alcsaba
-
Hozzászólások
110 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
alcsaba's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Sziasztok! Szétszedtem az üzemanyagtankomat, mert levegősen szívta az üzemanyagot (na meg kíváncsi voltam mi is van benne) Nézegetem ezt a kis szerkezetet (ami ugye azért van, ha lejtőn megy az ember akkor is biztosítva legyen az üzemanyag ellátás) de egyszerűen nem tudok rájönni, hogy melyik a kimenő és melyik a visszatérő ág. Ha valaki tud kérem segítsen. Beszámoztam a csonkokat. Ja és azt is megköszönném, ha valaki egy két mondatban leírná a működési elvét. Előre is köszönöm!
-
na most megnyugodtam valamilyen szinten. Már azt hittem, hogy az előző tulaj barkácsolta rá ezt a sima kereket. Akkor ez elvileg meg kéne tartsa a kereket és ha kellően meg van húzva a csavar nem szabadna megcsússzon a tengelyen. Kérdésem, hogy mekkora erővel kell pontosan meghúzni a központi csavart? A másik kérdésem meg az, hogy ti hogy szoktátok beállítani a vezérlést? Sajnos ezen semmilyen jel nincs. Valahogy ki lehet mérni tolómérővel ebben kérnék egy kis segítséget.
-
Sziasztok! Gyárilag ilyen vezérműtengely kerék van az astrákon? Mert valami nekem nagyon sántít mivel a tengelyen van egy furat amibe véleményem szerint belemenne egy úgynevezett csapocska, hogy a kerék még véletlenül se tudjon elfordulni. Csak azért kérdezem, mert ma sikeresen eltörtem 2 himbát mivel a vezérlésem elmászott. Szóval nem vagyok benne biztos, hogy csak az az egy központi csavar fogja az egész kereket. Még ha kúpos lenne a kialakítása akkor egy szavam nem lenne, de ez két sík felület amit egy központi csavar összefog. Kérlek szóljatok hozzá valami okosat... A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Sziasztok! Hengerfej csavarok meghúzásában tudtok nekem segíteni? Milyen sorrendben és erővel kell meghúzni őket? A másik dolog: Egyik haverom mondta, hogy összeszerelés előtt kenjem be a hengerfejtömítés mindkét oldalát lakkal, hogy jobb tömítettséget tudjak elérni Mi erről a véleményetek?
-
A tekercsek vasmagra vannak feltekerve epp ugy mint egy haromfazisu motornal. 3 fazis van benne es fazisonkent 2 drot van osszekozositve. Csak azt nem tudom. Hogy a kozositett drotukat bontsam szet es igy merjwk ra egy ohm-merovel a kozositett szalak kozti ellenallast merjem. Igazabol azt sem tom mekkora az ellenallasa egy ep egeszseges tekercsnek
-
-
Én kb egy fél éve raktam bele zsír új feszültségszabályzót akkor 1500Ft-ba került. Szóval nem egy nagy összeg. Akkor azért szedtem szét mert a segéddióda adta meg magát. Könyörgöm valaki segítsen már nekem kimérni az álló rész tekercset. Mit és hogyan mérjek, hogy biztos legyek benne nem zárlatos
-
Sziasztok! Lefüstölt a generátoromban a diódaív. Azt szeretném kérdezni, hogy hogy mi válthatta ki? Tudtommal nem terheltem túl a generátort, nem kötöttem rá semmit. Csináltam fotót róla. Valami szaki árulja már el legyen szíves hogy lehet ezeket az alkatrészeket külön külön letesztelni. Kíváncsi vagyok mit vitt még magával. Legjobban a feszültségszabályzó és az álló tekercs tesztelése érdekelne. Előrere is köszönöm!
-
az igen még soha nem láttam ilyen szép tiszta motort! Te minden nap vikszolod vagy csak nem jársz vele? :) Lenne egy nagy kérésem.... Le tudnád nekem olvasni a porlasztócsúcs házadról a típusszámot? Amilyen szép tiszta nem lesz nehéz dolgod. Előre is köszönöm!
-
az igen még soha nem láttam ilyen szép tiszta motort! Te minden nap vikszolod vagy csak nem jársz vele? :) Lenne egy nagy kérésem.... Le tudnád nekem olvasni a porlasztócsúcs házadról a típusszámot? Amilyen szép tiszta nem lesz nehéz dolgod. Előre is köszönöm!
