istván
-
Hozzászólások
925 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by istván
-
Én ugy értettem nálad minden rendben. Jól fogyaszt , jól gyorsul, nem füstöl. Akkor miért akarod mindenáron elrontani? Nehogy ugy járjál mint egyik ismerösöm: volt egy 250-es Jávája. Nagyon jól ment és szédszedte nézze meg miért megy ilyen jól. Ez komoly. És összerakta s rosszabb lett :twisted:
-
Na igen, felszerelkeztem hőmérével meg kesztyüvel (tulnyomást kivédendő) és lementem az autóhoz. De mikor megláttam milyen vékony a cső, amelyik a tartályhoz megy...elment a kedvem. Azon a csövön tényleg nem tud annyira kicserélődni a víz, hogy azonos legyen a hőmérséklet a hütőben levővel. Kösz az észrevételeket.
-
Nálam is hiányzik...nem küld valaki egy fényképet erröl a rézlemezkéről? Meg lehet csinálni házilag? Bontóban nem kaptam, nem is tudom hogy néz ki...anélkül vettem az autómat.
-
Arra gondoltam, hogy gyorsan megállítom a motort mikor beindul a venti és lecsavarom a vízkupakot egy rongyal (remélem nem fuj nagyon szembe !!) és ugy mérem meg a vízhőmérsékletet. Ugy gondolom (remélem nem tévedek) a tartályban levő víz hőmérséklete hasonlítani fog a hütőben levőével. De legalábbis meglátom, ha 92 felett van. Ezt azért, mert ugy értettem van aki azt állítja (Opel, Gyuri_bácsi, 2004Tiborc), hogy 100 felett indul a ventilátor.
-
Kösz. Tartsál napirenden...
-
Olyan nagy a fogyasztáskülönbség? Ha lemegyek 5 alá, sört fizetek a Spurisoknak...
-
Nem én mutattem, én is innem vadásztam le. Köszi a segítségedet. Ki akarom próbálni, de nem akarok zsákbamacskát. Habár ugy értettem nem túl drága.
-
Annak egy része reklám. Én a konkrét tapasztalatokra vagyok kiváncsi. Meg az üzletek nevét irja, de a pontos címet nem mindig. Azt meg hiába mondom a sógornak, aki megy Pestre, hogy légysz. hozzál egy flakont, az Üllői uton van az uzlet... De köszi... Valaki felhasználó :?: :?:
-
A mi autónkhoz nem használható :? :P
-
A Spuri használok tudnak-e mondani valami érdekeset? Megéri-e egyáltalán? Mennyi is a 250 liter benzinhez való? És hol is lehet vásárolni Bp-n?
-
Talán az utolsó elötti tankolásnál túl hamar kattant fel a betöltőpisztoly... én jártam igy... . Mérd még egyszer meg!
-
Ja persze bontott cucc....
-
Nekem az előtétellenállást 3 ezerért akarták adni, de azt mondták, hogy négyért elvihetem a komplett ventilátorházat motrostól, vákumos levegőkeringtetőkapcsolóstól együtt. Naná hogy elhoztam.
-
Nekem simán plusz féllitert jelentett a gyertyakábel. Ellenőrizd le, lehet még nyerhetsz egy-két decit... A c14nz 6 alatt is tud fogyasztani... az enyém legalábbis...szerencsémre
-
Hát az okosok mondták, de én reméltem mégis megúszom. Szóval a tünetek a következők voltak: - hidegen néha berángatott kettesben - de csak hidegen - kb. fél literrel többet fogyasztott - nem húzott olyan meggyőzően a motor, hosszuban kín volt előzni kamiont és városban is nehéz volt kereszteződésben kirobbanni - na de fokozatosan ment el az erő, ezért nem volt olyan feltünő - a kipufogó vége kezdett sötéten kormos lenni - eddig mindig olyan szép sárgásan nézett ki Kicseréltem a gyertyákat - nem változott semmi. Töltöttem 98-as benzint, semmi változás. Kimértem a gyertyakábeleket...semmi. Azaz az értékek határon belül. Ekkor "zseniális" ötletem támadt. Meglestem a motrot sötétben...és a gyertyák körül szép szikranyelvecskék, na nem nagyok, a motor elég szépen ment, de ugylátszik elég volt a fent leírt tünetek produkálásához. Levettem a gyertyakábeleket, kimostam-töröltem alkoholos vattával, de nem sok változott. Így végülis csak gyertyakábelcsere lett a vége (mondtátok, de én reménykedtem). Na de most szuper!!! Igaz még csak pár orája volt meg a csere, de el kell dicsekedjem, hogy sokkal jobban megy az autó. Érezhetően megváltozott. Igaz, gyárit nem kaptam így Championt vettem (kb. 9500 Ft), de remélem ez is megteszi és hosszútávon is fog működni. Na bocs a hosszú dumáért, de ezt el kellett újságolnom. És tanács: ha nem ugy megy a moci ahogy szeretnétek, kukkantsatok be egy sötét helyen a motorháztető alá. Na persze MOTOR ON.
-
Ez mindig benne van a pakliban mikor használt autót veszel. Az elöző tulaj valószinüleg már egy éve az újabb verdára gyüjtögette a pénzét és kisebb gondja is nagyobb volt annál, hogy a régire költsön. hát még ha próbautat sem tettél... . A motorfordulatletiltás megvan, de szerintem nagyon nem érdemes egy 11 éves autónál azt próbálgatni... akkor szerintem hamarosan vagy eladod, vagy a motorra is kell költened. De amúgy jó szorakozást, hátha mégis megszererted, ha már megvetted...
-
Hogy kell csinálni? Mit kell lebontani? Neked biztos egyszerü, gondolom meg sem közelíti a kormányszervófeltevést, amit csináltál. Az biztos nehezebb. Gratula... Szóval mond el két szóban, lehet én is nekiállok.
