Arc

Hello! Pls segitsetek! Lefestem a történéseket: Kb 2 hete észrevettem hogy nem ugy megy az autó ahogy kéne és hasonlitott a hangja egy turbóséra ( E kadett c16Nz ) kis kutatás után rátaláltam hogy a cső ami a kartelgázt visszaviszi a légszűrőbe igencsak eltört, ez még eredményezett egy jó 12l-es fogyasztást is. Levágtam a csővet a törésnél és visszadugtam a helyére még pont elég hosszú maradt. Azóta a fogyaztásom nagyjából visszaállt de úgy gyorsjul most 2-be mint eddig 3-ba és ha odalépek neki nem nem igazán tér észhez néha meg is torpan lassan pörög fel és nem húz? Ötlet hogy mi lehet a bibi?

Oh Ez nem túl bíztató!

Köszönöm, remélem szerencsém lesz.

Hello! Remélem valaki tud segiteni, tanácsot, ötletet adni! A páciens egy 90'-es Kadett e c16nz motorral. Menet közben egyszercsak leállt a motor. inditás: semmi, csapó kettő: semmi ==>> féreálltam, letoltam az útról, géptetőt felnyitottam. egy bugyogó kiegyenlítőtartály fogadott. Gondoltam lehül és minden jó lesz de nem. lehült inditottam és semmi, az önindito forog de semmi más. S.O.S hivtam egy közelben lévő szerelőt aki megállapitotta hogy beállt a vizpumpa és ledarálta a bordásszijat, igy nem forgatja a motor felső részét csak az alsót. Tudtok valami tanácsot adni kihez forduljak mire készüljek lelkileg és anyagilag, és ha lenne valakinek egy megbízható olcsó szerelője budapesten az is nagy segítség lenne!!!