tomi023

1,4 T pályán 5,5l/100km Bécs Kecskemét vonalon 130 tempomat végig gumik hidegen 2,5bar Ha a gumi csak 2,2 akkor ugyan ez kb 6,3l/100km

Opel szervíz és egy tanítás az egész kb 2 perc.

Az enyém is 2015-ös de én még nem jöttem rá csak trip1 trip2 tekerés után

Hej most már ide is írnom kell mert facebookom ugye még mindig nincsen

Ne félj a turbó motortól csak cserélj olajat időben. Nagyon tolongás nincs nekem pedig annyira nem eladó tehát esélyes hogy még akkor is nálam lesz. Csak addigra olyan 50ekm lesz benne

Az autógyártó kitalál valamit, hogy növelhesse a csereperiódust "a mi autónk jobb mert csak 30.000km után kell olajat cserélni" így eladhatóbb. Az olajgyártó belemegy a marketingbe ezért lesz dexos2 olaj GM logóval 30.000-es csereperiódussal. A Mobil olajak között is van dexos2 megfelelőségű olaj de ott csak 15.000 km a csereperiódus. Akkor ez most hogy is van a GM dexos2 jobb mint a Mobil olaj biztosan ezért is harmada az ára mert jobb. Tanuljuk meg csodák nincsenek! már csak 4% maradt? vess keresztet! cserélj olajat 10-15.000 km után és aludj nyugodtan. Ez a % kijelző egy számítógépes program azt jelzi ami a szerviznek és a marketingnek jó! másik megközelítésben van egy sok milliós autód és egy 15-20 ezer forintos olajcsere nem lehet a spórolás tárgya. A technikának lelke van tessék karbantartani, meghálálja! Amikor megvettem a J-t 6500 km után cseréltem olajat csörgött csattogott minden hangja volt már, utána 17 ekm-nél megint mert amikor lejöttem az autópályáról jött a csattogás. Ekkor Mobil olajat kapott és most 24ekm van benne 60% körül irkál a kvarc játék de csattogás nincs az olaj kenőképessége megfelelő. érdekes hogy a GM olajjal is mindkét cserénél olyan 60-65% körül mutogatott

ne lepődjünk meg ha télen kicsit többet fogyaszt az autó, majd nyáron lentebb megy. lehet a gumikat eco-ra pumpálni bár az tapadás vesztéssel jár! tehát óvatosan. nekem hidegen 2,4-re van beállítva ami melegen felmegy 2,65-re(autópályán) A téli gumik miatt is fogyaszthat többet hiszen azokkal is tapadást növelünk.

esetleg gyárit a Csergőtől?

A G Astra sedan nagyon szépen megrajzolt autó volt most jöhet a J ügyesen kihagyod a H sedan-t ami formailag nem sikerült jól. én nem venném szívó motorral. az enyémben B14NET-van ami a 140LE turbó benzines 1,4-es és tökéletes, nagyon csendes autó. Autópályán tudja az 5,1-es fogyit 120-al 140-nél olyan 6,3 városban pedig nekem 7 fölé még nem ment. A nagy átlag olyan 6,5-6,7. felszereltség itt van, ez egy Cosmo+ és van hozzá OpelFlexCare 120.000km 2+2év gari nem is adom olcsón mert nagyon jó autó http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_j/opel_astra_j_sedan_1.4_t_cosmo-9650255 Ha veszel: -csak xenon AFL+ automata távfény kanyarkövetés világítási kép változtatás -a navi950 egész jó csak a TMC itthon nem megy a címbeadás lassú a tekerőgomb miatt -parkoló radar szuper, de behúzott kéziféknél is sípol amikor ugye az autó nem gurul közelebb a kapuhoz -esőérzékelő remek -kormány- és ülésfűtés legyen -ha téli nyári komplett kerék garnitúrát szeretnél a nyomásérzékelős szelepek miatt drága (kb 200-250eFt a négy kerék) -komfort ülés 2 legyen benne nagyon szerethető autó igazán csendes kényelmes nagy csomagtartóval csak belóg a zsanér...hajrá

igaz nem ide való a téma de majd a modik átteszik: A Meriva-d a legolcsóbb volt a polcon amikor megvetted? Akkor most miért tennéd bele a legolcsóbb olajat? én a Z17DTH-ba (290ekm) a Y17DT-be(kb 700ekm) és a B14NET-be(24ekm) is csak Mobil olajat teszek eddig nagyon jó ajánlom.

+36302577904 jelszo opelclub

1,7 Isuzu? mi baja lehet :) km?

Mindkettőtöknek mondom, természetesen vannak jó szakemberek a környéken akik tudják hová kell ütni a kalapáccsal, de ez nem így működik a jó szakik nem a telefonkönyvben vannak :) Javaslom a személyes kapcsolatot valamelyik klubeseményen és onnan könnyebb lesz elindulni. Esetleg nem ártana többet tudni a hibákról!

Mi lenne hamegint lenne cars&coffee? Mondjuk szombatonkent 9tol a baumaxnal?

Mondjuk köv szombat