Skorpijo
-
Hozzászólások
333 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Skorpijo
-
Hát bezzeg ez szépen fest. http://kephost.hu/image-5FF7_4C6305DA.jpg
-
Kösz fiuk. Akkor marad a Bárdi. Remélem azért egy darabig kibírja majd. Sarokelem+ doblemez - egy huszasbol megúszom nemszámítva az egyéb kelléket míg felkerül.
-
Jobb hátsó doblemez külső elem,üzemanyag betöltő furattal lágosok 42ropiér dobják (énmeg a hátast ingyen és bérmentve) A régi úgy szétrohadt azt kinem fotozza senki. Fiam kasznis de családonbelül is aztmondta: apu vegyé újat mert ezt még nekedse fotozom ki.
-
Esetleg nemlátta valaki ezt a kasznielemet még olcsóbban valahol? Eddíg a Bárdi a nyerő 15ropival :D kódja: KK5050552 Utonért a műszaki végzete
-
Diagnosztikai csatlakozó A-B pontját valamivel (gemkapocs) összezárod, beinditod alapjáraton a ékszijtárcsa jele és a vezéműszíjház jele egybe esik strobifény alatt az jó közelitéssel 10fok. Ott kell lenni neki.Nekem legalábis oda lett tolva és jó. javitsatok ha nemjól tudom...
-
már nincsenek meg, ami volt az 640x480 volt és 375KB de az ide túl nagy a szabályzat szerint. "Képek belinkelése a fórumokba a következőképen lehetséges: 1. hozzászólásonként max 2 db 800 x 600 vagy 3 db 640 x 480 kép, a többi link 2. Méretük képenként nem lehet nagyobb mint 500kB. " Na még anyit törölje má valaki a regimet, mivel nekem nincs olyan funkcióm.És "hülyeségeket" nem akarok, hasznosakat pedig úgysem tudok irni. Olvasgatni pedig vendégként is tudok. Amit engedett a vezérlőpúlt azt töröltem, amit nem azt át irtam, már csak a regi törlés van vissza. KÖSZI,hogy lehettem köztetek tagként.
-
Jó a mezei is ha nincs más, de amugy : S-SN97% Cu3% az igazi oda
-
A motor kód lehet azt jelöli, de a blokk oldalába a képen nem a motorkód van,hanem az hányas és milyen anyagöszetételü a blokk öntvénye :( vagy ha az van akkor lejjeb a GM is a motorkódhoz tartozik?
-
Ugyanaz -nemugyanaz tökmindegy a blokk anyaga és a gyártás technologiája ugyanaz :D
-
Mert ezt nem a vákum vagy nyomás müködteti, hanem az ECU dönti el mikor nyisson vagy zárjon. ha joltudom. vanbent egy elektromágnes szelep ami vezérli Kb ugy mükszik mint az atamata mosogépbe a mágnes szelep mikor a nyomáskapcsolo aszongya nix ménkü akkor lezár és nix több viz. Csak itt az ecu dirigál neki valahogy méri a nyomásváltozást
-
"atomgilette erre 2 db gumicső +2 db vezeték megy az egyik cső a szívórészbe megy a másik a szénszűrő fele megy(ez tele volt széndarabkákkal).ez egy 1,6os 16 szelepes 98 as astra.Az az ufó alakú szelep amit mondasz hol van?" Neked nincs olyanod. neked ilyened van, nem? vagyis hasonló két csöves de arrol nix képem per pill
-
D = Dupla Sürüségü technologia T =egyfajta titánium / Cr-Mo kombinációjú összetételü L = Bevonat Gondolom a blokk anyagának minőségét összetételét jelöli
-
azt nemtudom de van itt a városba egy foszer aki ECU programozással és javitással foglalkozik, ő ezt mondta. Egy 96os vekin sarulevétellel nem törlödött a hibakod az istennekse. Felhivtuk oszt csináltuk amit mondott telon és elfogyott a bibikód.
-
öninditó mellett a vastag testkábel nem maradt ki ami a váltora van fogatva? és csak a kaszninak van "gyér" testje a vékonyabik testkábelen?
