ptomi82
-
Hozzászólások
192 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ptomi82
-
Köszi. Csak vezető lufim van, akkor a kesztyűtartó felett lesz.
-
Sziasztok! A Check control doboz hol található? Ki akarom cserélni, mert folyton féklámpa hibát jelez, pedig égnek. Köszi.
-
Köszi!
-
Sziasztok! Az adok-veszek topic hova tűnt? Nem találom sehol.
-
Sziasztok! DiS-es C20XE helyébe beépíthető a rotoros? Igazából az érdekelne, hogy a kocsi elektronikájával (fed. comp.) hogy passzol össze a rotoros, ill. a DiS-es szíjtárcsa felmegy-e a rotoros főtengelyén a vezérműszíj kerékre (a klímát megtartanám a kiszemelt autóban). Köszi előre is.
-
Sziasztok! Az F20-as váltóba jó az F16-oshoz való féltengely? Köszi.
-
Sziasztok! Volt már itt valaki, aki sikeresen beépített egy C20LET-et az F Astrájába? Meg tudná mondani, hogy milyen átalakításokat kellett eszközölni a verdán, és kb. mennyiből jött ki? A C20XE tuningolása és a C20LET beépítése között dilemmázok. Melyik irányba induljak el? Köszi előre is.
-
Sziasztok! Szedte már ki valaki a hátsó ablaktörlő motort a ferdehátú F Astrájából? Meg tudnátok írni, hogy milyen alkatrészek vannak a tengelyen? Vettem egy bontott motort, de nem kaptam hozzá a tengelyen lévő alkatrészeket, és mivel nekem eddig le volt falazva a helye (így másik csomiajtót tettem fel), nincs régi sem, amit feltehetnék. Ha lenne esetleg fotó, az még jobb lenne. Köszi.
-
Esetleg nézd meg, hogy nem-e a bowdent hajtó kis műanyag fogaskerék tört el. Asszem egy 10-es csavar fogja.
-
Én is csak alátámasztani tudom, még a bontott is jobb. :D
-
Hello! Van lopásgátlód, vagy ilyesmi? Lehet, hogy az szórakozik. Aztán lehet még kontakthiba is. Valahogy figyelni kéne, hogy amikor leáll a motor, akkor van-e feszültség az AC csatlakozójánál. (Pl. 2 vékony fémszálat becsíptetsz a csati alá és arra rákötsz egy feszmérőt. Csak ne érjenek össze.)
-
A helyzet nálam más volt, indítózáskor sem ment az AC, mégis beindult, ment, túráztatni is lehetett, és nem lefulladt, hanem leállítottam. Igaz többet nem indult be (a mai napig), csak röfög párat, azt ennyi. Egyébként valszleg az utólagos immo lesz a ludas...
-
Sziasztok! Azt meg tudja valaki mondani, hogy a Dis-es C20XE kék injektora beszerelhető-e a rotorosba? Csak az injektor fejekről van szó, benzin nyomásszabályzó marad ugyanaz. Valamint tud valaki egy tuti módszert a nyomásszabályzó manuális ellenőrzésére? Olyasmire gondolok, hogy leszedni, belenyúlni, megnyomkodni, fülelni, hogy szuttyog-e, vagy mittudomén. Bontóban nem mindig lehet megnyomatni, meg rámérni műszerrel. Köszönöm.
-
Hello! Tudom, hogy régi, meg offtopic, de mik voltak a tünetek? Köszi.
-
A kedves cartársak segítségét szeretném kérni: Szükségem lenne próbaképpen egy légtömegmérőre ill. ECU-ra rotoros gyújtású C20XE-hez. Sajnos sem bontókban, sem neten nem találtam. Fontos lenne, mert már egy hónap sincs a nászutunkig, amire kocsival mennénk. Privátban jelezzetek,sajnos nem tudom folyamatosan figyelemmel kísérni az itt írottakat. Előre is köszönöm.
-
A kedves Astra GSi-s, esetleg Calibrás v. GT Vectrás cartársak segítségét szeretném kérni: Szükségem lenne próbaképpen egy légtömegmérőre ill. ECU-ra rotoros gyújtású C20XE-hez. Sajnos sem bontókban, sem neten nem találtam. Fontos lenne, mert már egy hónap sincs a nászutunkig, amire kocsival mennénk. Privátban jelezzetek,sajnos nem tudom folyamatosan figyelemmel kísérni az itt írottakat. Előre is köszönöm.
-
Sziasztok! Felújítás miatt fél évet allt az autóm, majd most, kb. 3 hete, a fényezés előtt kiszedtem a motor kábelkötegét, a szívócsövet a fojtószelepig, valamint az injektorokat, ill. elég kevés benya volt benne. Most összeraktam, de a következőket produkálja: - hidegen beindul simán, de egyenetlenül, rángatózva jár, mintha 3 hengerezne - ha kicsit bemelegszik, gázadásra fulladozik (hirtelen gázra le is áll), valamint, ha leállítom, nem indul újra Van régről egy másik légtömegmérőm, betettem, azzal meg kb 2000-ről indul az alapjárat, és folyamatosan emelkedik, kb. 10mp alatt már 3500-nál jár. Efölé nem mentem, mindig leállítottam. De ezzel legalább mindig beindul. Ami végre lett hajtva: - Fojtószelep ház kipucolva - falsot nem szív - vízhőfok jeladó kimérve, melegítve, OK - injektorok nem csöpögnek (fél év után is meg volt a nyomás az injektorhídban) - gyertyakábelek kimérve, OK (egyébként is kb. másfél évesek) - gyertyák újak - elosztó kipucolva (kb 1 éves) - benzint vettem bele, 5 litert Addig sikerült eljutni, hogy valamiért nagyon sok benzint kap (új gyertya kormos, nedves, benzinszagú füst, valamint összesen kb. 40 perc járatás alatt elfogyott az 5 liter benya). Valakinek van valami ötlete? Köszi
-
Köszi, sokat segített. Nekem rossz gumit adtak (meredekebben van ferdére vágva), valamint a takaró műanyag sincs meg.
-
Sziasztok! Végre eljutottam odáig, hogy "csak" össze kell rakni a kocsit, de a hátsó ablaktörlővel elakadtam. Nem tudna valaki a ferdehátúsok közül köldeni egy képet a hátsó ablaktörlő motor rögzítéséről? A tengelyen lévő két ferdén hasított gumi sehogy sem akar illeszkedni a csomiajtóhoz. Köszi előre is.
