Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

nameless

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    14
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by nameless

  1. nameless

    Motor

    aham minden világos :) tehát 12 3xx 3xx 3xx..... 12 és vége a listána
  2. nameless

    Motor

    igen búg.
  3. nameless

    Motor

    bizony kattan
  4. nameless

    Motor

    akkor ha jól veszem ki a szavaidból egy hiba kódnak így kell kinnézni 1255 PL nem tudom mi a fenét jelent de ezt fogja nekem elvillogni3 szor ha jumperelem ab-t ugye? és kárt nem csinál remélem...
  5. nameless

    Motor

    Azzal bajban vagyok, tech1 kell hozzá? vagy hogyan is kell vissza olvasni a crash logot?
  6. nameless

    Motor

    Igen volt gyújtás a hiba után is, benzin van.
  7. nameless

    Motor

    Sziasztok. Lenne egy kis problémánk, egy 1992 es Astra 1.6 8 szelepes (C16NZ talán) hidegen beindul pár km rosszabb esetben pár méter megtétele után felvillan a sárga motor ellenőrző lámpa és a kocsit mintha elvágnák megáll, nem is indul többet, másnap mikor érte mentünk megint beindut azóta ezt csinálja. Aki találkozott ezzel a hibával vagy van tippje mi lehet ez az kérem segítsen ki minket. Gyújtás van, megnéztük. A szerelő meg csak hebeg habog mi lehet vele.. Kiábrándító.
  8. Henger fejtet csak a holt testemen kerestül... xD :lol:
  9. Az elég gáz, de gondolom lennikéne másnak is ha szelepszorulása van. Gondolom én pöfögni kéne neki vagy valami, Kihagyni ütemeket, vagy huzamosabb idő után szétverni valamit. Nem vagyok szerelő nem értek hozzá, de konyítok a motorokhoz. Szerintem nem ez a baj, de ha van mód rá hogy a szelepeket lepucoljuk bontás nélkül bevállalom. :lol: Szerk: Szana szét lett hajtva tegnap, ma reggel sokkal egészségesebb a hangja és nem dadogott induláskor... Irány a benzinkút valami szelep szár pucoló adalékot a benzinbe majd 2-3-4 tíltásig haza :lol: Meg vissza gyári olajra. Majd jelentek.
  10. Akkor olyat nem játszunk :lol:
  11. Nincs multiméterem nem vagyok szerelő(inkább csóró mert nem szánom rá) :lol: De majd valamelyik ismerősöm vagy szerelővel megméretem.. ha hülyeségeket mutat akkor csere lesz. Meg majd egy bontóból kikérek egy trafót megkérem hogy hagy teszteljem le vele a gépet lesz ami lesz. :lol:
  12. Én is gondoltam rá hogy trafó híd. Azt a jeladót meg megnézem, de még nem mertem neki esni mert félek hogy elbarmolom :lol: Meg úgy tudom van mégegy jeladó a kuplung és a blokk felé azt is megkéne nénzni.. De minden bizonnyal trafó lesz..
  13. sajnos nincsen gyertya kábel hanem közvetlenül a gyertya pipa csatlakozik a gyújtótrafóról a gyertyára. És minden rugót megigazgattam. SZóval kontakt hiba azon a részen kizárva. Az lenne a kérdésem hogy hol találom a motorhőméséklet jeladót, mert úgy tudom az le tud oxidálódni ... és kipucolnám azt is :lol: Fényképpel még boldogabb lennék :lol: Köszi a korrekt és gyors válaszokat
  14. Sziasztok. Teljesen tanácstalan vagyok, remélem itt kapok választ a kérdésemre, úgy értesültem itt laknak az igazi profik :lol: Az lenne a hatalmas gondom hogy 1999 es G Astra X16XEL motorral hideg indítás után egyenletlenül jár, fülre meg érzésre is mintha egy henger nem menne van amikor egy kis gázadásra megjavul van amikor még rosszabb , de miután bemelegedett hangja sincs az kocsinak. Simán jár simán indul.. A fordulat szám mérő tanulsága szerint gáz adáskor nemhogy kapná a fordulatot még megtorpan és csak utána veszi fel. EGR szelep kipucolva, 4 új gyertya (eredeti GM) , Castrol Magnetic olaj.. (de vissza fogok térni eredetire) az autó rendszeresen szervizelve+ új benzin szűrő volt nagy szervizkor (vezérmű szíj stb) , és még alapjárati motor is kipucolva.. a beömlő szelep is. Fals levegőt nem kap. Tec 2 nem mond semmit. Melegen megy mint az állat. Kutya baja. Kérlek titeket hogy segítsetek.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.