Fecso
-
Hozzászólások
19 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Everything posted by Fecso
-
Sziasztok! Lenne egy kérdésem. A régi utólagos riasztómat (Caesar) kiszereltem és most raknám be az újat, a centrál zárást (reteszelve is) nyitást (csak ha nem volt reteszelve) tudja. Szeretném megcsinálni, hogy a reteszelt zárat is ki tudja nyitni, gondolom relével meg lehet oldani, csak nem tudom melyik vezetékhez kell hozzákötni. Hátha tudna valaki segíteni. Régebbi hozzászólások közt találtam valami olyat hogy reteszelve marad az ajtó és a központi zár vezérlőt le kell húzni valamelyik vezetékre +12-t kell ráadni vagy valami ilyesmi, de ha relével meg lehetne oldani hogy ne kelljen széthúzni csak azt a vezetéket elvágni és relézni. Remélem érthetően írtam. Köszönöm. Szerkesztés: Közben okafogyottá vált a kérésem, favágó módszerrel megtaláltam.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
Fecso replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Üdv! Az RSS Feed valamikor meg fog gyógyulni? Már 2009-ben amikor regisztráltam akkor sem működött. -
Ha Hatvanban jársz, tudok adni használtat, ha érdekel. Üdv.
-
Én még megnézném a vészvillogó kapcsoló környékét is.
-
Én a légzsákot torx -al, kormányt pedig sima krovával szedtem le!
-
Nekem is te csináltad meg, azóta is patent!
-
A Behr rendszerhez a hosszúkás (a téglalap alakú és nem a négyzet alakú)pollenszűrő való. Ez való hozzá!
-
Még egy kérdés ha bowdenes a gázpedál, akkor is ennyi az egész? (x14xe)
-
Üdv! Ha ilyen csatit találtam, de a kuplungnál nincs kapcsoló, akkor mi a teendő tovább?
-
Ez elég olcsónak tünik, és nem kell programozni, helyben be is szereli előzetes egyeztetés után. "Index okosító elektronika Az elektronika egy apró, de hasznos kényelmi funkciót nyújt a számunkra: az indexkar rövid meghúzásakor az iránylámpák 3-szor villannak. Másik irányba húzva a kart, a villogás leállítható. Ha kicsit tovább tartjuk meghúzva a kart - mondjuk a 2. villanás megkezdéséig - az indexelés a kar elengedésekor azonnal megszakad. Ez teljesen megfelel a Ford gyári komfort irányjelző működésének. A legújabb autókban ez alapszolgáltatás, de a régebbi modellekben is megvalósítható. Negatívos és pozitívos kivitel létezik." 1183 Budapest, Gyömrői út 79-83. (a kis SHELL kút után, a Sárkány Center előtt közvetlenül...)(Az udvarban leghátul) stadigabi oldala
-
Eléggé észrevehető, de gyárit nehéz olyat találni, ami passzol a másik oldallal, elhasználódás miatt.
-
Üdv! A gyári füstös búra sötétebb , de ha párban cseréled kb 14 ezer + 1000-1500 a futár. Itt
-
Üdv, igaz én hatvani vagyok, de szoktam a vateráról rendelni dolgokat. Ha kell, vaterás dolgokban tudok segíteni.
-
A dudagombot azért csináltasd meg :D
-
Köszönöm! Ez így igaz, :D Még az is jó érzés, hogy szemből nem közeledik egy ugyanolyan gép :D
-
Ez egy régi vágyam volt, hogy kétszinű legyen. Volt egy két javítás rajta ezért vágtam bele a festetésbe is műszaki előtt, igy a forgalmiba is belekerűlt. A helyi szerv egyből lecsekkolta, hogy hivatalos-e :D Nem tudott belekötni!
-
A hi-fivel szemben támasztott igényekhez képes ez volt a legolcsóbb megoldás. Először Clarion-ban gondolkoztam, de lebeszéltek róla, nem bántam meg. A fejegység nem tudta azokat, ami nekem kellet, némítás, multikormányról vezérlés.
-
Én most csináltattam a Paradox autó-hifi-nél Szadán. Ár/élmény -ben szerintem elég jó: Első ajtóba : alpine-spg-17cs Hátsó ajtóba: alpine-spg-13cs Fejegység :pioneer-deh-4300ub Ez tudja a némítás funkciót, (telefon kihangosítóhoz nélkülözhetetlen), és a multikormánnyal egy átalakító közbeiktatásával össze lehet kötni. Van Sub kimenete is. USB-ről, CD-ről is onnan folytatja a lejátszát ahol abbahagytuk. Hosszabb mix-eknél ez lényeges! Szép tisztán szól, sok beállítási lehetőség, 30 színvariációnak köszönhetően, illeszkedik bármely műszerfal megvilágításához. Helyben be is szerelik pár óra alatt. A gyári car300-hoz képest ég és föld.
-
Ajánlom a szerelőt, korrekt : Konrád Péter Üdv.