhoz stb stb. szertintem 4 új gyertya folytószelep és EGR szelep tisztítás, valahogy elkapatni vele hogy elinduljon mind a 4 henger V-power Racing (100 RON) üres tankra és aztán nagyon keményen megkűdeni neki (persze nem tiltásig :D ) ha ez nem jön össze akkor sajnos hengerfej le :rolleyes: bár sokmindenkinek még segített ez a módszer itt a fórumon.
-
lsd :rolleyes: rendicsek akkor szerintem normális a fogyasztásunk :lol:
-
érdemes vaterára is felnézni. van amikor elég elvetemült árakon kínálják az alkatrészeket de amint bekínálsz egy normális árat oda is adják. A-Z-ig minden alkatrészt kapsz!
-
menyit is? :rolleyes:
-
Én még junior vagyok :rolleyes: Calibra C20Ne 1,5 év majd a jelenlegi Astra G Z14XE 2 éve :blink:
-
városban akkor meg főleg jó! nincs azzal semmi baj szerintem :blink:
-
Szerintem is tökéletes az 7-8 vegyesben! a négy kérdésedre válaszolnék saját tapasztalatból :lol: 1. finom gázzal gyors (2000-2200) elváltásnál nyersz fél litert, viszont ellustul az autó és télen majd villog a sárga lányka mert megakadtak a szelepek :D 2. ha csak országúton, vagy autópályán köélekedsz mondjuk mész vidékre egyfolytában 130-140-el akkor 6-6,5 liternél nem fog többet enni! 3. nyáron klímával elég lesz neki a 7 liter. 4. szintén 6-6,5 liter :D Nekem közel 35.000 km megtétele után a Z14XE vel ezek a tapasztalataim ;)
-
Robi! az enyémben Z14XE van! és valóban ennyit fogyaszt. Nem tudom mennyit tankolsz de nekem úhy jön ki hogy majdnem üres tankra amikor világít pirosban de nem villog, tudok rá tankolni kb 40-43L majd pirosig világításig megyk olyan 550 - 600 Km ez átlag: 7,5 -8 közt van télen. Nyáron néha klímával 7,5-el megelégszik. Én úgy gondolom ez normál nem tötymörgős nagypapás vezetés, hanem kellő lendulettel dinamizmussal történő haladás, ugyanakkor nem is az a nagyon tolom neki stílus :rolleyes: egyszóval nem eszik sokat a kocsid! nem ehet egy benzines autó 5-6 litert amikor hasonló kategóriás dízelek esznek annyit :blink: ha a fogyasztás ugyan annyi lenne akkor senki sem adna több pénzt diesel-ért aminek dárgább is a szervizelése. ameddig nem 9-10 lityit kajol addig nincs baj a szekérrel! :lol:
-
:rolleyes: köszi kolléga a tartalmas választ :D csak ki és bekapcsoláskor kattan vagy morog vagy mit tom én mit csinál :blink: közben hálistennek nincs semmi hangja Köszi mindenkinek az infot :lol:
-
Freeze az normális szerinted hogy amikor benyomom a belső keringető gombját, olyankor a műszerfal mögül ilyen édekes gépies hang jön mintha egy egy műszer mehanikusan kapcsolna de ha kikapcsolom akkor is ez van. Egyébként a funkcióját ellátja.
-
jah most látom olyan a motor van a tiedben is mint az enyémben :rolleyes:
-
Szinte hajszál pontosan mint nálam :rolleyes: nekem olyan 600 nál kezd el villogni. Milyen motor van a kocsidban? hány lityit tudsz beletenni?
-
szia LG LN550 már elég jó áron lehet kapni. kicsi masszív, pontos és minőségi!!! nekem nagyon bejött Igo08 at is viszi 3Dben! keress rá neten ha szerencséd van találsz egy megkíméltet 15-20 körül!
-
félreértés elkerülése végett én nem szeretnék vitatkozni veled és tényleg nem kötekedni akartam! A lényeg annyi hogy 5 éve autóértékesítő vagyok ebből 2 évet Opel szalonban dolgoztam monoron. Eladtam kb 50 db ebből a típusból szóval elég sok tulajdonossal elbeszélgettün az autóval kapcsolatban amikor jöttek szervízre, nem mellesleg van egy két ilyen autó az ismeretségi körömben. Én az általam kialakult összkérpe és saját tapasztalatokra támaszkodtam. nah meg elvileg a gyár által mért átlagfogyasztás 6,6 L/100 Km amit az opel honlapján is megtalálsz :rolleyes: de nem is ez a lényeg. Ha neked illetve nektek ennyit fogyaszt akkor ennek nagyon örülök! Kifogtatok egy nagyon jó autót és a vezetésetek is nagyszerű! Ahogy látom akkor a diesel autók fogyasztanak nagyon sokat, mert csak 2-3 L/100 km lenne a reális az általad írtakhoz képest. Nem beszélve az új octavia benzin gáz vegyes üzemben nagy szenzációt kelltett különböző lapokon hogy, a fogyasztási versenyben csak országúton elment az első helyezett: 4,78 L /100 Km De ezek szerint az új 320D sem sikerült nagy durranásnak mert többet eszik mint a benzinesed. Illetve a ismerősöm III clioja ami egy 1,5 DCI motorral van szerelve azzal is valami baj lehet mert 5,5 - 6 litert eszik. További kellemes ünnepeket.
-
Békés boldog karácsonyi ünnepeket és Check Engine lámpa világításmentes, illetve villogásmentes szabadságot :rolleyes: Én megyek és halalraeszem magam! :lol: Tegyétek ti is ezt :blink:
-
az tényleg nem lenne valami jó. de ha benzines akkor is egy picit kell rajta körülnézni a kocsiban hogy mi okozza. persze ha 2,0 16 V akkor meg nagyon jó :rolleyes:
-
Én sem rakok semmi adalék trutyit a motorba az biztos. Mondjuk nem annyira csoda olaj csak nálam bejött. majd kiderül mi lesz egy 60-70 ezer km múlva :blink: lehet akkor már ezt is enni fogja :rolleyes: astránál legalábbis az enyémnél 3500 nál ránt egyet és kezd el húzni :lol: e fölött egészen használthaó is ha sietni akar az ember :D
-
tényleg :lol: ahogy látom mind a kettőnknek remek az izlése :rolleyes:
