Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gianniboy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    60
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gianniboy

  1. gianniboy

    Motor

    Na fújkáltunk féktisztítót mindenhova,de nem változott semmi!!!Viszont befújtunk a levegőszűrőhöz,és egyből tök szépen járt abban a pillanatban!!! Ez mitől lehet?Egyre erősebb a gyanúm,hogy a computer hibás!!!
  2. gianniboy

    Motor

    Én írtam privit!!! <_< Akkor azt mondod szedjük le a komplett szívósort,és rakjuk össze új tömítésekkel?Nagyon más választás nincs pedig tavaly szeptember környékén lett a hengerfej felújítva,és akkor új tömítés is lett rakva!!!Mert hengerfejezés előtt is ez volt a baja,és már nem volt más ötletünk!!!De sajna nem javult meg!!!Pedig a kipufogó szelepnél is volt gond,mert 2 szorult.Nem hiszem,hogy a Szakál metálnál nem jól csinálták meg!!!
  3. gianniboy

    Motor

    MAP szenzort próbáltunk,fékrásegítőről is levettük a csövet vagyis a szívósor felől lett lecsavarva!!!Mondjuk csak újjal lett befogva,de nem javult!!!
  4. gianniboy

    Motor

    Tulajdonképpen már nemrég az összes vákuumcsövet lehúztuk,befogtuk a nyílást,de nem változott semmi!!! Lehet,hogy tényleg a szívósor tömítésnél van a gond? Műszeres vizsgálat meg azt mutatta ki,hogy kicsi a vákuum,és azért ad a computer több benzint!!!
  5. gianniboy

    Motor

    Úgy érted,hogy a szívósorra menő vákuumcsöveket kell fújni?
  6. gianniboy

    Motor

    Nagyon köszi az infókat!!!Alapjáratit meg az EGR-t nem rég szedtük ki,azok jók!!!Hallottam olyanról ,hogy valahova fújni kell féktisztítót,és ha megváltozik az alapjárat akkor ott falsot szív!!!Tudsz(tudtok erről infót adni???)
  7. gianniboy

    Motor

    szervizben mértek nyomást,de azzal nem volt gond.Legalábbis nem mondtak semmit,de pont ott voltam amikor mérték,és vákuummal mértek 2.7 bart vákuum nélkül meg 3 bart,ha jól emlékszem!!!
  8. gianniboy

    Motor

    injektor ugyan bontott,de bevizsgált,nyomásszabályzó lehet gyanús...Az tud ilyeneket produkálni?Nem tudom valahogy kideríteni csak ha kicserélem???
  9. gianniboy

    Motor

    Nos a probléma a következő: napi első indításnál nehezen áll be az alapjárat,ingadozik le-fel aztán beáll + amúgy meg be-be rángatózik a motor!!! Minden át lett nézve,de egy szerelő sem talált semmit.Múlt héten volt az Opel szervizben,és ott azt derítették ki,hogy valami miatt sok benzint kap.Két lehetőséget mondtak:vagy a szívósor tömítéssel van gond vagy computer hiba!!!
  10. gianniboy

    Motor

    hát én is furcsálltam,de sajna nincs jobb ötletem!!!Lehet,hogy veszek gyárit az csak erősebb mint utángyártott társai.Kicserélem aztán meglátjuk...Jó lenne,ha már megtalálnám a hiba okát!!!
  11. gianniboy

    Motor

    nekem jó lenne az is,de ugye a szervizben ezeket hozták hiba lehetőségnek,hogy vagy a szívósor tömítés van szakadva vagy pedig a computer elektronikája rossz!!!98-as az autóm,és tavaly kapott új tömítést,de az mondta az Opeles szerelő,hogy meghúzásnál elszakadhat,és lehet már kapni fémet ami tuti jó!!!Aztán kiderülhet,hogy semmi baja,de ahhoz szét kell szedni,hogy lássuk... Sajna computert nem tudtam eddig szerezni,mert akkor inkább azzal kezdeném a próbát,hogy tényleg az-e a hibás!!! Ha esetleg valakinek van elfekvőben X16XEL computer,és kölcsön tudná adni 1 próbára azt nagyon megköszönném :lol: <_<
  12. gianniboy

    Motor

    A fém szívósor tömítésre van valakinek ötlete?Hol találok?Tényleg kapható-e?Opel szervizben is csak papír van,ma megkérdeztem,de akkor nem tudom miért mondták,hogy létezik fém...
  13. gianniboy

    Motor

    Brecav gyártmányú,és 15.000 Ft-ért hozta a villamosságis ismerősöm!!! Ja,még egy dolog amit kihagytam,hogy szedtem le a kábeleket,és a 2-3 henger kábelei fel voltak cserélve a trafónál!!!Ez mit okozhatott esetleg???
  14. gianniboy

    Motor

    Na kicseréltem a gyertya kábeleket,és lekopogom megszűnt a rángatózás,de az alapjárati probléma sajna nem. Az Opelben ugye ajánlották,hogy nézzem meg a szívósor tömítést,és cseréljem ki fémre,mert szerintük már létezik olyan is.Csakhogy nem találok sehol.Mindenhol csak papírt tudnak!!! Ti tudtok róla,hogy létezik fém vagy alu??? <_<
  15. Hát akkor felejtős a dolog,köszi a segítséget!!! <_<
  16. gianniboy

    Motor

    Akkor ez azt jelenti,hogy a computer kábelét is ki kell cserélni???
  17. gianniboy

    Motor

    hát igen ez fura,mert gondolom ugyanaz a motor,de elküldtem a srácnak ezt a képet,és utána irta,hogy kisebb,de képet még nem küldött!!! <_<
  18. gianniboy

    Motor

    http://img.carstyling.hu/usercars/00/01/59..._1240746097.jpg az enyém így néz ki :lol:
  19. gianniboy

    Motor

    nincs is rajta motorkód,de viszont azt mondta a srác,hogy kisebb a Corsa computere mint az Astráé!!!Jó lenne valahogy kideriteni!!! <_<
  20. gianniboy

    Motor

    hát azt írta a srác,hogy ki van belőle iktatva az immo,de nem tom mert az Opelbe azt mondták,hogy nem jó viszont 1 bontós meg azt mondta,hogy elvileg jó bele!
  21. Hali!!! Olyanban kérném a segítségeteket,hogy nekem X16XEL a motorom,és tudok 1 chippelt X16XE computert ami GSI Corsában volt. Jó vajon az enyémbe vagy sem? <_<
  22. gianniboy

    Motor

    Hali!!! Olyanban kérném a segítségeteket,hogy nekem X16XEL a motorom,és tudok 1 chippelt X16XE computert ami GSI Corsában volt. Jó vajon az enyémbe vagy sem? <_<
  23. gianniboy

    Motor

    Aha értem!!!A lambda tuti jó,mert mint írtam raktak bele gyári új szondát is és azzal se volt jó!!!Viszont felfedeztem 1 hibát.Az 1-es henger gyertyakábelje valószínűleg meg van szakadva,mert megrázott!!!Állítólag nem szabadna ráznia!!!De nem hiszem,hogy ez állna a problémám hátterében...
  24. gianniboy

    Motor

    Amikor volt szervizben próbáltak rá gyári lambdát is,de nem lett jó!!!Azt mondták,hogy mikor lehúzták a lambdát akkor szépen járt a motor,de magasabb lett a CO mint lambdával viszont lambdával is magas!!!A hőfok jeladó meg tavaly lett cserélve!!!Ha esetleg tényleg rossz a jeladó,és lehúzom a csatiját akkor elvileg valaminek kéne változni???
  25. gianniboy

    Motor

    Hát már nem tudom mit gondoljak,mert ezt akkor kezdte el csinálni amikor jött a melegebb idő!!!A termosztátnál lévő jeladó cserélve lett,de állítólag van még egy ami az ECU-nak adja a jelet,bár gondolom ha az a rossz akkor észrevették volna az Opel szervizben!!!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.